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  • 大陆集团：从全能巨头到纯轮胎商，汽车零部件的东升西落
    大陆集团宣布将其除轮胎以外的所有业务出售给美国私募基金Lone Star Funds，标志着这家德国工业巨头首次以纯轮胎制造商的身份出现在全球资本市场。大陆集团曾通过一系列并购成为全能零部件供应商，但在新能源和智能化浪潮下，其动力总成和汽车电子业务亏损严重，导致集团整体估值受拖累。为了聚焦利润较高的轮胎业务，大陆决定拆分业务，最终只剩下利润率最高的轮胎部门。与此同时，中国零部件企业如立讯精密则通过并购迅速扩展业务，特别是在汽车领域的表现尤为突出。这两种策略反映了汽车产业重心在东西方之间的迁移趋势。
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    07/09 08:59
    《汽车电子瞭望台》系列 汽车零部件
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  • 5万亿美元大蛋糕，汽车零部件企业集体押注人形机器人
    全球汽车零部件供应商正积极进入人形机器人市场，凭借其在批量制造、功能安全和机电一体化方面的经验，期望抓住潜在的巨大市场机遇。多家知名汽车零部件企业，如大陆集团、利纳马、舍弗勒等，已经开始与机器人公司合作，提供核心零部件和技术支持。尽管面临挑战，如如何在硬件平台上获取高附加值技术，零部件供应商仍需转型为硬件+数字模型一体化服务商，以应对人形机器人行业的快速发展。
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    07/03 15:05
    人形机器人 汽车零部件
  • 2025年全球汽车零部件百强榜：宁德时代杀进前三，中国企业的进击
    芝能汽车发布最新版全球汽车零部件供应商百强榜，反映电动化和智能化转型对汽车供应链的影响。尽管全球汽车总产量回升，但TOP100零部件企业的合计营收下滑，整体利润率降低。宁德时代首次进入全球前三，华为和立讯精密表现亮眼。中国企业在榜单中的占比上升，显示出中国电动化和智能化供应链的强大竞争力。
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    07/02 21:43
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  • 最新全球汽车零部件百强榜出炉，华为表现绝了
    2025年全球汽车零部件百强榜单发布，中国上榜企业达15家，超越德国和日本，占据重要位置。宁德时代以强劲增长位居全球第3，标志着中国电池企业在电动化时代的领先地位。智能化赛道上，华为表现突出，华为及其相关企业推动了中国供应链在全球市场的崛起。随着国内自主整车市场占有率接近70%和汽车出口的增长，本土零部件企业将继续扩大全球影响力。
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  • 总投资7亿！浙江上市公司，落子临港
    神通科技宣布在临港新片区投资7亿元建设汽车零部件智能制造项目，旨在突破产能瓶颈，优化产业布局，扩展智能座舱和智能进入系统业务。
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