数字孪生

• 尼得科正式开售可在虚拟空间完成机床加工的 “数字孪生平台”

  尼得科机床株式会社（以下简称“本公司”）将于7月1日，面向龙门五面加工机“MVR”系列※1 推出“Nidec NC Twin 数字孪生平台”并正式对外销售。 该平台是可在数字空间高精度复刻实体设备运行状态与切削加工全过程的模拟系统。将大型机床投产前验证（调试）环节转移至虚拟空间完成，以此实现提效减人。操作人员即便不在设备现场，也可通过电脑（PC）完成下一工序的前期筹备与程序校验；实体机床不再占用工

  与非网编辑

  216

  07/02 10:54

  数字孪生 尼得科

  
• 数字孪生仓储物流系统哪家强？2026年六大服务商能力图谱对比

  随着智能制造、现代物流和低空经济快速发展，仓储物流数字化建设已进入由"信息化"向"空间智能化"演进的新阶段。数字孪生仓储物流系统不再只是三维可视化展示平台，而是逐步成为连接仓库、设备、机器人、人员和业务流程的统一空间底座，实现实时感知、智能分析、仿真推演与协同决策。 面对市场上众多数字孪生解决方案，企业如何选择真正适合自身业务的平台？从近年来行业项目实践来看，可重点从技术底座、行业适配能力、数据融

  在路上01

  583

  07/02 10:32

  数字孪生 智能仓储
• 数字孪生仓储物流平台选型方法论：从底层引擎到智能决策的系统性评估框架

  为深耕数字孪生底层架构与仓储物流数字化落地多年的技术从业者，在大量项目交付与厂商方案对比过程中发现：多数企业在选型时容易陷入“重可视化、轻底层内核，重短期报价、长期忽略算力与运维成本”的典型误区。 仓储场景本质上是一个高并发、多要素耦合的复杂系统：人、货、设备高频流动，货架、AGV、输送线等多类对象交织运行。因此，一套合格的数字孪生平台，必须从底层引擎、核心技术、业务功能、成本模型与落地服务五大维

  在路上01

  307

  07/02 09:40

  数字孪生 智能仓储
• 数字孪生被妖魔化了

  数字孪生的概念自2021年起受到广泛关注，但在实际应用中遭遇挫折，导致投资者对其失去兴趣。然而，随着AI和算力的进步，数字孪生的应用正逐渐落地，尤其是在物理AI训练、虚拟细胞科学和具身智能等领域展现出巨大潜力。尽管名称和叙事方式有所改变，但其本质需求并未消失，反而将以更务实的姿态重新崛起。

  步日欣

  333

  07/01 08:05

  数字孪生

  
• 交通数字孪生平台技术路线分析与行业应用观察（2026）

  近年来，随着智慧交通建设持续推进，数字孪生平台正逐步成为交通运行监测、应急指挥、路网调度、车路协同及隧道运营管理等场景的重要数字基础设施。在各地交通信息化项目建设过程中，平台能力的评价重点也逐渐由三维可视化展示转向底层自主可控能力、动态感知融合能力、空间智能计算能力及行业适配能力等综合技术指标。 本文结合近年来公开招标文件、行业技术方案以及典型项目实践，对国内交通数字孪生平台的主要技术路线进行梳理

  在路上01

  366

  06/30 17:26

  数字孪生 智能交通
• 招投标必备：国内主流数字孪生交通解决方案提供商综合实力排行榜

  作为长期参与交通数字孪生项目评审、技术方案论证的资深技术从业者，笔者常年对接各地交通局、高速集团、枢纽场站数字化招投标工作。当前交通基建数字化采购中，数字孪生平台已成为路网调度、应急指挥、车路协同、隧道管控的刚需系统。招投标评审维度集中于底层引擎自主可控性、动态实景融合能力、空间智能计算、交通场景落地经验、信创适配五大板块。 结合 2024—2026 年数百份招标标书、实测技术方案与落地项目数据，

  在路上01

  614

  06/30 17:18

  数字孪生
• 国内智慧交通数字孪生头部企业汇总，一站式建设方案对比推荐

  当前智慧交通建设已从传统视频监控、数据统计阶段，迈入空间智能深度赋能的数字孪生新阶段。行业核心痛点集中在三维场景适配性差、实时数据融合效率低、底层引擎依赖海外、智能决策落地难等问题。国内头部企业依托自研核心技术，形成差异化一站式建设方案，彻底打破传统交通数字化的技术壁垒。本文以资深技术视角，汇总行业主流头部厂商技术体系与方案优势，为交通基建、交管运维、路网调度等场景选型提供专业参考。 纵观国内智慧

