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高端制造业数字化转型解决方案提供商 收起 展开全部

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  • 从“买软件”到“要结果”:数字化转型的真问题
    李海峰和俞戍远两位专家深入探讨了企业在数字化转型过程中面临的挑战和解决方案。他们指出,尽管许多企业投入大量资源进行数字化升级,但在实际运营中却发现系统空转、数据沉睡和业务指标无明显改善的问题。这些问题的根本原因在于缺乏以业务为导向的架构设计和共同的语言体系。 文章提出了一个名为“三层×四域”的架构设计框架,旨在通过明确的概念、逻辑和操作三个层次,以及业务、数据、应用和技术四个领域之间的协调,来解决上述问题。具体来说: 1. **三层**:概念层、逻辑层和操作层分别对应“看法”、“做法”和“落地”,确保各方对目标、结构和执行口径的理解一致。 2. **四域**:业务域、数据域、应用域和技术域,涵盖了从价值主线到技术支持的全面考量。 通过这种方式,企业能够更好地将数字化转型的战略意图转化为具体的实施方案,从而提高转型的成功率和业务绩效。
    从“买软件”到“要结果”:数字化转型的真问题
  • 从“Vibe Coding”到“Vibe MBSE”:AI如何重塑系统工程的未来
    近年来,“vibe coding”为代表的AI大模型在软件工程领域迅速崛起,推动了人机协同编码范式的革新。AI大模型如Claude Code、Codex和Qoder等产品的推出,不仅提升了编程效率,还预示了一种全新的创造力协作模式。在系统工程领域,AI与MBSE(基于模型的系统工程)的融合正在引发一场范式革命。 AI在需求分析阶段通过主动参与讨论,提高需求模型的质量和前瞻性;在系统建模阶段,AI协助生成模型框架并解决跨域集成问题;在系统验证阶段,AI提供智能测试策略和自动化脚本生成,实现事前预防和持续保障。然而,AI的最终价值取决于人类工程师的顶层设计和决策能力。 面对这场变革,企业应积极拥抱人机协作,重塑工程师角色,构建协同基础,并从试点项目开始逐步推进。只有这样,才能在未来的工程发展中占据领先地位。
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    11/13 09:43
    从“Vibe Coding”到“Vibe MBSE”:AI如何重塑系统工程的未来
  • 解码美的智能体工厂:如何用AI应对“小批量、多品种”挑战?
    美的集团在湖北荆州建立了全球首个智能体工厂,生产效率提升超80%,排产响应速度提升90%,获得WRCA认证。智能体工厂通过多个智能体协同驱动,构建自主感知、实时决策、动态优化的生产系统,实现了从“被动响应”到“主动决策”的飞跃。工厂大脑作为“神经中枢”,集成大模型推理引擎和多智能体协同架构,实时分析数据并作出决策。智能体覆盖38个核心业务场景,包括质检、设备运维、排产和物流等,大幅提升生产质量和效率。智能体工厂代表了制造业的新范式,标志着中国在智能制造领域的突破性进展。
    解码美的智能体工厂:如何用AI应对“小批量、多品种”挑战?
  • 技术深度解析:美的智能体工厂如何用“工厂大脑+14个智能体”重构制造系统?
    一、“全球首个智能体工厂” 在过去的几十年里,制造业经历了三次显著的浪潮:第一次是大规模生产的机械化与流水线;第二次是信息化与自动化带来的数字化工厂;第三次,则是今天我们正在见证的智能化跃迁——智能体工厂的诞生。 2025年,美的集团在湖北荆州正式落地了“全球首个智能体工厂”,生产效率提升超过 80%,排产响应速度提升 90%,并获得了 WRCA(World Record Certificatio
  • 电子行业PLM实用选型指南
    当前局势下电子行业发展机遇 电子行业在近10年来根据我国经济政策的走向,随之做出重大的调整和改变,由传统的OEM代工、流水线劳动密集型生产的模式(台资港资主导),逐渐转换为掌握核心技术的高科技研发为导向的模式(国企内资主导)。 随着5G时代的到来,国内的电子行业,在以下几个领域将会取得良好的发展机遇: 1、以智能终端(数码产品、手机等)为代表的品牌厂家与配套商(核心芯片、精密部件等); 2、以光电
  • 安托论文 | 载人月球探测航天器数字主线构建与应用
    本文介绍了安托公司及其在制造业数字化领域的成就。安托成立于1978年,拥有超过30年的行业经验和丰富的客户资源,尤其在航空航天、船舶、高科技等多个领域有着卓越表现。公司自主研发了APA工作方法,并获得多家知名机构的投资支持,致力于推动高端制造业的数字化转型,为客户提供全面的解决方案和技术支持。
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    10/20 15:05
    安托论文 | 载人月球探测航天器数字主线构建与应用
  • 突破电子产品研发瓶颈:3DE CATIA基于知识工程的Top-Down高效设计实战
    CATIA作为一款CAD/CAE/CAM软件在航空、船舶、汽车等行业已经有了较长时间的使用和迭代,依靠其强大的曲面建模及知识工程能力,在很多产品的研发环节中都扮演了较为重要的角色。本文旨在说明如何使用3DEXPERIENCE CATIA进行电子类产品的设计,主要包含以下内容: · 电子类产品结构特点介绍 · 使用3DE CATIA建模的优势和特点 · 使用3DE CATIA绘制电子类产品模型的一般
  • ​ CATIA V5与3DEXPERIENCE协同设计:引领无人机行业新纪元
    在无人机行业蓬勃发展的今天,传统设计流程正面临前所未有的系统性挑战。更令人担忧的是,随着无人机应用场景的不断拓展,从农业植保到城市物流,从应急救援到军事侦察,对产品性能的要求日益严苛。传统设计方法已难以应对这些复杂需求,亟需一场彻底的数字化转型。 传统设计模式的困境与挑战 任务管控困难 线下协同,设计效率低,跨学科融合困难重重 数据管控困难 线下审批与电子数据存储结合,变更流程时间较长,且易出现数
  • 初识EWIS是什么(上):电气线路互联系统的深度解析
    EWIS-被比喻为飞机的血管和神经 电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection Systems,简称EWIS),被比喻为飞机的血管和神经系统。 当你坐飞机时,你看不见它,它却藏在天花板上、壁板后面、地板底下……它遍布飞机全身,互联飞机全部功能系统,默默地输送飞行所需电能和关键数据,为飞行发挥着重要的作用。 当今的飞机设计制造正向多电全电方向发展,更多的电气
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    10/14 10:07
  • 从NASA到空客,为什么顶尖制造企业都在转向MBSE?
    MBSE(模型驱动的系统工程)通过统一的数字模型取代文档驱动,实现系统逻辑的统一表达与持续验证,提高研发效率和质量。NASA、波音、空客等行业巨头采用MBSE,显著降低研发周期和成本。MBSE不仅是工程方法,更是管理工具,帮助企业实现战略目标落地和风险管理前置。通过CATIA Magic、Dymola和3DEXPERIENCE平台,MBSE能够有效整合多学科数据,实现从概念论证到详细设计再到验证的闭环管理。

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