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港股智能重卡第一股DeepWay冲刺港交所,三年半累亏17亿
深向科技(DeepWay)计划在香港交易所上市,有望成为港股“智能重卡第一股”。该公司由狮桥集团与百度联合孵化,创始人万钧在物流和商用车领域经验丰富。尽管收入大幅增长,但DeepWay仍面临持续亏损的问题。其业务集中在新能源重卡销售,毛利率低且依赖少数大客户。DeepWay采用正向定义的设计理念和技术路线,推出两款主打车型,并在智能驾驶领域有所布局。公司目标是在新能源重卡市场占据领先地位,同时面对来自传统企业和新势力的竞争。
智车科技
1071
2025/11/11
无人卡车
智能重卡
无人矿卡全赛道亏损:赛博矿工价值几何?
无人矿卡行业近年来快速发展,尤其是在中国市场,预计到2025年全国无人驾驶矿卡落地数量将超过5000台,渗透率达到20%。无人驾驶矿卡具有安全性高、效率提升、人力成本降低等特点,但也面临成本高昂、市场渗透率低等问题。头部企业如易控智驾和希迪智驾虽亏损严重,但营收持续增长。轻资产运营模式逐渐成为行业趋势,有助于减轻企业负担并提高盈利能力。无人矿卡凭借封闭场景和政策支持,比Robotaxi更具现实可行性,海外市场也有一定优势。
谈擎说AI
1285
2025/10/05
无人驾驶
Robotaxi
估值70亿,上海这家独角兽要IPO了
近日,上海西井科技股份有限公司(以下简称“西井科技”)同中金公司签署辅导协议,正式启动A股IPO进程。西井科技成立于2015年,是国内首批基于正向自研无人驾驶重卡的公司之一,场景现已覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流。目前,西井科技已经服务全球包括新加坡、英国、荷兰等18个国家和地区的近200个用户。
张通社
1529
2024/09/24
无人驾驶
自动驾驶卡车
实地探访:易控智驾无人矿卡是怎么跑起来的?
从乌鲁木齐开车向北、向东,离开市郊之后,就基本上全是戈壁滩了。
赛博汽车
1795
2024/09/13
无人驾驶
无人卡车
裁员75%!无人卡车第一股美国大撤退
无人卡车第一股,放弃美国:图森未来美国业务再次裁员,此番过后其美国员工仅剩50人,留任员工还是为了缩减美国业务,协助公司向亚太转移。这是其一年来第三次裁员,就在一年前图森未来还曾打算出售亚洲业务,不料半年后调转方向,大刀阔斧地裁撤美国业务。
智能车参考
1042
2023/12/07
图森未来
无人卡车
小马智行L4卡车获批广州上路,无人卡车落地拐点到来
自动驾驶法规出台,无人车加速落地。无论是L3或L4,也无论是乘用车还是商用车。智能车参考最新获悉,L4明星玩家小马智行的自动驾驶卡车取得新进展——获批广州上路测试,而且明确L4级别。强技术头部玩家,在最新自动驾驶法规准入背景下,迅速展现出商业化实质进展。既是本身实力的证明,也说明中国自动驾驶行业,以及传统物流货运行业,正在经历重要的的拐点。
智能车参考
1183
2023/11/23
自动驾驶
小马智行
易控智驾多编组运营进阶法则:真实地跑起来
实现矿山无人化多编组运营是挑战,更是壁垒。
赛博汽车
619
2023/06/07
无人驾驶
无人卡车
硅谷黑化,立法堵死无人卡车
自动驾驶卡车,国内正在积极探索商业落地,而北美却准备给这条赛道“判死刑”。
智能车参考
668
2023/06/05
自动驾驶卡车
无人卡车
清华系无人卡车公司,也造车了
自动驾驶更高效更规模化落地,仅系统、光软件可能不够了。这不,又一家L4级自动驾驶公司,有了造车方向新进展。
智能车参考
339
2023/03/10
自动驾驶卡车
无人卡车
第一轮拿下22.5亿美元融资,Waymo要在全球部署自动驾驶
仅运营了一年时间,自动驾驶汽车领头羊Waymo便从第一轮外部投资人获得22.5亿美元的巨额融资。
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2020/03/04
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