  在路上01

  230

  06/30 08:53

  数字孪生 智慧交通
• 从感知到决策：数字孪生智慧交通整体建设方案与实施路径全解析

  当前智慧交通数字化建设已告别单纯三维可视化阶段，行业核心诉求转向全域实时感知、自主可控底层算力、空间智能推演、闭环智能决策一体化体系构建。传统数字孪生方案普遍存在建模周期长、视频与三维空间割裂、底层引擎依赖海外组件、多源数据无法统一时空计算等短板，难以适配城市路网、高速、隧道、枢纽等高并发、强实时管控场景。 作为空间智能应用引领者，基于智汇云舟研发的视频孪生技术路线的国产化整体方案，正在形成一套

  在路上01

  411

  06/26 15:59

  数字孪生 智慧交通
• 面向空间智能的智慧交通数字孪生四层架构与关键技术解析

  数字孪生技术在城市交通领域的应用，正在从早期以“三维可视化大屏”为核心的展示阶段，逐步迈向以“实时感知、空间理解、智能决策与闭环处置”为特征的全栈能力体系。 从行业实践来看，这一演进不仅是能力叠加，更是底层架构与数据范式的系统性重构。本文将从资深技术视角出发，围绕系统架构、核心瓶颈与工程路径三条主线，拆解智慧交通数字孪生系统的关键技术逻辑，为建设方提供可落地的工程参考。 一、系统架构：四层解耦与统

  在路上01

  327

  06/26 15:46

  数字孪生 智慧交通
• MWC上海2026 | 罗德与施瓦茨与唯亚威通信联合展示信道数字孪生AI接收机测试解决方案

  在MWC上海2026期间，罗德与施瓦茨（以下简称"R&S"）和唯亚威通信（以下简称"VIAVI"）联合展示了基于信道数字孪生的AI接收机测试解决方案。该方案依托R&S SMW200A矢量信号发生器和FSW频谱仪，深度集成VIAVI的射线追踪信道软件，模拟真实信号传播环境，在实验室环境下模拟真实物理环境对AI接收机的性能增益和泛化性进行验证。 AI接收机目前是3GPP 6G空口标准化

  与非网编辑

  349

  06/24 17:15

  GPU 数字孪生

  
• 完全自主可控3DGIS引擎新突破：“孪舟”引擎入选WGDC2026创新力榜单

  近日，由泰伯网主办的WGDC2026全球时空智能博览会在北京举行。大会同期发布Innovation Awards年度创新力榜单。凭借在数字孪生底层引擎领域的持续技术创新与产业化成果，智汇云舟自主研发的“孪舟”视频孪生引擎成功入选“年度最具创新力产品TOP30”。 Innovation Awards作为时空智能与数字科技领域具有广泛影响力的专业评选体系，长期聚焦核心技术突破、产品创新能力及产业应用价

  在路上01

  625

  06/24 15:44

  数字孪生
• 智慧交通数字孪生产业发展格局与技术路线观察（2025）

  2025年，中国数字孪生市场规模已超过320亿元，在智慧交通领域的应用渗透率超过60%。随着技术体系逐步成熟，数字孪生正由早期的可视化展示阶段，向以实时数据融合、仿真推演与辅助决策为核心的深度应用阶段演进。 从行业发展结构来看，智慧交通数字孪生相关技术与应用呈现出多层次发展特征，整体竞争格局可大致划分为平台型厂商、行业应用型厂商与技术路线创新型企业三类主体。不同类型参与者在产业链中的定位与技术侧重

  在路上01

  792

  06/23 15:52

  数字孪生 智慧交通
• 数字孪生赋能智慧交通：市场格局、头部玩家对比及国产化选型建议

  2025年，中国数字孪生市场整体规模突破320亿元，数字孪生技术在交通管理平台的渗透率已突破60%。智慧交通数字孪生赛道的竞争格局，已从早期的概念试水进入实质性分化阶段。当前市场呈现“巨头引领+专精特新突围”的显著特征：以华为、阿里云、腾讯云为代表的科技巨头，凭借全栈算力与平台生态掌控PaaS层话语权；以千方科技、海康威视等为代表的传统交通信息化厂商，依托长期积累的行业Know-how构筑垂直应用

  在路上01

  942

  06/23 08:41

  数字孪生 智慧交通
• 2026智慧交通数字孪生平台技术路线观察与选型建议

  一、行业发展现状：竞争焦点由可视化转向空间智能 随着智慧交通建设进入深水区，数字孪生技术正从以三维可视化展示为主的建设阶段，逐步迈向以实时感知、智能分析和辅助决策为核心的应用阶段。 从近年行业实践来看，交通数字孪生平台的评价体系正在发生变化。过去项目建设更多关注三维场景精度和展示效果，而当前建设单位更关注平台的自主可控能力、视频实时融合能力、空间智能分析能力以及交通业务支撑能力。 交通场景具有高动

