三星

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

三星成立于1992年,是中韩合资汽车品牌,主要生产轻货车、轻客车两大基本型和变型车几十种。

三星成立于1992年,是中韩合资汽车品牌,主要生产轻货车、轻客车两大基本型和变型车几十种。收起

查看更多
  • 三星利润“碾压”英伟达:这可能不是机会,而是周期顶点信号
    当市场开始用“周期顶点的利润”去对标“结构性公司的未来”,泡沫往往已经不在形成,而是在准备破裂。 2026年一季度财报季释放的信号极具迷惑性:三星电子在存储业务复苏与HBM溢价的双重推动下,单季运营利润逼近英伟达历史峰值;SK海力士的毛利率指引甚至一度压过部分云服务商。 华尔街的卖方报告迅速将这一财务现象包装为“半导体权力格局的重塑”,但资金层面的微观结构却给出了截然不同的答案。过去六个月,大型云
    680
    04/09 22:18
  • 存储大厂业绩爆发,打响先进产能争夺战
    AI热潮推动存储芯片需求激增,三星、美光、SK海力士等存储大厂财报亮眼,纷纷加大产能扩张和先进制程投入,争夺技术主导权。
  • 三星DRAM合约价再涨30%!
    2026年4月,存储市场再掀狂潮。 据韩媒ETnews报道,三星电子已在3月底与核心客户完成谈判,确定二季度DRAM合约价在一季度翻倍(+100%)的基础上,再度上调30%,覆盖AI服务器HBM、PC与手机通用DRAM全品类。 短短半年,DRAM价格从2025年底的1万韩元飙升至2.6万韩元,累计涨幅达160%,创下行业数十年罕见纪录。 这场由AI驱动的存储超级周期,正从数据中心蔓延至消费电子,彻
    633
    04/08 22:19
  • 三星为什么很难超越台积电
    三星与台积电的竞争本质上是两种不同产业组织模式的竞争。台积电专注于制造,以客户为中心,追求制造平台;而三星则是IDM公司,涉及多种业务,以产品为中心。台积电依靠外部Fabless生态系统,三星则依赖内部需求。台积电在先进制程上的产量更大,具有更多的生产经验和更高的良率。三星虽然在某些方面更为激进,但在先进制程中的良率爬坡速度较慢。台积电的客户结构使其在先进制程上有更大的订单量,从而获得更好的学习曲线。尽管三星投入巨额资本,但由于其业务多元化,资本分散,无法像台积电那样在逻辑制造上进行集中投资。台积电的组织结构单一,目标明确,能够更好地服务于客户需求。在未来十年,台积电可能会继续保持其在全球半导体产业的核心地位,除非三星能够在客户结构、良率和技术投资等方面取得突破。
  • 三星CEO:HBM将与移动CPU结合
    “在智能人工智能(AI)时代,数据中心正从单纯的计算场所转变为能够自主推理和执行的智能空间。三星电子将结合Arm的新型CPU架构和尖端的高带宽内存(HBM)技术,提供突破能效极限的创新解决方案。” 三星电子正加强在高带宽内存(HBM)和晶圆代工技术领域的合作,以构建基于Arm下一代CPU“Arm AGI CPU”的智能人工智能(AI)生态系统。 当地时间3月24日,三星电子总裁(副会长)全英贤在美
    275
    03/26 21:57