在破产边缘徘徊的特斯拉，真的会破产吗？

特斯拉在上周走了一遭鬼门关。

相比起年初的 332 美元的股价，特斯拉股价在上周三暴跌，直接跌破 200 美元，加之最近负面消息不断，人们不禁要为特斯拉能坚强地“活下去”打上一个问号。

摩根士丹利分析师 Adam Jonas，最近下调了特斯拉悲观情形下的股价预期，从 97 美元下调到了 10 美元，还称特斯拉会面临重组甚至破产风险。

我们不妨大胆设想一下，如果特斯拉真的会破产吗？原因会是什么？破产之后，又会发生什么？

首先，破产的矛头必然指向了“钱”。

此前马斯克也曾给员工发送过公开信，信中提到，特斯拉在上个季度末结余 22 亿美元，但是按照今年第一季度的烧钱速度，留给特斯拉的时间只有 10 个月了。

为什么会没有钱？因为卖不出去车，为什么会卖不出去车？因为需求降低了。上述的问答看上去似乎非常符合逻辑，根据特斯拉报告，第一季度季度仅交付了 63,000 辆汽车，低于前一季度的 90,000 辆。最令人不安的是，该公司在此期间仅交付了 12,100 辆高利润的 Model S 和 Model X 车型，比上一季下降 56％，同比下降 44％。

马斯克肯定意识到了这点，因此给员工们发了公开信。此外，据报道称他还在要求员工“开源节流”，在办公室不提供卫生纸，虽然马斯克本人在推特上否认了，但是这不是从侧面证明了特斯拉的确面临着资金上的难题。

那么破产之后特斯拉会怎么做？

特斯拉还可以投靠苹果这个“大哥”。据悉，Roth Capital Partners 的高级研究分析师克雷格欧文在接受媒体采访时透露，“经过反复确认，我完全相信苹果竞购特斯拉的消息是准确的。尽管我不知道它是否进入了正式的文书工作阶段。”他表示，苹果的“泰坦”项目正在开发一款自动驾驶技术的电动汽车，目前仍在进行中。

最后的转机

马斯克应该是将希望寄托在了特斯拉中国新工厂的开业和 Model Y 的推出上。在中国建造车辆将降低成本，并允许特斯拉避免大规模的关税法案。这可能会降低价格，刺激销售。同时，由于需求已经从汽车转向交叉，因此 Model Y 紧凑型跨界车可能会比 Model 3 更受欢迎。