欣旺达

• 储能电池超50GWh，欣旺达与中创新航双双提速

  储能电池行业迎来扩产热潮，多家头部企业加速布局。欣旺达在北京顺义投资53.67亿元，新增41.32GWh锂离子电池产能；中创新航在山东滕州获得三个扩建项目批复，总产能达160GWh。此外，宁德时代、比亚迪储能等企业也纷纷扩大储能电池产能，新增23个项目，合计超过800GWh。

  行家说储能

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  06/23 23:12

  储能 储能电池
• 全球首张：欣旺达率先获动力电池焕新DEKRA Seal证书，通过"史上最严电池安全令"

  深圳2026年5月19日 /美通社/ -- 中国动力电池行业再迎里程碑时刻。近日，欣旺达动力电池有限公司自主研发的HVBTTER动力电池包总成，成功通过DEKRA德凯测试，荣获全球首张动力电池焕新DEKRA Seal证书。 欣旺达此次获证，不仅意味着其产品全面达到中国最高电池安全标准，更是对国际市场需求的有力回应。DEKRA德凯作为多国市场准入认证服务的权威机构，其颁发的证书将为欣旺达拓展海外市场

  美通社

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  05/21 13:33

  动力电池

  
• 欣旺达要给电池装上“大脑”

  欣旺达发布《AI + 电池：让每一块电池更聪明》战略，聚焦智能电芯、能量域系统和云端大脑，构建下一代智能汽车与储能资产的电池智能化全方案，旨在让电池从被动的“能量块”升级为主动的“智能体”。通过AI驱动的电池智能化与系统架构重构，解决传统手段难以攻克的复杂问题，如电池状态感知、群体优化和全生命周期健康管理。欣旺达计划在2027年率先在商用车领域实现量产，逐步推广至乘用车和其他应用场景，力求在成本可控的前提下，实现智能化电池的全面普及。

  高工锂电

  1851

  04/29 00:24

  动力电池
• 欣旺达动力“AI＋电池”战略 锚定产业智变“新坐标”

  欣旺达发布“AI+电池”战略，强调AI在电池研发、制造及全生命周期管理中的重要性，通过AI技术提升电池性能、稳定性和安全性，推动电池产业向智能化、全场景化转型。

  高工锂电

  772

  04/21 23:03

  AI 电池
• 跟随COO，我们探访了苹果供应链

  Apple发布环保成绩单，中国供应商通过清洁水项目节省550亿升淡水，推动绿色供应链发展。欣旺达和富士康展示了智能制造与绿色制造的创新实践，采用磁悬浮技术和数字孪生技术提升生产效率和智能化水平。同时，Apple与供应商合作开发闭环阳极氧化工艺，进一步提高水资源循环利用率。随着绿色能源的广泛应用，Apple致力于实现2030年前全价值链碳中和的目标。

  中国电子报

  1191

  03/20 14:26

  智能制造 苹果供应链

  
• 当800万颗半固态电芯“涌入”全球市场

  欣旺达已向全球消费电子市场交付超过800万颗半固态电池，标志着固态电池技术从实验室走向实际应用的重要里程碑。通过引入无机固态电解质，欣旺达解决了低温性能和安全性问题，推动了电池技术的实用改良。这一策略不仅提高了电池在寒冷环境下的表现，还增强了其应对机械滥用的能力，符合市场需求和技术发展趋势。

  高工锂电

  2019

  2025/10/16

  固态电池 电池技术

  
• 激荡三十年，锂电老牌霸主欣旺达何以持续穿越产业周期｜深度

  在过去激荡的三十年间，全球锂电产业变迁的幅度之大往往让人恍若隔世。 30年间，锂电产业已历经多轮经济与产业周期的洗礼，每一轮周期的动荡与博弈往往伴随着巨量企业，甚至明显企业的消亡，持续发展壮大的企业屈指可数。 而在锂电池制造领域，欣旺达(300207.SZ)绝对称得上发展最稳健，且持续力最强的企业之一。 今年是欣旺达创立的第28个年头，是其登陆深交所创业板的第14个年头。Wind数据显示，过去17

  24潮

  1425

  2025/07/19

  动力电池 锂电产业

  
• 出口 新三样 火了 它们对锡膏的要求和传统电子有啥不一样

  我国出口“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏组件）对锡膏的要求显著高于传统消费电子。新能源汽车需耐高温、抗振动且通过无卤素认证的高可靠性锡膏；锂电池要求低电阻、耐电解液腐蚀的高精度产品；光伏组件需要抗紫外线、耐候性强且能适应极端温度的特种锡膏。传统消费电子侧重小型化、低成本和短期性能，而“新三样”更注重极端环境下的耐用性、可靠性及环保认证，体现了我国出口产业向高附加值领域升级，锡膏需求从“精致适配” 转向“硬核抗压”，成为“中国智造 崛起的微观注脚。

