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单芯片

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单芯片是指将原本数枚芯片实现的功能集成到一枚芯片中来实现,例如将数字基带、模拟基带、电源管理和多媒体芯片集成在一起。

单芯片是指将原本数枚芯片实现的功能集成到一枚芯片中来实现,例如将数字基带、模拟基带、电源管理和多媒体芯片集成在一起。收起

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  • 在低压应用中借助两相单芯片升压转换器实现更高功率
    摘要 本文介绍了一款专为低压大功率应用设计的单芯片两相单输出升压转换器。文中重点介绍了它所具备的多项提升性能与应用灵活性的特性。 引言 单芯片升压转换器能够将低输入电压转换为更高的输出电压,并且整体解决方案的尺寸十分紧凑。不过,当输出功率需求增加时,电流水平和散热需求也会相应提高。由于受到内部开关的限制,这些需求往往难以得到满足。因此,两相升压转换器更加适合这类应用场景。 通过让转换器的开关动作以
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    01/16 10:16
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  • 高精度抗干扰,纳芯微推出NSHT30A模拟输出温湿度传感器
    随着人们对生活品质与环境舒适度的要求不断提升,智能家电与HVAC(采暖、通风与空调)系统正加速向智能化与精密化方向发展。温湿度的精准监测已成为实现高效节能与舒适体验的重要环节。 为满足不同应用场景需求,继推出数字输出温湿度传感器NSHT30之后,纳芯微再度推出全新模拟输出温湿度传感器NSHT30A,专为高噪声、长距离传输等复杂环境设计。该产品的推出,使纳芯微在温湿度传感器方面实现了数字与模拟接口的
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  • 南芯科技车规PMIC家族再添新成员,发布ASIL-D功能安全等级的SBC PMIC
    南芯科技(证券代码:688484)推出全新 ASIL-D 功能安全等级的车规级 SBC SC6259XQ,可应用于 12V 和 24V 系统,单芯片集成多达 7 路电源,具备完善的输出保护机制及看门狗和 FCCU 功能。SC6259XQ 基于自主知识产权,产业链全国产化,可应用于域控制器、智能座舱和 ADAS 等汽车模块,SC6259XQ 的电源/逻辑功能具备上百种可配置的选项,可以为客户提供更泛
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    2025/09/23
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  • 深入芯驰D9360核间通信案例,RPMSG关键技术深度剖析
    前言:在多核异构架构成为工业SoC主流方案的当下,芯驰D9360凭借其Cortex-A55与Cortex-R5的协同设计,在需同时处理复杂应用与实时任务的场景中表现突出。本文将以眺望电子Core-D9360平台为例,详解如何利用RPMSG与VirtIO机制实现A核与R核间的可靠通信,并提供关键代码实现与调试方法。 图 1 Core-D9360 核心板 一、通信基础:RPMSG框架 RPMSG(Re
  • JSM2106STR 700V 单相高低侧同相栅极驱动芯片
    在高压驱动芯片领域,IRS2106 曾凭借稳定的性能成为工程师选型清单中的 “常客”。但随着电力电子设备对耐压、抗干扰、效率的要求不断提升,一款更具竞争力的替代产品逐渐走进大众视野 —— 杰盛微自主研发的 JSM2106STR。这款 700V 单相高低侧同相栅极驱动芯片,不仅完美兼容 IRS2106 的应用场景,更在关键性能指标上实现突破,为行业带来更优的驱动解决方案。 一、产品概述 JSM210
  • 适用于噪声敏感型应用的快速瞬态负电压轨
    作者:Erik Lamp,高级产品应用工程师 摘要 本文针对具有快速瞬态变化和噪声敏感特性的负电压轨应用,提出了一种反相降压-升压解决方案。其中采用了一款单芯片降压转换器,在反相降压-升压(IBB)拓扑结构中融入了Silent Switcher® 3(SS3)技术。此解决方案经过了全面测试,能够满足多项关键要求,包括负载瞬态峰峰值电压最小化、低频噪声最低化、有效缩小大容量输出电容和电感尺寸、保持高
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  • GXHT40/14/45温湿度传感器可兼容SHT40&41&45
    GXHT4x是中科银河芯新一代单芯片集成温湿度传感器,可以提供可配置的I²C地址;内置加热器可以在防结露场合开启,加热器功率可配置。 GXHT4x采用4管脚的DFN封装,适用于标准的SMT贴装工艺流程。 1、基本性能 湿度精度高至±1%RH 温度精度高至±0.1℃ 供电电压:1.6V~5.5V 平均功耗:0.4uA(每秒转换一次) 待机功耗:0.1uA 分辨率:0.01%RH,0.01℃ 工作范围
  • 鸿道 Intewell 亮相链博会 携手供应链伙伴共创具身智能新纪元
    “我是‘小东’,工程师为我注入了国产灵魂——鸿道操作系统,我的‘大脑’能自主决策,‘小脑’可精准控制动作,这让我有了更强的自主能力,能够更好地为人类服务。”在第三届中国国际供应链促进博览会(链博会)上,搭载鸿道操作系统的AI机器人与现场观众互动、展示自己的智能协同能力。 鸿道操作系统(Intewell)近日亮相链博会,不仅引发现场业内高度关注,更受到了央视、CGTN、21世纪经济报道、全景网等数十
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    挪威奥斯陆 – 2025年7月8日 – Nordic Semiconductor 推出全新 nPM1304 电源管理 IC (PMIC)。nPM1304秉承 nPM1300 的成功理念,为需要小型电池的空间受限应用提供了理想的解决方案。小型电池的能源预算极其紧张,所有功能都必须以尽可能低的功耗运行。 业界首款用于小型电池产品的超低功耗精确电量计nPM1304 PMIC 为低功耗和尺寸受限的应用提供
