自动驾驶深受高精度定位困扰,ST如何应对挑战?

2019-03-29 14:43:26 来源:EEFOCUS
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据估计,在今天的汽车行业中80%的创新都是通过电子设备直接或间接实现的。随着每款新车的各种功能不断升级,每辆车中的半导体器件都在不断增加。

 

在2019慕尼黑上海电子展上,汽车电子行业领先企业意法半导体(下文简称 ST)携技术产品和解决方案亮相。ST汽车娱乐系统产品线经理钟诚向与非网记者介绍了ST在自动驾驶高精度定位中的布局和进展。

 

 

 

ST凭借在汽车电子领域30多年的丰富经验,致力于通过互联互通技术提高汽车安全性、驾驶体验,降低环境带来的影响,通过整合多项技术,意法半导体的智能驾驶产品和解决方案让汽车变得更安全、更环保、更互联。

 

ST汽车娱乐系统产品线经理钟诚

 

ST如何保证汽车安全、环保、互联?

钟诚介绍道,关于汽车安全,ST涵盖辅助驾驶、自动驾驶、精确定位、自适应照明和自动刹车等部分,从视觉、雷达、影像、传感器、GNSS卫星定位技术,到随动转向照明系统和用户显示技术,ST的先进驾驶辅助系统(ADAS)产品技术让汽车驾驶变得更安全。

 

在环保方面,考虑到汽车电气化、高效发动机管理、生态导航及高效LED照明等因素,ST的能源管理处理器(EMU,ECU)被所有汽车子系统用作核心部件的功率管理芯片、电动汽车宽能带隙技术(SiC和GaN)、传感器等,让汽车驾驶变得更环保。

 

至于汽车联通性,由于安全、引擎管理、电机控制、信息娱乐等涉及的电子控制单元(ECU)的数量不断增加,这些单元都需要联网,及时进行升级,确保安全性。车内人员所需的车载连通性,包括Wi-Fi或蓝牙,均需要与其他网络无缝配合。车辆对车辆(V2V)和车联网(V2X)通信的时代即将到来,因此,需要保护所有这些通信信道的安全,并与远程信息处理网关链接。ST的车间通信和车路通信(V2X)解决方案、信息娱乐系统和车载信息服务处理器、收音机调谐器、功率放大器、传感器,让汽车联网通信能力更强。

 


如今,每辆新车平均有36个零部件,其中高端车型的零部件多达800个,ST作为汽车电子行业的领先者,在众多汽车零部件市场都拥有较强实力。

 

ST在车载娱乐系统和车载电子方面有众多产品和解决方案,拥有信息娱乐处理器、多重标准调谐器、音频功率放大器、GNSS Multi-Constellation接收器、远程信息处理器和V2X解决方案等完整的组合服务于汽车信息娱乐和远程信息技术。其中,音频处理器系统解决方案和音频放大器领域出货量市场第一,广播调谐器和汽车导航定位部分位于行业第二水平。

 


ST出货量的背后自然离不开客户及合作伙伴的支持,至于客户为何选择ST作为汽车资讯娱乐供应商?钟诚认为,ST的产品和解决方案测试性能和特性适合应用,安全性能够较好的满足用户需求,再结合软件平台的支持,系统成本优化的解决方案,以及与技术领导者建立的较好的生态系统伙伴关系,都是ST能够作为该领域优质供应商的原因所在。

 
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作者简介
李晨光
李晨光

与非网编辑,网名:L晨光,电子工程专业出身。凭借对文字的热爱和热情投身于此,热衷观察和思考,期待有所发现,有所收获。夜半时分,写出一段让自己感动的文字,最让我兴奋。

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