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AI 行车记录仪参考设计

2小时前
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AI 行车记录仪.zip

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方案概述:

在汽车安全功能要求不断提高的推动下,全球对民用和商用行车记录仪的需求日益增长。 行车记录仪有多种用途,包括事故记录以确定责任、共享出行和车队监控,以及加强驾驶员安全。 AI 的集成进一步扩展其功能,使高级驾驶辅助系统ADAS)、更高分辨率的视频处理和实时智能分析成为可能。

这款行车记录仪系统采用 AI 技术,配备高性能视觉 AI MPU 和高能效 AI 加速器,可提供卓越的视频质量和先进的 AI 驱动功能,如车牌识别、面部检测和远距离物体检测。 其较高的计算效率可实现 ADAS 功能(如防碰撞警报),进而增强了车辆和驾驶员的整体安全性。

系统优势:

  • 出色的 AI 性能,可利用 DRP-AI 进行实时视觉推断,具有卓越的热效率和低功耗 AI 处理能力。
  • 摄像头支持,可实现前置 ADAS 摄像头和面向驾驶室的驾驶员监控系统(DMS),从而增强情况感知能力。
  • 低功耗待机模式,可延长运行时间,连接的加速度计可在检测到撞击或运动时,立即唤醒系统并进行记录,确保捕捉到关键事件。
  • HMI 集成,支持触摸控制、LCD 和语音控制,可提供直观、多功能和解放双手的用户体验。

应用场景:

  • 消费类 AI 行车记录仪
  • 车队 AI 行车记录仪
  • 前舱/后舱 DMS 摄像头

备注:该方案下所有手册已上传至附件中,可以免费下载。

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瑞萨电子

瑞萨电子

(RENESAS)于2003年4月1日—由日立制作所半导体部门和三菱电机半导体部门合并成立。RENESAS结合了日立与三菱在半导体领域方面的先进技术和丰富经验,是无线网络、汽车、消费与工业市场设计制造嵌入式半导体的全球领先供应商。创立日期2003年4月1日公司法人董事长&CEO伊藤达业务范围单片机逻辑模拟等的系统LSI、分立半导体元件、SRAM等的存储器开发、设计、制造、销售、服务的提供。集团成员44家公司(日本20家,日本以外24家)年度销售额2006财年(截止至2007年3月):9526亿日元(约83亿美元)从业人员:26000人(全世界20个国家、43家公司)瑞萨科技是世界十大半导体芯片供应商之一,在很多诸如移动通信、汽车电子和PC/AV 等领域获得了全球最高市场份额。瑞萨集成电路设计(北京)有限公司苏州分公司(RDB-SU)是瑞萨科技全资子公司,2004年1月成立以来,现已拥有150多名优秀工程师,承担着家电和汽车电子领域MCU的一系列设计工作,并在2006年4月开始开发面向中国市场的MCU。

(RENESAS)于2003年4月1日—由日立制作所半导体部门和三菱电机半导体部门合并成立。RENESAS结合了日立与三菱在半导体领域方面的先进技术和丰富经验,是无线网络、汽车、消费与工业市场设计制造嵌入式半导体的全球领先供应商。创立日期2003年4月1日公司法人董事长&CEO伊藤达业务范围单片机逻辑模拟等的系统LSI、分立半导体元件、SRAM等的存储器开发、设计、制造、销售、服务的提供。集团成员44家公司(日本20家,日本以外24家)年度销售额2006财年(截止至2007年3月):9526亿日元(约83亿美元)从业人员:26000人(全世界20个国家、43家公司)瑞萨科技是世界十大半导体芯片供应商之一,在很多诸如移动通信、汽车电子和PC/AV 等领域获得了全球最高市场份额。瑞萨集成电路设计(北京)有限公司苏州分公司(RDB-SU)是瑞萨科技全资子公司,2004年1月成立以来,现已拥有150多名优秀工程师,承担着家电和汽车电子领域MCU的一系列设计工作,并在2006年4月开始开发面向中国市场的MCU。收起

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