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  • Microchip扩展maXTouch® M1系列器件,支持汽车大尺寸、曲面及异形显示屏
    ATMXT3072M1和ATMXT2496M1单芯片触摸屏控制器可为汽车显示屏(包括新兴 OLED 和 microLED 技术)带来可靠、安全的触摸检测功能 随着汽车制造商通过集成大尺寸显示屏及OLED(有机发光二极管)、microLED等新兴技术打造智能座舱,寻求将功能性与品牌标识完美融合,如何在更薄堆叠结构与更多触控电极下实现可靠电容触控成为关键挑战。为此,Microchip Technolo
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  • 新唐科技推出适用于无线应用、具有低群组延迟的全新量产立体声音讯编译码器平台
    NAU88L21CYG 音讯编译码器具有低群组延迟功能,适用于实时无线传输和主动降噪应用 新唐科技宣布推出新的低延迟音讯编译码器平台,以加速无线串流处理和分析产品的开发。该解决方案由新唐的单芯片讯号处理设计来实现,包括低延迟(LL)取样(用于降采样)/插值(用于升采样)数字线性和非线性滤波器,这些低通滤波器非常有价值的增加了主动降和无线实时串流应用程序。 NAU88L21CYG 是一款超低功耗高效
  • 2024 RISC-V欧洲峰会:中欧企业共建RISC-V生态,共促RISC-V产业繁荣!
    2024年6月24-28日,RISC-V欧洲峰会在德国慕尼黑举行,本次峰会吸引了来自全球40多个国家和地区的数百家企业、高校与近千名RISC-V从业者,现场更是有数十家企业与高校展示了最新的RISC-V产品与技术研发成果,而最引人瞩目的当属来自中国的“奕斯伟”、“开芯院”、“兆松”等企业代表。笔者有幸现场参与,记录下峰会盛况与大家分享。
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  • 一颗芯片搞定舱驾融合,终于有人做到了
    在汽车智能化浪潮中,芯片是技术「靶心」。如果说拿下中央计算式架构是最后冲锋,那么跨域融合就是技术迭代的「穿越火线」。通过一颗芯片集成全部的功能域,是智能汽车议题里最「性感」的话题之一。单芯片方案,站在金字塔的最顶端。
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  • 重磅发布新一代区域控制器家族,芯驰领跑高端车规MCU
    在4月25日开幕的2024北京国际汽车展上,芯驰科技发布新一代区域控制器(ZCU)全系列协同解决方案,并重磅推出领军产品E3650。芯驰ZCU家族以完善的产品组合,全面覆盖I/O丰富型ZCU、控制融合型ZCU和计算密集型ZCU,分别面向车身控制、车身+底盘+动力跨域融合,以及超级动力域控等区域EE架构中的核心应用场景。 ZCU领军产品E3650,助力主机厂实现更高集成度、宽配置的EE架构 芯驰区域
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  • 英飞凌扩展集成嵌入式纠错码(ECC)的抗辐射异步静态随机存取存储器(RAM)产品线
    卫星上的边缘计算和推理可实现近乎实时的数据分析和决策制定。随着联网设备的数量及其产生的数据量不断增长,这一点变得愈发重要。为满足太空应用中的这些高性能计算需求,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)旗下的Infineon Technologies LLC Memory Solution近日宣布推出采用英飞凌专利技术RADSTOP™设计的最新抗辐射(rad hard
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  • 大联大品佳集团推出基于Microchip产品的HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案
    致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)AVR DA MCU的HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案。 图示1-大联大品佳基于Microchip产品的HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案的展示板图 近年来,方向盘离手检测作为一种先进的主动安全辅助驾驶技术受到了广泛的关注。其能够实时监测驾驶员的双手与方向盘的接触状态,一旦有危
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  • Socionext推出全新60GHz超小型低功耗车载毫米波雷达
    SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,推出SC1260系列60GHz车载毫米波雷达传感器。该系列产品采用分时复用(TDM-MIMO)处理方式,带有多个发射和接收天线,能精准检测汽车座舱内乘员的位置和移动。新产品预计于2023年6月起向客户交付样品和评估板,并于2024年第一季度量产出货。 图 : SC1260AR3 新型SC1260系列60GH
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  • 毫米波雷达卷向“单芯片”战场
    近年来,车载毫米波雷达市场迎来了两个重要趋势:24GHz雷达向77GHz雷达升级,且份额逐渐萎缩;另一边,SiGe工艺朝着RFCMOS的方向转型。
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  • 一颗 5nm 芯片,开启行泊一体性价比之战
    今年的上海车展上,多家自动驾驶产业链公司展出了行泊一体解决方案。仔细观察,你会发现:与以往展示多芯片方案不同,越来越多的公司开始采用单芯片方案实现行泊一体。
    一颗 5nm 芯片,开启行泊一体性价比之战

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