芯耀
与非AI
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汽车 - 电气化与动力 - 混合动力汽车(HEV)应用
世界需要更清洁的汽车和更少的排放，因此，恩智浦开发了一个产品组合，为所有电动汽车类型提供了基本构件：
转换器和充电器： AC-DC充电器与BMS相连，确保电池正常充电，直到满足高压要求。
启动/停止系统： 具有模拟开关、系统基础芯片和收发器的8位和16位MCU，可处理高电流和可靠性需求。
混合动力控制单元： 控制电力分配、能量存储、引擎和电机，以提高HEV动力的效率。
方框图信息：转换器和充电器
电池组控制
MPC560xB:
超可靠的MPC56xB MCU，适用于汽车和工业通用LIN应用
BMA8420:
具有EIS功能的电池接线盒监测IC
FS6500:
符合1级和0级安全标准的电源系统基础芯片，带有CAN灵活数据收发器
方框图信息：动力
微控制器(MCU)
MPC574xP:
超可靠的MPC574xP MCU，适用于汽车和工业安全应用
MPC5777C:
超高可靠的MPC5777C MCU，适用于汽车和工业发动机管理
S32Z-E-REAL-TIME-PROCESSORS:
S32Z和S32E实时处理器
S32K39-37-36:
面向电气化应用的S32K39/37/36微控制器
方框图信息：动力
输入信号和传感器接口
CD1020:
Low-Cost 22-CH Multiple Switch Detect Interface
方框图信息：动力
输出驱动器
CD1020:
Low-Cost 22-CH Multiple Switch Detect Interface
S32G2:
汽车网络的S32G2处理器
方框图信息：动力
External Inputs (IVN & Gateway)
MPC574xB-C-G:
面向汽车电子、工业控制和网关应用的超高可靠性MCU
S32G2:
汽车网络的S32G2处理器
启动/停止系统
微控制器(MCU)
S32:
S32汽车平台
MPC560xB:
超可靠的MPC56xB MCU，适用于汽车和工业通用LIN应用
方框图信息：启动/停止系统
安全SBC
FS4500:
符合1级和0级安全标准的电源系统基础芯片，带有CAN灵活数据收发器
启动/停止系统
CAN/LIN收发器
MC_53485:
CAN收发器
GD3000:
3相无刷电机预驱动器
文档：手册 NXP Electrification Solutions Based on Automotive Processors and Microcontrollers
文档：手册 汽车电气化解决方案
参考设计
RD33771-48VEVM参考设计
该参考设计板为汽车中的48V电池管理系统(BMS)提供解决方案。
RD33771-48VEVM
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