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3月4日举行的GM Motor EV Day,通用汽车向外界展示了其全新的电气化战略核心:专属的Ultium电池、模块化的驱动系统和全新一代电动车平台,Ultium电池成为了最受关注的焦点。
通用汽车中国公司总裁柏历此前表示:“通用汽车正考虑与中国动力电池制造商宁德时代合作生产Ultium电池,以降低成本及合规风险。”
周末继续把网上通用汽车有关Ultium电池系统设计方面的一些内容给梳理一下,其实总结一下,这个电池系统主要有这么一些特点。
所有基于 Ultium 电池打造的通用汽车电动车都将标配无线电池管理系统。
最大的特点是在卡车上的 200kWh 电池+800V 的设计概念,把纯电悍马定位为一个超大型的能量库。
通用汽车举行了“电动车日”(EV Day)活动,重新阐述公司电气化战略的核心,包括电动车、模块化的驱动系统以及搭载 Ultium 专属电池的第三代全球电动车平台。
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