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利用主动短路技术将电动自行车安全提升到新高度
电池供电的电动自行车和电动踏板车为传统摩托车提供了一种可持续且环保的替代方案。许多电动自行车采用较大的 48V 或 36V 电池,在提供充足扭矩的同时支持以更低电流运行。然而,随着市场对大功率电动自行车需求不断增长,设计人员和制造商面临着确保安全与可靠的重大设计挑战。 电动出行系统的核心架构是低压牵引逆变电机,可在正常骑行时辅助蹬踏,并在上坡时减轻骑行者负担。通常位于车轮处的电机能将电能转化为机械
与非网编辑
732
2025/10/09
MCU
MOSFET
太阳能+Type-C双充电!纳祥科技这款自行车前灯方案告别换电池烦恼
纳祥科技推出一款太阳能与Type-C双充电模式的自行车前灯方案,采用光伏供电加锂电池储能,具备强光、弱光、爆闪三种照明模式,并支持过充/过放保护。该方案适用于城市通勤、户外骑行等多种场景,兼具节能与环保特性。
纳祥科技
975
2025/09/22
太阳能
Type-C充电
蓝牙无感开锁模块 电动自行车进入无钥匙时代
一、背景与需求 随着城市共享出行、智能出行以及智慧能源的发展,电动自行车、电动滑板车和公共充电桩逐渐普及。传统的开锁与启用方式多依赖机械钥匙、刷卡或扫码,但存在以下痛点: 1、用户体验不佳:扫码或输入密码步骤多,开锁等待时间长。 2、网络依赖性强:扫码需要稳定的蜂窝或Wi-Fi网络,弱网环境下体验差。 3、安全隐患:机械钥匙易被复制,二维码可能被恶意替换。 4、设备运维复杂:需要额外的读卡器或扫码
ANSIOT
2289
2025/08/20
蓝牙
电动自行车
市场火热的电动自行车,应如何防“火”?解决方案在这里!
电动两轮车或电动自行车通过将传统的自行车体验与电力相结合,提供了一种独特的便捷性和可持续性交通工具,同时其初始投资费用较低,运行与维护成本也比较符合购买者的预算承受能力。此外,电动自行车还能够通过标准电网进行快速充电,大大提升了使用便捷性。诸多因素相加,使得电动自行车一经问世就获得消费者的普遍认可,市场越来越火爆。 然而,近年来,随着锂电两轮电动自行车起火事故的不断发生,电池及充电安全正在成为电动
贸泽电子
1077
2025/07/31
电动自行车
Molicel推出INR-21700-M65A和INR-21700-P60B电池
该公司借此为电动自行车和轻型电动车领域开创市场领先的动力解决方案 台北 2025年6月25日 /美通社/ -- 高性能锂离子电池领域的全球领军企业Molicel今天宣布,其两款尖端的21700电池型号——INR-21700-M65A和INR-21700-P60B——将会凭借无与伦比的动力解决方案,为轻型电动车(LEV)市场带来革命性变革。INR-21700-M65A (6.5Ah)和INR-217
美通社
849
2025/06/25
电动车
电动自行车
聊聊两轮车行业的一线通,AI加持
现在很多厂家都支持一线通的通信协议,控制器呀,仪表呀,BMS呀,通通的提供了一线通的接口,这几乎成了两轮车行业的一个标准了。第一次看到一线协议蛮惊讶的,因为这居然是一个国际标准,比如:
轩哥谈芯
9053
1评论
2025/05/13
电动车
通信协议
简析光耦在电动自行车系统的广泛应用
随着国家对环保要求日趋严格。以铅酸电池为动力的电动自行车、电动摩托车,将逐渐受到环保管制。而能量密度更高的磷酸铁锂等锂电池成为优先的选择,锂电池以其高能量密度、快速充电、轻量化等特点,已经大量应用于电动车领域。 光耦在锂电池系统PMU中的应用,能提供完善的安全保护和系统支撑。 BMS和电池被封装成安装所需要的尺寸外形,高速的CAN以及RS-485等通信总线,被应用在与控制器、中控之间通信。晶台光耦
晶台光耦
499
2024/12/17
光耦
器件选型
探索光耦:光耦——电动自行车安全与智能的坚实保障
随着电动自行车市场的蓬勃发展,如何提升其安全性、可靠性和智能化水平已成为行业关注的焦点。在众多关键元件中,光电耦合器(简称光耦)正以其独特的功能,成为电动自行车设计中的关键角色。下面,让我们一同探索光耦在电动自行车中的主要应用: 电池管理系统(BMS)的隔离与保护 电动自行车的心脏是其电池组,而BMS则扮演着保护电池、延长寿命和优化性能的重要角色。光耦在BMS中发挥了隔离高压电池电路与低压控制电路
晶台光耦
839
2024/10/12
光耦
bms电池管理系统
e络盟互动社区发起“动起来”设计大赛
安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟发起了“Start a Movement动起来”设计挑战赛,将选出 20 名工程师构建包含运动组件的自选项目。20名挑战者将获得由Analog Devices赞助的 TMC5272-EVAL 套件、QSH4218 NEMA 17 步进电机和电源组件(PSU)让其项目“动” 起来。 该项目鼓励设计师在探索如何将运动组件融入项目中时,尽情发挥自己的创造
与非网编辑
546
2024/09/23
e络盟
安富利
强势入局Ebike,大疆胜算几何?
