摄像头

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摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等,是一种视频输入设备,被广泛的运用于视频会议、远程医疗及实时监控等方面。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外,人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像、影音处理等。

摄像头(CAMERA或WEBCAM)又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等,是一种视频输入设备,被广泛的运用于视频会议、远程医疗及实时监控等方面。普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通。另外,人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像、影音处理等。收起

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  • 自动驾驶摄像头要如何做标定?
    摘要: 自动驾驶摄像头因镜头畸变、焦距和光心位置等问题导致图像与现实不符,影响自动驾驶系统感知能力。摄像头标定是为了找到内参数(焦距、光心、畸变)和外参数(位置、朝向),确保图像准确映射到三维空间。静态标定在实验室完成,动态标定在行驶中优化,两者结合保证感知准确性。标定过程包括数据采集、特征提取、模型求解和验证,确保摄像头始终具备高精度感知能力。
    自动驾驶摄像头要如何做标定?
  • camera|16.一种修改摄像头分辨率的方法
    本文介绍了如何使用RK3568平台上的RK Android SDK修改OV13850摄像头的分辨率。首先查阅datasheet了解三种支持的分辨率及其寄存器设置,然后查看驱动源码获取具体配置信息。由于SDK自带的应用程序默认使用最高分辨率,可以通过注释掉其他分辨率来选择较低分辨率。此外,还需修改Android部分的配置文件`camera3_profiles.xml`,添加对应分辨率的配置项。最后,通过`media-ctl`命令检查修改是否成功。
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  • 思特威推出“暗光之王”超星光级全高清智能安防应用图像传感器
    思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213)近日宣布,推出“暗光之王”Star Light(SL)超星光级全高清智能安防应用图像传感器——SC285SL。产品基于思特威SmartClarity®-3工艺技术打造,搭载了SmartAOV®2.1、SFCPixel®、Lightbox IR®等多项先进技术,具备高感度、低噪声、高动态范围等性能优势,能够显著提升AI黑光
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  • 基于ov5640的摄像头运动目标检测verilog代码Quartus,CX401开发板
    基于OV5640摄像头的Verilog代码,使用Quartus II在CX401开发板上实现运动目标检测。代码包含电源控制模块,能从RGB转至YCbCr格式,并在SDRAM中存储图像。附有演示视频和代码讲解视频,适合移植到其他开发板。
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  • 如何在树莓派上安装监控系统:ZoneMinder?
    如果您想利用树莓派构建一个家庭安全系统,那么您需要安装合适的软件来控制摄像头。据我所知,有些朋友对这类项目很感兴趣,于是我寻找了一个解决方案,发现ZoneMinder非常适合。不过,安装过程并不那么简单,所以我会在此做详细介绍。
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  • 决定自动驾驶摄像头质量的因素有哪些?
    摄像头在自动驾驶系统中扮演着至关重要的角色,其质量评价涉及多个方面,包括物理量化指标、动态范围、曝光、帧率、快门类型、光学设计、光谱响应、噪声、降噪、时间同步、数据链路与压缩策略、环境适应能力与长期可靠性、软件支持、标定和供应链稳定性。实验室测试和真实路测相结合,综合评估摄像头在不同场景下的表现,确保其在实际应用中能够稳定、可靠地工作。
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  • 联咏NT9856x 平台使用USB模式连接ISPtool方法
    核心技术优势/方案详细规格/产品实体图/PCB/方块图Datasheet/测试报告/Gerber/Schematics/User manual +一键获取 1. 修改代码 uvc_cam.c 路径:code/application/source/uvc_cam/uvc_cam.c       #define MSDC_FUNC 2 // 0: DISABLE, 1: MSDC_DISK, 2: M
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  • 2025H1环视摄像头3MP同比增350%,10-15万元是主要增量区间
    佐思汽研发布《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告2025年8月版》。 2025年上半年,中国乘用车环视摄像头安装量超2300万颗 2025年H1,中国乘用车整体摄像头安装量达5239.6万颗,同比增长34.9%。其中,环视摄像头安装量达2341.6万颗,同比增长29.3%,占整体摄像头安装量的44.7%。 分OEM看,自主品牌环视摄像头安装量最大,达1899.0万颗,同比增长31.7%,主要
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  • ADAS摄像头研究:前5月装车量同比增长38.6%
    2025年1-5月,中国乘用车新车ADAS摄像头(统计范围:前视、周视、环视)装车量共计3316.0万颗,同比增长38.6%;2024年全年,中国乘用车新车ADAS摄像头装车量共计7642.4万颗,同比增长44.4%。
