低空经济

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低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 。低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 。低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。收起

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  • 低空经济芯机会:安森美、ams OSRAM如何押注无人机感知与电源系统
    摘要:在低空经济加速落地的背景下,安森美和ams OSRAM分别从智能感知、智能电源、dToF、主动光源和光谱感知等方向,解释了无人机从航拍工具走向工业巡检、农业植保、物流配送和eVTOL应用时,底层芯片系统正在发生的变化。  近年来,低空经济正在从政策热词进入产业验证阶段。无人机不再只是消费级航拍设备,而是在建筑测绘、公共安全、农业植保、物流配送、工业巡检乃至eVTOL等场景中,被重新定义为一种
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  • 河北承德、江苏镇江之后,低空"6S店"再添一城
    飞联天下在浙江绍兴开设低空经济总部基地,采用“6S+N”运营模式,整合超过2300架飞行器资源和300家服务商,提供一站式服务,涵盖购机、培训、维保、场景代运营等,解决无人机行业硬件销售、售后服务和用户操作难题,助力低空经济多领域融合发展。
  • 重庆梁平加速“民用刚需”低空场景落地,构建“干支末”低空物流网
    重庆梁平区通过低空物流枢纽建设,利用无人机实现跨省干线、川渝支线、城乡末端三级低空物流体系,有效解决了山区物流难题,并通过一网统管保障飞行安全,最终打造出多场景互补赋能的产业生态,推动了乡村振兴与产业升级。
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  • 重大突破!低空物流获国家级商业化背书,平台与无人机企业将全面打通运力
    工信部等七部门联合印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案(2026—2028年)》,首次将低空物流配送纳入国家级平台化发展框架,确立无人机物流商业化合法属性,打通政策堵点,改写低空产业发展失衡局面。此前,国内低空物流困于碎片化试点,平台与无人机企业分属不同监管体系,难以形成可持续商业模式。新政提出“大型消费平台+中小低空运营企业”协同模式,支持无人机物流服务商与电商平台合作,推动低空物流产业化进程。预计到2028年,全国将有至少100个低空物流协同试点,行业规模化盈利周期将大幅缩短。
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  • 工业无人机飞控盲埋孔PCB解决方案:突破极限抗振与高频导航信号瓶颈
    工业无人机飞控的极限挑战与盲埋孔破局 工业无人机(如电力巡检、农业植保、应急救援)长期处于高频振动、剧烈温差及强电磁干扰环境中。传统通孔PCB在应对此类复合需求时往往捉襟见肘,而高阶盲埋孔与高可靠性工艺的结合成为了破局关键。 极致抗振与结构完整性:飞控板上的IMU(惯性测量单元)对振动极其敏感,传统通孔在长期高频振动下易发生孔壁疲劳断裂或焊点脱落。盲埋孔设计彻底消除了贯穿全板的通孔残桩,大幅降低了