来源:雷科技AI硬件组| 编辑:失魂引 | 排版:GUAN
雷科技
880
2024/07/08
电动自行车
e络盟新增电动自行车和电动助力车适用的TDK电子元件,助力电动出行
安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟现货发售适用于电动自行车和电动助力车的TDK全系列电子元件。TDK是全球技术创新领导者,在推进电动自行车技术方面发挥着至关重要的作用。 随着短距离出行的盛行,社会对环保交通的需求激增。TDK在推动高效可靠的电动自行车和电动助力车的开发与生产方面做出卓越贡献。 e络盟提供众多来自TDK的产品,这些产品对于开发安全可靠的电动自行车至关重要,它们包括:
与非网编辑
1089
2024/05/23
e络盟
TDK
设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统
随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体,原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶汽车成为现实,因此市场对电子产品和软件算法的需求不断增长,以符合包括国际标准化组织 (ISO) 26262 在内的各项安全要求。 传感器,尤其是角度传感器,在需要满足功能安全标准的系统中不可或缺。它有助于监控和提供扭矩和角度信息
与非网编辑
850
2024/04/15
ECU
电动自行车
关于印度尼得科尼姆拉纳工厂2号楼揭牌仪式开幕的公告
本公司的子公司印度尼得科株式会社(以下简称“本公司”)在印度共和国(以下简称“印度”)拉贾斯坦邦尼姆拉纳举行了现有工厂新楼(2号楼)的揭牌仪式。 1. 奠基仪式概要 【时间】2023年12月11日(星期一)14:30-16:15(当地时间) 【地点】印度拉贾斯坦邦尼姆拉纳 【主要出席人员】 尼得科株式会社 总裁 小部 博志 印度尼得科株式 总裁 大嶋 启示 日本国驻印度特命全权大使 铃木 浩 In
与非网编辑
1083
2023/12/20
电机
尼得科
设计支持宽输入电压和电池电压范围的应用
试想一下,能否通过选择适用于各种工程的电池充电器来尽可能地减少开发时间?具有宽输入电压 (VIN) 和输出电压 (VOUT) 范围的单电池充电器集成电路 (IC) 使您能够在具有不同输入适配器和电池配置的各种应用中使用相同的充电器,从而帮助缩短开发时间。除了帮助缩短设计时间外,使用宽 VIN 和 VOUT 充电器还可助您探索太阳能和双向充电等新技术,从而优化消费者的充电体验。本文将介绍宽 VIN 和 VOUT 降压/升压电池充电器的优势。
与非网编辑
1043
2023/11/27
电池充电器
电动自行车
20家企业融资/物联网巨头入局,火爆的Ebike凭啥一年卖出600万辆?
所谓Ebike,全称为Electric bicycle,与我们日常所见的电动车相像,但却有着本质的区别。比起传统的两轮电动车来说,Ebike的技术和科技含量更高,因此更容易吸引外界的关注。
iot101君
1082
2023/05/06
物联网
电动自行车
电动个人载具良秀不齐 纽约打响强制安规第一枪
电气化浪潮除了在汽车产业掀起革命外,同时也开始在自行车、滑板车等微型交通工具领域发酵。然而,从早年一度流行的Hoverboard,到如今的电动自行车、电动滑板车,这类以电池跟马达提供主要或辅助动力的微型交通工具,在缺乏强制性安全法规把关的情况下,品质良秀不齐的情况十分严重,更已在欧美等地引发过多起火警事故,造成生命财产损失。为此,美国纽约市政府日前打响第一枪,将对电动自行车跟电动滑板车进行强制性安
新电子科技杂志 Micro-Electronics Magazine
673
2023/04/28
电动自行车
数字化成熟度:迈出数字化转型的下一步
有些企业会将数字化转型视为一项一次性的活动,然而现实是数字化转型永无止境,但也不意味着数字化转型没有节点。可以评估一下目前组织机构的数字化进程,内部的一切是否都实现了数字化和优化。
与非网编辑
337
2022/10/10
数字化转型
西门子
关于印度日本电产尼姆拉纳工厂新楼奠基仪式的公告
本公司的子公司印度日本电产株式会社(以下简称“本公司”)在印度共和国(以下简称“印度”)拉贾斯坦邦尼姆拉纳举行了现有工厂新楼(2号楼)的奠基仪式。
与非网编辑
340
2022/08/09
纯电动汽车
日本电产
半导体科技成就生活之美: 博世进一步投资数十亿欧元于芯片业务
从汽车到电动自行车,从家用电器到可穿戴设备,芯片不仅是所有电子系统的组成部分,还驱动着现代科技的发展。
与非网编辑
182
2022/07/14
半导体芯片
电动自行车
进阶的电动两轮车:更低成本,更高性能的BMS解决方案
电动两轮车作为国内主要的中短途代步工具,截止到2020年,中国市场的保有量已经超过3亿辆。这是一个非常庞大的市场,可以说几乎每家每户都有一辆电动两轮车。针对这样一个市场巨大的应用,本文将对TI的典型BMS解决方案进行介绍。
与非网编辑
398
2021/11/29
锂电池
bms
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