48V电动车充电器电流检测IC怎么选？FP135宽耐压采样方案

48V锂电电动车，电池使用一段时间后出现发热、容量下降，甚至鼓包，很多时候和充电过程中的电流控制有关。

在充电器设计中，电流检测IC可以实时监测充电电流，帮助系统调整充电状态。以48V电池为例，充电电压通常在54V到58V左右，满充时接近60V，所以检测芯片需要有足够的耐压范围。比如远翔的这颗FP135，支持3.3V到70V宽共模电压，可以串联在充电器输出回路中，通过采样电阻实时检测充电电流，将信号反馈给MCU，实现恒流、恒压等充电控制。（应用原理图）

同时，FP135支持10mA到50A电流检测，精度最高±1%，静态功耗只有240μA，SOT-23小封装也方便，方便充电器内部布局。

除了48V电动车充电器，FP135也适用于储能BMS、小型工业电源、电机驱动等电流采样场景。

在48V电池系统中，选择合适的电流检测IC，可以帮助充电系统实现更精准的电流管理，提高电池使用可靠性。