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自动驾驶卡车

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  • 盟识科技以智能机器人技术,引领露天矿山智能化变革
    基于多年的技术积累和实战经验,面向未来的智能机器人科技公司——盟识科技,已经走在了行业前列。从完备的无人驾驶成套软硬件解决方案、到智能矿山全流程整体管控系统,从成套无人化方案验证到多个矿区无人化运输项目落地运营,五年来,盟识科技团队深入矿山现场,打磨技术与运营体系,不断提升技术、产品矩阵覆盖矿山生产管控流程的全面性和成熟度,坚持为客户创造价值,正在迎来高速发展期。
  • 收官,图森即将关闭美国业务
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    自动驾驶卡车创企将面临前所未有的困难。即将进入优胜劣汰的关键时间段,比的不仅是自动驾驶技术突破,还包括企业经营能力并不是所有今天的玩家都能最终幸存,自动驾驶卡车阵营即将迎来剧变,从群雄蜂起到尘埃落定?
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    百亿汽车制造项目尘埃落定。又是合肥,又是一家新势力。不过这次有所不同,落户合肥的是一家自动驾驶卡车企业——DeepWay,号称国内首家“正向设计研发”智能重卡,完全为自动驾驶技术而生。
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    前段时间,滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书,获准在北京开放道路内开展公开道路测试。不同于其他自动驾驶公司,KargoBot采用了混合智能模式,由一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航车辆,引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶,来提升中、短、长途各种复杂场景下的物流运输效率。这一下也再次引起了车辆编队在自动驾驶领域的讨论,通过人类驾驶员在前方领航,实现货运卡车在高速路上的编队行驶,是否是更加简单的自动驾驶落地途径,是否是取代单车智能的另一条道路呢?
  • 嬴彻科技:卡车智能驾驶规模化商用的实践分享与技术突破
    嬴彻科技:卡车智能驾驶规模化商用的实践分享与技术突破
    嬴彻科技聚焦于干线物流场景,推进自动驾驶技术研发和运营落地。自成立之初,嬴彻科技就坚持“技术+运营”的业务模式,确定了全栈自研自动驾驶技术的策略,并面向量产和商业化。嬴彻科技开发的卡车NOA产品在高速公路场景下,可实现智能重卡从上高速到下高速的全程智能驾驶。