车规级安全芯片_车规级安全芯片是什么意思

英诺赛科：GaN营收超5亿，车规芯片交付增长128%

8月28日，英诺赛科发布了2025年上半年业绩公告。据透露，英诺赛科报告期内实现销售收入5.534亿元人民币，同比增长43.4%，毛利率为6.8%，同比增长28.4%，实现毛利转正。此外，英诺赛科在报告期内新增客户导入693项，新增55家直销客户、1家经销商。值得关注的是，英诺赛科的财报还透露了诸多亮点，表明其在海外市场、业务开拓、产能建设等方面实现了快速突破：氮化镓器件及模组收入大幅增长海

行家说三代半

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2025/09/01

英诺赛科车规级安全芯片

贞光科技代理紫光同芯车规MCU(THA6系列) 让国产替代更简单

汽车芯片供应链安全成为行业焦点，贞光科技作为紫光同芯车规MCU一级代理商，深度参与汽车电子国产化进程。我们接触的客户普遍反映，对国产MCU的需求快速增长，特别是在新能源汽车和智能网联汽车领域。新紫光集团战略重整完成后，紫光同芯在汽车电子领域布局更加清晰，涵盖智能座舱SoC、车规级控制器MCU等主芯片，以及车规级DRAM、FPGA、晶振器件等各类功能芯片。 THA6系列产品矩阵产品型号内核架构

贞光科技

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2025/07/16

国产替代新紫光集团

中国车规芯片“黑马”：紫光同芯如何破局国际大厂重围？

市场数据印证了THA6系列的成功，截至2025年，该系列已被主流车企和头部Tier 1供应商批量采用。特别在新能源车三电系统（电池、电机、电控）领域，THA6系列凭借其高实时性表现（响应速度达微秒级），正在逐步替代部分进口芯片。在2025上海车展期间，我们看到紫光同芯展出了满足车-云-端安全性的数字钥匙整体解决方案、基于中国首获CC EAL6+认证芯片的车联网安全解决方案、车载eSIM解决方案等。据悉，其汽车安全芯片已在多家头部Tier1和主机厂量产落地，年出货量数百万颗。

夏珍

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2025/04/30

与非观察 MCU

雅特力AT32A423全新车规级MCU新品发布

5月13日，雅特力推出全新车载型AT32A423系列MCU，高度整合各种外设资源，具有高效能、多尺寸封装和功能丰富等特点，并已通过AEC-Q100车规级可靠度认证，加强实现车载应用的功能性和可靠性。 AT32A423系列搭载ARM® Cortex®-M4内核，主频高达150MHz，内建单精度浮点运算FPU，带MPU和DSP指令集，提高数据处理效率；高达256KB Flash和48KB SRAM，提

电子科技世界

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2024/05/15

MCU 车规级安全芯片

大唐电信车规级安全芯片通过AEC-Q100检测

近日，大唐电信自主研发的车规级安全芯片DMT-CBS-CE3D通过AEC-Q100Grade2等级检测，并在汽车前装产品中规模商用，这是其安全芯片产品研发实力的又一次印证，标志着大唐电信在智能网联汽车时代迈出了重要一步。

与非网编辑

125

2021/07/01

大唐电信车规级安全芯片

车规级安全芯片

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