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恩智浦
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2023/04/25
i.MX
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莱迪思助力汽车和工业应用实现功能安全
莱迪思半导体(NASDAQ:LSCC),低功耗可编程器件的领先供应商,今日宣布加强与NewTecNewTec的合作伙伴关系,这是一家领先的定制系统和平台解决方案设计公司。通过加强合作,两家公司将专注于为开发安全关键汽车和工业应用的客户带来功能安全特性。
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04/24 12:04
自动化
LATTICE
NIV3071 eFuse 在汽车应用中的优势
汽车电气化推动了电子保险丝“eFuse”取代机械继电器和熔断器,以实现更紧凑、更高效的解决方案。NIV3071 eFuse 可保护下游电路免受过流、过温和接地短路事件的影响,并可通过开漏 FAULT 引脚提供故障指示器。该器件具有四个集成高侧通道,可以通过 EN 引脚独立控制,也可以并联在一起以用于更大的负载。该器件具有可配置的电流限制功能和导通时间,可支持多种负载。
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04/23 08:35
二极管
继电器
Ceva与凌阳科技扩大合作
帮助智能边缘设备更可靠、更高效地连接、感知和推断数据的全球领先硅产品和软件IP授权许可厂商Ceva公司(纳斯达克股票代码:CEVA) 和先进的多媒体和汽车应用芯片供应商凌阳科技股份有限公司(中国台湾证券交易所:2401)宣布扩大合作,将Ceva最新一代RivieraWaves蓝牙音频解决方案集成到凌阳科技airlyra系列高清音频处理器中,瞄准无线扬声器、音箱和其他优质无线音频设备。首批无线air
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01/17 17:54
dsp
CEVA
芯原第二代面向汽车应用的ISP系列IP已通过ISO 26262 ASIL B和ASIL D认证
芯原股份(芯原,股票代码:688521.SH)今日宣布其专为高性能汽车应用而设计的图像信号处理器(ISP)IP ISP8200-FS和ISP8200L-FS已通过汽车功能安全标准ISO 26262认证,达到随机故障安全等级ASIL B级和系统性故障安全等级ASIL D级。认证证书由领先的功能安全咨询公司ResilTech颁发。芯原第一代通过ISO 26262认证的ISP IP已被多家汽车客户采用,
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01/09 08:43
自动驾驶
ADAS
车规应用,RISC-V架构如何发力?
“选X86还是选ARM?”这是芯片在设计之初的首要问题之一。近几年来,有越来越多半导体业界的头部公司和产业人士开始参与RISC-V建设。比如今年8月,博世、高通、英飞凌、Nordic半导体以及恩智浦这五家头部汽车电子芯片公司共同宣布,一起合资成立一家基于开源RISC-V架构的新公司。新公司将重点基于RISC-V架构研发汽车领域芯片。未来,还将逐步扩展到移动和物联网等更广泛的市场。
半导体产业纵横
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2023/12/26
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