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与非AI
自从汽车制造商在20世纪50年代中期从6伏电池切换到12伏电池以来，他们一直在增加更多的电气和电子设备。所有这些新配件都使大多数12伏的汽车电气系统达到了极限。业界正在开发一种使用48伏电池的新型改进电气系统。更强大的48伏系统将首先出现在被称为“轻度混合动力车”的新车上。轻度混合动力电动汽车(mhev)使用小型内燃机(ICE)和交流同步感应电动机为车辆提供动力。这里的讨论与那些轻度混合动力汽车有关。
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自从汽车制造商在20世纪50年代中期从6伏电池切换到12伏电池以来，他们一直在增加更多的电气和电子设备。所有这些新配件都使大多数12伏的汽车电气系统达到了极限。业界正在开发一种使用48伏电池的新型改进电气系统。更强大的48伏系统将首先出现在被称为“轻度混合动力车”的新车上。轻度混合动力电动汽车(mhev)使用小型内燃机(ICE)和交流同步感应电动机为车辆提供动力。这里的讨论与那些轻度混合动力汽车有关。
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0402HPH-R22XGLW | 1 | Coilcraft Inc | General Purpose Inductor, 0.22uH, 2%, 1 Element, Ceramic-Core, SMD, 0402, CHIP, 0402, ROHS COMPLIANT |
|
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$20.53 | 查看 | |
| HMC311SC70ETR | 1 | Analog Devices Inc | HMC311SC70ETR |
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$11.55 | 查看 | |
| DAC8420FSZ-REEL | 1 | Analog Devices Inc | Quad 12-Bit Serial Voltage Output DAC |
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暂无数据 | 查看 |
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