特斯拉电动汽车宣布召回，到底哪有纰漏了？

特斯拉电动汽车公司宣布主动召回 5.3 万辆 Model S 和 Model X 电动汽车，因为这些车辆可能会存在导致停车制动器无法释放的问题。此举意味着，这并非是制造商本身出了问题，且由政府强制其召回。

特斯拉于 20 日发表声明称，在 2016 年 2 月份到 10 月份之间生产的 Model S 和 Model X 汽车所安装的电动驻车制动器上，可能包含了一个由第三方供应商未正确生产的小齿轮。其中，有 3.1 万辆被召回的汽车是在美国销售的。受此消息影响，特斯拉股价下跌了超过 1%。

特斯拉在其网站上称：“我们不认为这个问题会给车主们带来安全隐忧，而且也并未收到任何与此相关的事故或伤亡报告。但是，从高度谨慎的态度考虑，我们将会主动替换这些部件，以确保不会出现相关问题。”

特斯拉表示，即使存在问题的齿轮损坏，刹车还是可以使用的，只是停车制动器有可能卡住。这意味着，停车后的汽车可能无法再动。特斯拉估计，在其将会召回的车辆中，大约只有 2%到 5%汽车将会受到这个问题的影响，而替换问题部件也并不复杂，大概只需要 45 分钟时间。

特斯拉公司还称，他们很快就将通过电子邮件和特快邮件的形式向车主发出正式召回通知，并将马上开始替换部件，预计到 2017 年 10 月份所有受影响的车辆都将被更换部件。

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