芯耀
与非AI
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当今的巡逻车已不仅仅是简单的运输工具。由于数字技术的运用，这些车辆更像是移动指挥和响应单元。从安全通信到无线连接至指挥中心的移动数据终端，它们与过去的巡逻车大不相同。然而，应急车辆出厂时并未预装这将设备连接到车辆的12V系统。由于网络化、软件定义系统的全新加入，改装工作已演变为一项更加复杂的集成过程，本文将对此进行详细介绍，并探讨应对这些新需求的新解决方案。
从常规车辆到勤务平台
应急服务部门使用的车辆通常以标准量产车型为基础。为了适应未来任务的严苛要求，这些车辆往往需要进行升级，例如加装大容量发电机和重型悬架。这些都需要改装商来执行。
各部门在根据具体业务需求对量产车进行改装时，都有其独特的需求。城市警队可能需要全面的车载视频系统以及对集中式数据库的持续访问权限。公路巡逻单位则可能更重视通信覆盖范围和高能见度照明。消防、救援和急救车辆可能需要配备医疗设备、探测系统或额外的计算设备。
对讲机、警报器和灯条依然是核心配置，但如今还新增了无线路由器、摄像头以及用于随身设备的充电底座。这些设备必须在剧烈振动、恶劣天气以及长时间怠速状态下都能可靠运行。
技术载荷的增加对集成这些技术的电气系统提出了更高的要求。配电系统必须在支持持续负载的同时保护敏感电子设备。改装所用的硬件必须允许各部门在无需重新设计整个平台的情况下对车辆进行定制（图1）。此外，零部件也必须易于获取，以免车辆因缺少备件而无法出勤。改装商在紧凑的服务窗口内作业，因而从物流和技术要求出发，都需要采用标准化的零部件。
为了满足不同的改装阶段需求，需要有广泛的车规级解决方案。Littelfuse提供从配电和电路保护到翘板开关和车内充电端口等一系列产品，以满足现代应急车辆的需求。ZCASE®保险丝和保护装置有助于保护12V和48V系统中的原厂和改装布线。
精密的低电流保险丝和耐用的高电流保险丝安装在密封式保险丝座和配电模块中，专为恶劣环境而设计。密封式连续工作继电器可对高电流负载提供可靠的控制，并支持应急车辆中常见的长时间连续运行。开关、开关模块和车内供电解决方案使辅助系统能够切实地集成到新架构中。
汽车行业的变化
汽车制造商正在从大型集中式线束转向分区架构。这种架构不再将单个电路的布线蔓延到整车各处，而是通过由高速网络连接的本地控制单元来管理电源和数据。此举不仅减轻了线束重量、提高了空间利用效率，同时也改变了加装设备的集成方式。
现在，改装商不仅需要处理独立的电路。这些设计需要经过仔细分析并制定严谨的安装策略，才能在不干扰现有系统的情况下加装辅助设备。配电方式也在发生变化。虽然12V系统在汽车行业仍然很常见，但许多制造商正在逐步转向48V架构以满足日益增长的电力需求。提高供电电压可以实现以更小的电流实现等效的功率传输，从而减小导线尺寸并降低电阻损耗。这一转变的一个显著优势是，更细的导线带来的重量减轻，有助于改善纯电动和混合动力汽车的续航里程。
采用48V系统的车辆可能仍需要为旧系统提供12V供电。在选择加装零部件时，必须确保其额定电压和开关特性能够满足这些新需求。适用于12V系统的常规设计和安装做法在混合电压环境中可能会带来风险。因此，当高压子系统与敏感的数据电子设备在同一辆车内共存时，保护和开关装置必须具备适当的额定值。
电气化与高压方面的考量
全球各地的应急部门都在采用纯电动和混合动力汽车[1]，有些部门甚至宣布已经摆脱了化石燃料依赖[2]。这一变化将影响车辆改装流程。在传统动力总成中，交流发电机和12V电池提供了熟悉且可预测的电源。在混合动力汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）中，能量来源是高压电池组，需要通过DC-DC转换器向低压系统供电。
集成设备的用电需求会影响纯电动汽车的性能。长时间运行灯光、通信和车载电子设备会缩短续航里程，特别是对于预计需要在事故现场停留较长时间的车辆而言。
在汽车应用中，电压高于60V的直流系统通常被视为危险源。在这些系统周围作业需要接受专门培训，并严格分离高压和低压电路，以确保操作人员的安全。如今，车辆改装需要在配电、网络架构和安全方面进行协调。
随着混合动力和纯电动汽车在应急车队中变得越来越普遍，改装商需要能够支持模块化和可扩展安装的零部件。Littelfuse的产品设计均通过了现代车辆平台的应用测试，其特点包括紧凑的设计、标准化的安装尺寸以及明确的降额指南，有助于减少车队建造过程中的延误。
结语
应急车辆已成为移动技术枢纽，改装过程如今在确保这些平台能够满足实际需求方面发挥着决定性作用。随着电源系统向分区架构、混合电压分配和电动传动系统转变，改装商必须在不牺牲可靠性或车辆性能的前提下，集成通信硬件、安全电子设备和任务关键型设备。这要求零部件不仅要坚固耐用且符合车规级标准，还要能够适应各种车队的多样化需求。
Littelfuse凭借其全面的产品组合支持这一演进，这些产品专为改装工作流的每个阶段设计——从保护日益复杂的电源架构的大容量保险丝和保护装置，到为日常勤务提供功能性和耐用性的密封继电器、直流接触器、翘板开关和车内充电端口。通过提供专为连续工作、模块化集成和混合电压环境设计的零部件，Littelfuse正助力确保当今的应急车辆能够满足现代现场勤务的期望。
随着应急车队持续采用混合动力和纯电动平台，对可靠、可扩展且适合车队部署的解决方案的需求将日益增长。改装商、工程师和车队经理可以信赖Littelfuse，它将提供构建车辆所需的电路保护、电源管理和用户界面产品，确保车辆始终保持可出勤状态——无论面临何种任务、环境或未来的技术变革。
参考资料
[1]https://www.nyc.gov/site/dcas/news/009-25/dcas-fdny-30-all-electric-vehicles-including-city-s-first-ever-ev-paramedic-units
[2]https://www.england.nhs.uk/wp-content/uploads/2023/10/PRN00712_NHS-Net-Zero-Travel-and-Transport-Strategy.pdf
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