芯耀
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1、2026年1月座舱域控SoC安装量同比增长9.6%，瑞芯微、联发科持续发力
根据佐思汽研基于中国市场新车销量（不含进口车）的统计，2026年1月，国内乘用车新车座舱域控SoC标配安装量达到94.4万颗，同比增长9.6%（座舱域控以单控制器整合仪表与中控为特征，不包含单仪表、单IVI座舱中控）。
从市场格局来看，1月高通座舱域控SoC以68.5万颗安装量、72.5%市占率继续领跑，但份额较去年同期有所下滑。
本土厂商中，联发科以5.5万颗、5.8%市占率稳守第三（2025年12月首次跃居第三）；瑞芯微则实现跨越式增长，安装量同比增长152.6%至2.9万颗，市占率首次突破3%，排名从去年同期的第九位跃升至第五（2025年12月排名第六），主要得益于RK3588M芯片稳步落地放量。
2、本土持续突围20万以下市场，高通巩固20万以上市场优势
分价位段看，1月国内10万元以下和35万元以上价格区间成为各主机厂座舱域控SoC布局重点。
具体看：
0-10万元区间占比达7.3%，较上年同期增加5.3个百分点，主要受秦PLUS、博越等车型拉动；
10-20万元区间占比为44.2%，较上年同期减少近10个百分点，主要受比亚迪多款车型安装量下滑影响；
20-35万元区间占比为29.5%，较上年同期基本持平；
35万元以上区间占比为18.9%，较上年同期增加3.6个百分点。
各价格段供应商表现如下：
（1）0-10万元市场
芯驰科技、瑞芯微、联发科等本土供应商强势崛起，逐渐削弱高通在该价格段的竞争力。
其中，芯驰科技的表现尤为突出。芯驰是该榜单中唯一全面覆盖仪表、中控到域控制器等座舱全应用场景的厂商。
从座舱域控芯片市场来看，芯驰在2026年1月0-10万元市场的市占率为8.8%，是排名第一的本土供应商，较上年同期提升了7.5个百分点，主要得益于芯驰X9HP这款芯片产品的持续放量。
从自主全液晶仪表芯片市场来看，芯驰X9在0-10万区间市占率跃升至19.7%；20万元以下市场占比达7.6%，位居本土供应商首位，覆盖车型数十个。
从单中控的主机芯片整体市场来看，芯驰也排在本土供应商前列。
（2）10-20万元市场
芯擎科技跃居第二，市占率达到9.6%，较上年同期增加5.0个百分点，主要由芯擎龍鹰一号芯片稳步上车带动。
联发科安装量超过3万颗，以7.4%的市占率位居第三，较上年同期提升4.6个百分点。
（3）20-35万元市场
高通在该价格段市场份额保持稳定；AMD市占率大幅缩水，从2025年1月的13.9%降至2026年1月的6.9%，主要受某外资品牌车型影响。
海思、联发科则继续向上突围，市占率分别较上年同期提升2.2个百分点和3.6个百分点。
（4）35万元以上市场
1月高通在该市场夺回部分市场份额（2025年12月为76.4%），市占率达到84.9%。
海思紧随其后，市占率达到13.1%，虽较12月有所回落（2025年12月为18.8%），但较上年同期增加2.9个百分点。
3、海思麒麟990A市占率达5.5%，跻身前三
从具体芯片型号看，高通8155、高通8295(含性能版)依旧占据市场主流，1月分别达到35.2万颗和17.5万颗，占市场总量的37.3%和18.5%。高通8295(含性能版)芯片生态持续扩大，截至2026年1月已有超20家汽车品牌的80余款车型搭载。
从增速看，本土芯片表现突出，1月海思麒麟990A、瑞芯微RK3588M安装量均实现翻倍增长。其中，海思麒麟990A市占率达5.5%，较上年同期提升2.6个百分点，跃居第三位（2025年1月第七，2025年12月第五）。
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