电机扭矩即电动机的输出扭矩,为电动机的基本参数之一。常用单位为N*m(牛*米)。根据转矩可以判断电机可以带动的负载有多大,而负载就是电机上所承担的荷载,例如吊动物体,拉动机台运行等。

1.电动机扭矩什么意思

 

电机扭矩即电动机的输出扭矩,为电动机的基本参数之一。简单来说就是我们常说电机力的大小。

一般来讲电动机带动机械转动的劲头就是电动机的转矩,转矩是一种力矩,如果电机转矩太小,就带不动所要带的物体,也就是感觉电机的“劲”不够大。

力矩电机是一种具有软机械特性和宽调速范围的特种电机。这种电机的轴不是以恒功率输出动力而是以恒力矩输出动力。

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2.电动机扭矩计算公式

 

电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关。

P=T*ω(功率=扭矩*角速度)

T=9550P/n 此公式为工程上常用的:扭矩;功率;转速三者关系的计算公式。

式中:T--扭矩(单位:N.M) 9550-把它当作一常数吧(不必追究其来源) P--电机的功率(单位:kW)

n--输出的转速(单位:转/分)

常数9550的来历:T完成的功也就是电动机输出的功。

T=FR①

P=FV②

V=2πR*n/60③

把③带入②得

P=nπRF/30④

公式①÷④

把公式④转换一下 F=30P/nπR ⑤

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3.电动机扭矩越大越好吗

 

扭矩理论上是越大越好,扭矩大了劲大提速快。但最大扭矩和最大功率,是发动机输出特性的代表数据,只是反应了发动机本身的技术特点,实际是要相应的配合不同功能的汽车,来发挥最大的作用。例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。

以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

所以,车的最大扭矩和最大功率不一定是越大越好。对于一般的家庭轿车而言,在最大功率与最大扭矩确定的情况下,希望最大扭矩出现在最高转速前,出现得越晚越好。

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