“小华为”，怎么了？

2023年4月25日，汇川技术（下文简称“汇川”）公布一季报，当季营业收入47.8亿元，同比增速0%，增速为上市以来的最差表现。

与此同时，4月28日，汇川发布《关于部分高级管理人员减持股份的预披露公告》，副总裁邵海波先生、副总裁李瑞琳先生、副总裁易高翔先生计划以集中竞价或者大宗交易方式减持公司股份分别不超过194093股、114463股、135175股，共计443731股，以当天收盘价价61.8元/股计算，减持金额达2742万元。

汇川自2010年上市以来，营业收入从6.75亿元增至2022年的230亿元，复合增速34.2%，而且在疫情三年，营收增速丝毫没有减速，分别为55.8%、55.9%、28.2%。一季度突然甩出这样一份业绩报告，以及随后的多位高管减持公告，难免会让人奇怪：“小华为”，怎么了？

何为“小华为”

汇川技术之所以号称中国工控界的“小华为”，直接原因是汇川的创始团队大部分来自华为。

早在2000年初，华为把数据通信、移动通信作为发展战略后，出于整体考虑，转让和剥离所有与核心业务、主流设备不相干的产品线，把精力、资源从非核心业务中抽出来，放在自己的核心领域。而安圣电气（原华为电气）是以电力电子及其相关控制技术为基础的，与华为的核心发展方向明显不一致。

2001年，任正非发表经典文章《华为的冬天》。同年冬天，华为以7.5亿美元，将安圣电气100%的股权，出售给美国艾默生，断臂求生的华为度过了资本寒冬。

根据2022年公司年报，公司6位执行董事中有5位来自华为电气技术有限公司，9位高级管理人员中有7位来自华为电气技术有限公司。

除了创始人团队与华为有着很深的渊源外，最重要的还是在于汇川在中国工控界的市场地位很高。

以下来自2022年的数据口径：

①通用自动化领域：汇川通用伺服系统在国内市场份额达21.5%，行业第一；低压变频器产品（含电梯专用变频器）市场份额约为14.9%，位列前三，位居内资品牌第一；小型PLC产品国内市场份额约为11.9%，排名第二，内资品牌第一。

②新能源汽车领域：汇川新能源乘用车电机控制器产品国内市场份额约为7%，排名第三，在第三方供应商中排名第一；电驱总成市场份额约为3%，位列前十；电机产品国内市场份额约为3%，跻身TOP10供应商之列。

③工业机器人领域：汇川工业机器人国内市场份额为5.2%，排名第七；其中SCARA机器人份额为17%，排名第二，且为内资品牌第一名。

数据来源：MIR

哪块业务在拖后腿

汇川技术自2003年成立以来，从最初主营电梯领域的变频器，到后来涉足通用变频器、伺服系统、PLC（可编程控制器）为代表的通用自动化，再到进军新能源车、轨道交通和机器人等业务，这里的新能源车业务指的是为新能源车厂商提供电驱系统（电机、电机控制器、电驱总成）和电源系统（DC/DC、OBC、电源总成）的综合解决方案。

汇川在多元化的同时，仍专注于工业控制，难能可贵。

根据2022年年报，公司营收基本由通用自动化类、电梯电气类和新能源汽车三类组成，占比分别为50%、22%、24%。轨道交通类和工业机器人业务目前体量较小。