  傲牛科技

  835

  2025/04/22

  新能源汽车 锂电池
• 欣旺达投资500亿泰铢在泰国建厂

  泰国投资促进委员会（BOI）近日宣布，批准欣旺达电子投资500亿泰铢（约107亿元人民币）在泰国春武里府建设两座电池生产工厂，主要生产锂离子电池电芯。

  Supplyframe四方维

  931

  2025/03/20

  与非观察 芯耀计划

  
• 宁德时代/欣旺达等领衔，锂电产业再掀扩产潮

  产业重押需求增长。2025年以来，全球锂电行业迎来新一轮产能扩张潮，头部企业纷纷加快布局，以应对动力电池与储能市场的持续增长预期。宁德时代、欣旺达、赣锋锂电、三星SDI等企业相继披露扩产计划，涉及中国、东南亚、欧美等多个地区，覆盖动力、储能、电动工具等多元应用场景。而这一轮扩产潮不仅推动了电池企业的生产能力提升，也带动了上游材料端的同步扩张，硅基负极、高压实铁锂等材料正成为新的投资聚焦。

  高工锂电

  935

  2025/03/18

  宁德时代 锂电产业

  
• 欣旺达固态电池进展“追踪”

  2024年，业界对于半固态电池和全固态电池的关注度持续升温。电池企业也在不断加快固态电池的研发进程。8月26日，欣旺达在互动平台表示，公司第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发。

  高工锂电

  1201

  2024/08/28

  固态电池

  
• 锂电巨头，3个储能项目迎来新进度

  近日，锂电巨头欣旺达传出新消息，其参与的3个储能项目有新进度。3月11日，欣旺达在浙江金华市武义的200MW/400MWh网侧储能项目正式开工。

  行家说储能

  705

  2024/03/13

  储能行业 锂电

  
• 宁德时代/欣旺达相继进军 LFP快充成下一技术标杆？

  在不断突破能量密度、循环寿命等综合性能后，快充性能作为磷酸铁锂电池的短板也正在迅速弥补。自2023年下半年以来，磷酸铁锂快充市场已掀起一波革新浪潮。2023年8月，宁德时代在业内公布了首款磷酸铁锂4C超充电池“神行电池”，可实现“充电10分钟，续航400公里”；2023年12月份，蜂巢能源发布的“蜂速短刀”超快充磷酸铁锂电池充电范围涵盖3C-4C；力神电池开发的4C方型磷酸铁锂快充电池可实现12分钟20%-80%SOC；近日，欣旺达也表示已完成4C磷酸铁锂电池的开发，后续将举办产品发布会。

  高工锂电

  1235

  2024/02/27

  磷酸铁锂 LFP电池

  
• 芯报丨日本将划拨3500亿日元与美国合建先进半导体研究中心

  日本将划拨3500亿日元预算与美国合作建设先进半导体研究中心。此外，日本政府的补充预算案中还将包括用于先进制程芯片生产的4500亿日元预算，以及用于确保半导体材料供应的3700亿日元预算。

  AI芯天下

  148

  2022/11/08

  京东方 HEV
• 技术讨论｜欣旺达的SFC480快充

  在小鹏开了G9快充的发布会以后，欣旺达也发布了SFC480超级快充电池技术——这个电池系统方案最大充电功率达480kW，实现充电5分钟续航200km，充电10分钟续航400km，快充和安全也是接下来动力电池企业开发布会的必要选择。

  芝能汽车

  279

  2022/09/09

  《汽车电子瞭望台》系列 快充
• 被蔚小理看上的欣旺达，开始露出“黑马姿态”

  当各家车企都开始“逃离”宁德时代之后，身为二线厂商的欣旺达开始露出野心。

  镁客网

  96

  2022/04/14

  动力电池
• 【资讯】半导体激光芯片厂商长光华芯获科创板IPO注册批文

  半导体激光芯片厂商长光华芯获科创板IPO注册批文；欣旺达子公司拟在珠海投建30GWh动力电池项目，总投入约120亿元；MAXIEYE获东风商用车高阶智慧重卡项目定点；预计2022年半导体行业资本支出将大增24%至1904亿美元。

  AI芯天下

  142

  2022/03/03
• 欣旺达凭什么拿下“蔚小理”

  现在的动力电池市场，正在从原本的“卖方市场”，向着“买方市场”转变。

  汽车公社

  64

  2022/03/02

  动力电池
• 估值124亿，「蔚小理」联手投出一个电池独角兽

  “宁王”独大，车企都有些“看不下去了”。

  未来汽车Daily

  64

  2022/03/01

  动力电池
• 【资讯】南芯半导体完成近3亿元D轮融资，光速中国与vivo联合领投

  南芯半导体完成近3亿元D轮融资，光速中国与vivo联合领投；国家统计局：7月我国集成电路产量达316亿块，同比增长超41%；轻舟智航完成1亿美元新一轮融资，云锋基金、元生资本共同领投；欣旺达动力电池项目落地南昌，拟投资200亿元。

  AI芯天下

  42

  2021/08/17

  集成电路 动力电池

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