电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。接下来,详细为你说下电动汽车电机参数分析 电动汽车电机的基本要求是什么

1.电动汽车电机参数分析

电动汽车电机的参数:电动机最大扭矩(单位:N·m),这个概念跟燃油机的最大扭矩是十分相近,电动机最大扭矩,不仅与电动机的转速有关,同时还和功率有关。而电动机最大的特点,就是能够在低速的状态下实现强力的扭矩,正是基于这一特性,在混合动力汽车当中,汽车起步或者加速时,可以采用电动机起到弥补发动机不足的特性,从而提高性能。

电动机的最高续航里程单位是km,对于纯电动汽车来说,他们就涉及一个重要的领域,那就是续航里程,这个续航里程多少,肯定是与电池的容量是有相关的,电池容量越大续航里程就越远。但是在实际情况当中,由于受到外界的影响,续航里程通常都低于标注的最大续航里程

电池容量单位是kwh,电池容量指的是动力电池中所储存的电量的衡量单位,在生活中,我们通常用kwh做表示,1kwh通常指的是一度电的电量,而我国普遍的电动车的续航里程是在20Kwh左右。

电动汽车电机参数分析

2.电动汽车电机的基本要求是什么

在研发电动汽车电机驱动系统时,测试电机性能在新能源汽车测试项目中,有个叫实际工况模拟实验,这就要求测试系统的系统控制响应性能好,具体的可参考致远电子的电机测试系统。

与常规使用感应电机相比,电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别:

1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;

2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;

3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;

4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;

5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;

6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强, 能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;

7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。

电动汽车电机的基本要求是什么