车载音响_车载音响资讯

瑞声科技，从手机声学器件供应商到汽车Tier 1供应商的转变，依靠其在声学、触觉反馈等领域的技术积累，并通过战略并购获得车规级标准认证和全球制造布局，成功跻身全球车载音响系统前十。

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智能座舱车载音响

智能电动车市场进入成熟期，用户对座舱的期待超越了基本配置堆砌，转向深层次的情感体验。智能座舱渗透率有望突破80%，并将在2030年前后接近标配。车载音效不再是简单的播放工具，而是进化为能主动交互、会思考、懂你喜好的“智能声学中枢”，成为构建汽车“第三生活空间”情感体验不可或缺的核心载体。科大讯飞星火智慧座舱2.0系统展示了深度理解人、车、环境并提供情感化服务的能力，成为智能座舱竞争下半场的决胜关键。车载音效的革新不仅提升了音质，还引入了智能交互和沉浸式体验，打破了传统音响的品牌溢价和硬件参数竞争。 AI算法主导的声学系统正在重塑车载音效的价值，通过全栈自研的AI算法与软硬一体能力，实现了顶级听感、智能好用、有趣好玩的有机体验。iFLYSOUND智慧声场搭载多项先进技术和功能，如“星火调音师”、“声场分区”、“主动降噪”等，使汽车座舱变成百变“声”活空间。中国汽车声学方案在智能化时代的背景下，借助AI和数据领域的先发优势，正在重新定义全球汽车音响市场的格局。iFLYSOUND的成功标志着中国方案在智能化汽车领域取得重大进展，有望在未来引领全球智能座舱声学体验的发展方向。

盖世汽车

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2025/12/16

智能座舱车载音响

车载音响EMC整改：如何用滤波技术降低60%干扰｜南柯电子

随着智能汽车普及，车载音响已从单一音频设备演变为集娱乐、导航、通信于一体的智能终端。然而，35%的车载音响在初次EMC测试中因传导发射（CE）或辐射发射（RE）超标被退回，这一数据背后是电磁干扰引发的导航失灵、通信中断等安全隐患。本文南柯电子小编将探讨车载音响EMC整改的相关内容，深入解析其价值所在。一、车载音响EMC整改的EMC超标：智能汽车的隐形杀手车载音响的电磁干扰问题呈现多维度特征：传

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2025/10/27

EMC 电磁兼容

车载音响EMC整改：“滤波-屏蔽-接地”的三重奏｜南柯电子

随着智能汽车普及，车载音响作为核心电子部件，其电磁兼容性（EMC）问题直接影响驾驶安全与用户体验。据统计，约35%的车载音响在初次检测中因传导或辐射发射超标被退回，整改已成为产品上市的必经环节。今日，南柯电子小编将分析车载音响EMC整改的多个维度，系统解析其中的奥秘。一、车载音响EMC整改的测试标准与合规要求车载音响需符合ISO 11452、CISPR 25、GB 18655等国内外标准。辐射

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2025/10/16

EMC 电磁兼容

2X60W双声道、2X30W 60W2.1声道及4X30W四声道的音响实现方案

目前国内音响市场可以说是非常卷的，大家都开始往质量提升去吸引客户。今天我介绍一款24V能做到THD+N=1%的多种声道规格的音响方案。文章以音频功放选择、DCDC及电池系统单独介绍。这里只围绕直流电输入的情况。一、音频功放选择音频功放我这边在规格合适的情况下选择CS8725。大概参数如下：假如实现的双声道，输入电压24V配备4Ω的喇叭就能做到失真1%的情况下做到2X60W，当然这个需要外加散

上大科技蔡生

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2025/10/16

汽车音响音响

应用方案 |汤诚科技车载音响全套应用解决方案

车载音响就像是旅途中的默契伙伴，用音乐为枯燥的路程注入活力。无论是清晨通勤时轻快的旋律，还是深夜归途中舒缓的节奏，它都能让车厢变成专属的移动音乐空间。现代车载音响不仅音质越来越细腻，还能根据车速和车内环境自动调节音量与音效，仿佛懂得你的需求，让每一段旅程都伴随着恰到好处的氛围感。从简单的收音机到沉浸式的环绕声，车载音响的进化让汽车不再只是交通工具，更是一个能随时享受音乐的私人角落。低音深沉、人声

汤诚科技

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2025/04/22

电源管理芯片车载音响

“疯狂”堆料，车载音响竞赛还很初级

你有车载“数字音乐厅”，我有“4D影音大厅”。汽车行业进入到电动智能化时代，“军备竞赛”充斥在整车的方方面面，比如空悬，比如冰箱彩电大沙发，再比如，我们今天要讲到的车载音响系统。与过去相比，车载音响系统出现几个大的显性趋势：一是座舱内喇叭越堆越多，从燃油车时代的个位数，到了今天没有20+都不好意思说；

赛博汽车

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2024/04/09

智能座舱车载音响