芯耀
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在新能源汽车与智能网联技术高速发展的今天，汽车电子正朝着高密度集成、高频化、高可靠性方向升级。面对车载环境带来的强振动、强电磁干扰等挑战，传统元器件难以满足需求。科达嘉推出车规级共模电感 VSTCH1917R系列，以紧凑结构、宽频特性与高可靠性等特点，为汽车动力总成、车载电源、多媒体设备等应用提供共模噪声抑制方案，助力汽车电子系统安全、稳定、高效运行。
一、产品概述
车规级共模电感VSTCH1917R系列采用科达嘉自主研发的核心材料及专利技术，通过工艺创新，在提升电气性能的同时，使电感与PCB板的焊接更简单，更牢固，大幅提升汽车车电子系统运行可靠性。
VSTCH1917R系列目前推出了5种规格型号，电感值范围220~1400μH，DCR范围23~45mΩ，产品尺寸19.5 X 17.0 X 10.0 mm。结构小巧紧凑，便于高密度贴装，满足汽车电子设备高度集成化、小型化发展需求。
二、产品特点
1、专利工艺，高可靠性
VSTCH1917R系列采用精密贴片端子工艺，将共面度控制在100μm 以内，大幅提升电感与 PCB 板的贴合精度，降低焊接不良、虚焊等问题，提升可靠性，保障车载设备在复杂工况下的稳定运行。
以专利技术为依托，采用优异的结构设计，电感抗振动性达５G以上，轻松应对车辆行驶中的持续颠簸、冲击与机械应力，为车载系统筑牢可靠性根基。
VSTCH 系列外形及产品尺寸
2、紧凑型结构，适配高密度贴装
随着汽车电子集成度不断提升，电子元器件小型化、轻量化成为行业主流趋势。VSTCH1917R系列采用紧凑型嵌入式设计，将端子与外壳融为一体，在保证电气性能的前提下有效降低产品高度，完美适配高密度贴装需求。
相较于传统共模电感，VSTCH 系列体积更小巧、布局更灵活，可大幅节省车载 PCB 板空间，助力汽车厂商打造更精简、更集成的汽车电子控制系统。
3、宽频高阻抗，净噪效果出众
VSTCH1917R系列具备宽应用频率与高阻抗特性，可覆盖高频应用场景，对电源链路中的共模干扰实现精准、高效抑制，确保车载动力系统、多媒体设备、通信模块等稳定工作，杜绝噪声引发的信号失真、功能异常等问题。
VSTCH1917R系列电气特性
VSTCH1917R系列 阻抗值VS 频率曲线
4、车规级品质，严苛认证
VSTCH1917R系列通过AEC-Q200可靠性测试，每一项性能都经过严苛测试验证。工作温度范围 -40℃～+125℃，适应车载环境中极寒、高温、温差剧变等复杂工况，满足汽车动力总成、车载电源等核心系统的长期使用需求。
从研发设计到生产制造，VSTCH系列全流程遵循车规级质量管控体系，确保每一颗电感都具备一致性、稳定性与长寿命，真正做到 “车规品质，放心选用”。
三、满足高频环境应用需求
VSTCH1917R系列车规级共模电感应用场景广泛，可覆盖各类直流电源线、多媒体设备、通用电子设备等高频应用环境，尤其适配汽车动力总成等核心车载系统的电源线共模噪声抑制。
从专利技术加持的高可靠性，到紧凑灵活的集成化设计；从宽频高效的噪声抑制能力，到严苛认证的车规级品质，VSTCH1917R系列以 “稳、小、强、韧” 为核心，破解车载电子滤波难题，满足汽车电子与高端工控领域对共模电感的严苛需求。
四、环保认证及生产情况
产品已批量生产，交期4-6周。
符合RoHS、REACH、无卤等环保要求。