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  • 安防摄像头续航暴增?四阶段运动唤醒技术是关键
    安防摄像头已成为住宅、商业和工业安全系统中不可或缺的组成部分。许多行业报告预测,到2030年,安防摄像头将成为图像传感器的第二大应用市场,仅次于手机。随着技术的进步,电池供电的无线摄像头因安装简便、灵活性强而成为发展趋势。然而,功耗是这类摄像头面临的一个主要挑战。这些摄像头通常安装在难以触及的位置,频繁更换电池或为电池充电会很麻烦。对于部署了多台摄像头的系统来说,这一问题会变得更加严峻。高效的电源管理对于延长电池续航时间至关重要,可确保摄像头长时间保持运行。
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  • 贸泽电子新品推荐:2025年第二季度推出超过15,000个新物料
    致力于快速引入新产品与新技术的业界知名代理商贸泽电子 (Mouser Electronics),首要任务是提供来自1,200多家知名厂商的新产品与技术,帮助客户设计出先进产品,并加快产品上市速度。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品,并提供全方位的制造商可追溯性。 贸泽在上季度共推出了超过15,000个物料 ,其中仅在4月就新增了超过10,000个。 贸泽于2025年4月至6月引入的新品包括: R
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  • 自动驾驶摄像头中的“目”是个啥?
    在自动驾驶系统的感知架构中,摄像头始终扮演着“眼睛”的角色,它以直观的方式捕捉车外环境,将光学信号转化为图像数据,供后端算法进行物体检测、分割、跟踪与深度估计。随着自动驾驶技术从辅助驾驶(Level 1/2)向中高阶自动驾驶(Level 3 及以上)演进,对环境感知的精度、可靠性和冗余度也提出了更苛刻的要求。与此同时,行业内主流的视觉方案也在不断丰富,从早期的单目摄像头,到双目立体视觉,再到近年来开始探索的三目甚至多目的多视角布局,自动驾驶纯视觉解决方案也更加丰富。
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  • 纯视觉自动驾驶如何理解路边画报上的人?
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  • 一图解读 为什么摄像头模组需要气密性检测仪
    摄像头模组作为现代电子设备的核心部件,其性能直接影响成像质量和设备可靠性。气密性检测是摄像头模组生产中的关键,从技术原理、环境影响、质量保障等角度,
  • 一文聊聊自动驾驶摄像头
    自动驾驶车辆的摄像头是感知模块的重要组成,其成本低、分辨率高且能捕捉丰富的语义信息,使其在车道识别、障碍物检测、交通标志和信号灯识别等任务中不可或缺。不同类型的摄像头(单目、双目、环视鱼眼、红外补光)在视场角和深度估计方式上各有侧重,对于摄像头来说,高分辨率、高帧率、宽动态范围和低光性能成为其设计的核心指标。
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  • 4月15日德州仪器、海康汽车、斑马智行联合发布 TDA4VH 芯片解决方案
    2025 年 4 月 15 日,德州仪器(TI)携手海康汽车与斑马智行召开产品发布会,正式推出基于 TDA4VH 芯片的行业首款单芯片舱行泊一体解决方案。此次合作以 “智驾平权” 为核心,通过软硬件深度协同,为汽车智能化提供了高性价比的融合方案,标志着舱驾一体技术从概念走向量产落地的关键突破。 海康汽车:构建全栈产品矩阵,定义舱驾一体新标杆 作为智能驾驶传感器供应商,海康汽车乘用车事业部总经理高海
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  • 技术干货丨增强能效、高性能AI,适合下一代AI摄像头和移动机器人
    边缘AI越来越多地应用于诸如工业摄像头和公共设施摄像头等嵌入式设备中,并要求嵌入式产品小型化且具有低功耗。瑞萨电子RZ/V系列微处理器(MPU)内置AI加速器,即动态可重构处理器(DRP)。该处理器以高能效而闻名,可满足人工智能市场的需求。这种DRP技术不断演进到DRP-AI3,可提供比以往更高的AI推理性能。
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  • 提升车载连接体验:恩智浦AW693与智能链路管理
    电气化已经改变汽车行业,汽车的价值不再是单纯的交通工具。如今的汽车正在转变为集舒适性、娱乐性和生产力于一体的精密智能空间,在这里,数字化集成从可有可无变为必不可少。 我们已在智能家居领域见证了这种演变。从语音激活助手到智能安防系统,消费者现在期望他们的家居环境具备智能化和响应能力。这种连接和协调离不开看不见的无线接入点网络。 汽车行业也正在快速采用高性能无线连接技术。现代汽车将能够提供类似智能家居
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  • 瑞萨推出集成DRP-AI加速器的RZ/V2N,扩展中端AI处理器阵容
    无需冷却风扇的高能效MPU实现先进的边缘视觉AI,缩小系统尺寸并降低成本 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布推出一款面向大规模视觉AI市场的新产品——RZ/V2N,进一步扩展RZ/V系列微处理器(MPU)的产品阵容。与其高端产品RZ/V2H类似,新产品配备瑞萨专有AI加速器DRP(动态可重配置处理器)-AI3。得益于先进的剪枝(注1)技术,可实现10TOPS/W(每瓦每秒
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  • 在车辆入侵监控系统中使用雷达
    随着机动车辆盗窃案件持续增加(根据刑事司法委员会的数据,2022 年至 2023 年的增幅达 105%),许多消费者正在寻求新的设计方案以确保车辆安全。车辆集成的视频行车记录仪作为一项新功能,有助于满足这一需求。尽管行车记录仪历来被用于记录道路事故,但越来越多的售后市场和集成行车记录仪系统开始提供一种新的保护形式:外部入侵监控。 图 1:外部入侵监控系统示例 基于摄像头的设计 许多现代车辆的高级驾
    在车辆入侵监控系统中使用雷达

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