座舱域控制器

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  • 4月座舱SoC黑马出炉!瑞芯微暴涨91.2%,杀入前三
    2026年4月中国乘用车座舱SoC安装量同比下滑9.3%,主要因头部企业装车量回落。瑞芯微首次跻身前三,联发科稳居第二。各价格段市场竞争态势各异,瑞芯微在10-20万元市场市占率首次突破10%。国产芯片表现亮眼,瑞芯微RK3588M跻身TOP5,成为本土核心引擎。
  • 4月座舱域控市场格局迎新变化:德赛西威跃居第三,零跑跻身前五
    2026年4月,国内乘用车座舱域控制器装配量达87.9万辆,装配率达64.9%,自主品牌表现突出,比亚迪、零跑、小米位列前三。供应商格局发生变化,德赛西威跻身前三,零跑首次进入前五。在不同价格段的竞争中,比亚迪电子在10万元以下市场份额收缩,而零跑、德赛西威迅速崛起。华为、小米在中高端市场形成双强并进格局,安波福、蔚来在高端市场表现亮眼。
    4月座舱域控市场格局迎新变化:德赛西威跃居第三,零跑跻身前五
  • 宝马的新座舱,压根不想不卷算力
    宝马新一代座舱域控制器IDCEVO采用三星V720芯片,而非高通SA8155P,凸显其对成本和性能的平衡策略。宝马押注的是全景平视显示(P-HUD),而非单纯追求芯片性能,强调用户体验和安全性。尽管芯片参数较低,但宝马认为V720足以满足其需求,展示了其独特的产品哲学。
  • 2026年一季度智能座舱供应商装机量排行榜:国产厂商多点开花
    2026年第一季度,智能座舱领域迎来技术升级与竞争格局重塑。本土供应链全面领跑,德赛西威以15.3%市场份额稳居榜首。座舱域控芯片方面,高通继续垄断,华为技术表现亮眼。HUD市场国产厂商竞争力凸显,华阳多媒体占据领先地位。AR-HUD市场趋于均衡,怡利电子领跑。中控屏与液晶仪表屏集成市场中,德赛西威和华阳通用表现突出。语音供应商中,科大讯飞占据主导地位。总体来看,智能座舱供应链正迈向全新竞合阶段,国产优势进一步凸显。
    2026年一季度智能座舱供应商装机量排行榜:国产厂商多点开花
  • 2月座舱域控竞争加剧,比亚迪电子承压下行,亿咖通加速冲刺行业第一
    2026年2月,国内乘用车座舱域控制器装配量同比增长10.6%,装配率达59.1%。吉利汽车暴增119.6%,比亚迪则因主力车型销量下滑而同比下滑38.9%。亿咖通市占率大幅提升至11.3%,特斯拉跃居第四。在不同价格段市场,亿咖通在10万元以下市场领先,特斯拉在35万元以上市场崭露头角。
    2月座舱域控竞争加剧,比亚迪电子承压下行,亿咖通加速冲刺行业第一