2026年1月特斯拉全球销量：预估不到8万

特斯拉全球汽车销量虽然不是那么重要，但是在同等维度下，结合比亚迪、奇瑞等车企的全球销量比较是有意义的。我们大致来梳理一下。

01、特斯拉欧洲销量

特斯拉在欧洲整体销量已经下降了，是明显走弱的，下面是个趋势图。

1月的情况不乐观，估计在8000以下。

◎ 德国 1,924 台，同比 -59.5%；

◎ 法国 -42%；

◎ 英国 -57%；

◎ 荷兰 -67%；

◎ 挪威 -88%。

德国、英国这种大基数市场，一旦需求回落，绝对销量下滑就很夸张，在英国已经不是第一次被 BYD超越，荷兰份额降到 4.3%，挪威 -88%。

奥地利、意大利、西班牙、芬兰的基数比较小，所以还可以。问题在于供给增加以后，特斯拉的品牌价值在欧洲并没有那么牢固，价格和销售策略都有问题。

◎ 中国

特斯拉在中国的销量，截止2025年是比较稳定的，主要是看2026年特斯拉在中国会不会有所变化。

2026年1月的销量约2万台，下降40%，Model 3 销量 2015 辆，Model Y 销量 17073 辆，Model Y 长续航版销量 910 辆，总销量合计 19998 辆，从趋势来看，在2026年电动汽车残酷的竞争环境下，特斯拉在中国的销量不太好估计。

◎ 中国香港：1月销量367辆，同比增长82%。

◎ 韩国：1月销量1966辆，去年同期仅5辆，所以数据没办法比，市场份额升至9.38%，跻身进口车销量前三。

◎ 日本：1月销量约1100辆（估），同比增长238%，受益于日本政府上调EV补贴至127万日元。

◎ 新加坡：1月销量413辆，去年同期无销量，市场份额达9.7%。

◎ 澳大利亚 501 台，同比 -32.2%。

1月的情况美国 40,100 台，同比 -17%，加拿大 -72%，随着中国可以去加拿大销量，可能会好点。

2026年1-2月特斯拉也有一些利好消息，罗列一下：

◎ FSD Supervised累计驾驶超80亿英里（2026年前50天就新增10亿英里）

◎ Giga Texas第一辆Cybercab下线，无方向盘/踏板的Robotaxi量产车

◎ v14.2.x系列持续优化：包括v14.2.2.3、v14.2.2.4等子版本，用户反馈在雪天、白茫茫（whiteout）条件、施工区、长途跨州（LA到NY零干预）表现提升

◎ 软件更新2026.2.3带来辅助功能如Child Left Alone Detection（儿童遗留检测）、更容易解锁充电线、Supercharger地图改进等。

语音提示FSD（voice commands for navigation/route changes）已在v14.2部分实现，Elon确认Q1内更多“reasoning”功能（如施工绕行、停车选项智能选择）会陆续上线。

现在特斯拉的汽车销量也许并不是首要关注的问题，需要看机器人和Robotaxi后续怎么样了。