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  • SK海力士1500亿项目最新进展来了…
    SK海力士决定追加投资21.6万亿韩元,用于龙仁晶圆厂集群的首座晶圆厂建设。这使得该晶圆厂仅骨架建设的总投资就达到了31万亿韩元(1479亿元人民币)。预计到2030年,SK海力士还将投资约160万亿韩元(7632亿元人民币)用于剩余骨架建设和六间洁净室的建设,随后还将建设内部配套设施。 据SK海力士2月28日消息,该公司已完成龙仁集群首座晶圆厂一期骨架建设,并计划于2030年前完成剩余骨架建设及
  • 存储大厂预计今年利润超6900亿!
    SK海力士会长崔泰源预测今年营业利润可能超过1000亿美元,证券机构纷纷上调盈利预测,认为供需失衡导致内存价格上涨,有望创造历史新高。
  • SK海力士最大股东净利超420亿!
    SK Square去年营业利润创历史新高,达8.8万亿韩元,主要得益于SK海力士的强劲增长。公司销售额虽降14.4%,但营业利润和净利润分别增长125%和142%。通过AI和半导体投资,公司价值显著提升,市值增至81.5万亿韩元。SK Square正通过“企业价值提升计划”进一步增强股东价值。
  • SK晶圆大厂下个月出售!
    SK集团和斗山集团预计最快下月签署SK Siltron出售协议,涉及崔泰源个人股份。斗山集团处于尽调最后阶段,合同签署日期推迟至3月。SK集团拟获利超2万亿韩元,崔泰源考虑合并出售以促进管理权交接。
  • SK On美国工厂投产即过剩:电动化理想敌不过现实“寒流”
    有消息传出,美国汽车制造商福特汽车与韩国电池制造商SK On的合资公司BlueOval SK,正为其肯塔基州工厂所产的过剩电池寻找买家。 而这距离工厂启动量产不足一个月时间。 从大步上马产能加速驶向电动化,到遭遇技术路线与现实需求的落差,“政策不确定性”和“成本敏感性”正驱使美国的电池企业做出理性决策。 项目“急刹” 8月,BlueOval SK位于肯塔基州的超级工厂正式启动量产三元电池,目前仅启
    SK On美国工厂投产即过剩:电动化理想敌不过现实“寒流”