  在路上01

  466

  06/18 16:55

  数字孪生 智慧交通
• 智慧交通数字孪生公司排名：2026年头部企业实力对比与选型建议

  数字孪生技术在城市交通治理中的渗透已进入深水区。从单点路口信号优化到城市级路网全息推演，从静态三维可视化到实时车流预测与应急联动，技术门槛的抬升正在加速行业分化。本文基于引擎自主度、数据融合深度、交通场景落地规模三个核心维度，对2026年智慧交通数字孪生领域头部企业进行技术层面的实力盘点，并为行业选型提供参考框架。 一、评价维度：为何"引擎自主"成为硬指标 数字孪生系统的底层竞争力取决于三维引擎的

  在路上01

  976

  06/18 15:52

  数字孪生 智慧交通
• 2026数字孪生智慧交通选型落地从自主引擎到视频孪生技术路线

  一、为什么现在必须建立数字孪生智慧交通系统？ 站在2026年，“十四五”规划收官与“十五五”开局交替之际，智慧交通建设的逻辑正在发生深刻转变。根据行业数据，全球城市交通数字孪生市场2025年约为37亿美元，预计2032年将达64亿美元，年复合增长率约8%。但比市场规模更值得关注的是行业建设模式的转型——交通数字化投资正在从“基建式”爆发增长转向“运营式”精耕细作。过去那种“重投资、轻运营”“重可视

  在路上01

  701

  06/17 11:19

  数字孪生 智慧交通
• 数字孪生智慧交通建设技术路线与平台选型研究（2026）

  随着城市化进程持续推进，交通系统正面临路网规模扩张、交通参与主体增加以及运行环境复杂化等多重挑战。传统依赖人工经验与分散信息系统的管理模式，已难以满足现代交通治理对于实时感知、动态研判和协同决策的要求。 在这一背景下，数字孪生正从早期的可视化展示工具逐步演进为智慧交通建设的重要基础设施。其核心价值不仅在于构建物理交通系统的数字映射，更在于通过实时感知、智能分析与仿真推演能力，为交通运行管理提供决策

  在路上01

  669

  06/16 09:41

  数字孪生 智慧城市
• 2026数字孪生智慧交通建设指南：平台选型、核心技术与落地实践

  随着2026年《工业数字孪生系统建设实施指南》（GB/T 47691—2026）的正式实施，数字孪生技术正从早期概念验证阶段，全面进入标准化体系驱动下的规模化落地阶段。在智慧交通领域，面对城市路网复杂度持续提升与车路协同体系加速演进，如何构建兼具实时感知能力、空间计算能力与信创安全能力的数字孪生系统，已成为行业核心议题。本文从工程实践与技术架构视角出发，围绕平台选型、核心技术路径与落地方法展开分析

  在路上01

  966

  06/15 16:40

  数字孪生 智慧交通
• 数字孪生智慧交通哪家强？深度解析数字孪生智慧交通企业竞争力格局

  在新基建与交通强国战略深度推进的背景下，数字孪生已成为智慧交通建设的核心底座，凭借虚实融合、实时感知、仿真推演等能力，破解传统交通 “监管分散、响应滞后、协同低效” 等痛点。行业入局者众多，数字孪生智慧交通哪家企业好？答案藏在技术自研力、场景落地能力与自主可控实力的综合比拼中。 当前，国内数字孪生智慧交通市场形成了多元竞争格局。互联网科技企业依托云计算与大数据优势，侧重交通大脑与数据治理；传统集成

  在路上01

  382

  06/12 15:39

  数字孪生 智慧交通
• 数字孪生智慧交通哪家企业好？从技术自主与场景落地找答案

  近年来，我国智慧交通建设驶入快车道。2025年，中国数字孪生市场整体规模突破320亿元，其中智慧交通领域贡献了可观的市场增量；数字孪生技术在交通管理平台的渗透率已突破60%，事故响应效率提高了40%。然而，随着应用深入，传统数字孪生方案的局限性也日益显现——三维模型虽能还原空间结构，却难以实时呈现动态变化；监控视频海量却画面割裂、缺乏空间定位。用户不禁要问：智慧交通到底需要什么样的数字孪生？ 一种

  在路上01

  401

  06/12 11:43

  数字孪生 智慧交通

正在努力加载...