汽车电子

• 意法半导体首次将NPU部署到汽车MCU

  意法半导体发布首款集成AI加速器的汽车微控制器Stellar P3E，采用500MHz Arm Cortex-R52+处理器和Neural-ART加速器，目标应用于车身控制和动力总成领域。其存储策略采用PCM而非传统闪存，并采用分核-锁步可重构架构满足不同安全等级需求。此外，Stellar P3E还具备低功耗策略，NPU独立于CPU运行，适用于长时间休眠场景下的持续监测和智能检测。

  夏珍

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  20小时前

  与非观察 MCU

  
• 长电科技汽车电子（上海）有限公司正式启用 打造面向车规级与机器人芯片封测新标杆

  长电科技旗下面向汽车电子与机器人应用的芯片封测工厂——长电科技汽车电子（上海）有限公司（JSAC）在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区举行启用仪式，标志着公司正式投产。该项目也成为临港新片区集成电路与智能汽车产业融合发展的又一标志性成果，为我国车规级芯片封测产业升级注入强劲动能。 上海市委常委、中国（上海）自由贸易试验区临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山，华润集团总经理王崔军出席活动。上海市

  与非网编辑

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  03/10 17:50

  智能汽车 汽车电子

  
• 浦东，再添一家汽车科技上市公司！

  上海通领汽车科技股份有限公司于北京证券交易所正式挂牌上市，发行价29.62元/股，首日开盘价45.00元/股。公司成立于2007年，主营汽车内饰件研发、生产和销售，拥有多项专利和技术认证，进入多家国内外主机厂供应链。业绩稳步增长，计划利用募集资金扩大产能并增强竞争力。

  张通社

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  03/09 09:32

  汽车电子

  
• IAR与英飞凌共同推出DRIVECORE软件包及AURIX RISC‑V调试方案

  IAR正式宣布，将在2026德国嵌入式展（Embedded World 2026）重磅展示其汽车电子生态体系的全面升级成果。本次重点呈现与英飞凌在DRIVECORE软件评估包产品系列的深度战略合作，并正式预告面向英飞凌AURIX™ RISC‑V系列推出的全新调试功能。 随着SDV引领全球汽车产业进入新一轮技术创新周期，开发团队需在持续演进的电子电气架构与漫长产品生命周期中，交付高复杂度、高安全性、

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  03/05 14:00

  英飞凌 汽车电子

  
• 车规器件新方案：VSTCH1917R 系列共模电感正式登场

  在新能源汽车与智能网联技术高速发展的今天，汽车电子正朝着高密度集成、高频化、高可靠性方向升级。面对车载环境带来的强振动、强电磁干扰等挑战，传统元器件难以满足需求。科达嘉推出车规级共模电感 VSTCH1917R系列，以紧凑结构、宽频特性与高可靠性等特点，为汽车动力总成、车载电源、多媒体设备等应用提供共模噪声抑制方案，助力汽车电子系统安全、稳定、高效运行。 一、产品概述 车规级共模电感VSTCH191

  CODACA科达嘉电子

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  03/04 15:17

  汽车电子 电感
• 车身高度检测“芯"方案——汽车电子/底盘电子/赛卓电子/车身高度检测/传感器/霍尔芯片/空气悬架

  在汽车电子产业向智能化、电动化转型的浪潮中，底盘控制的精准度直接决定了驾乘体验与主动安全。从主动空气悬架的自适应调节，到自动前照灯的动态调平，车身高度传感器的实时感知能力，已成为车身控制模块需求的核心支撑。赛卓官方最新的国产替代方案，以 SC69431 为核心，SC69401、SC4688 为补充，凭借高可靠性IC设计，为车载传感领域提供了本土化的更高性能选择。 这套方案的核心应用场景主要包括：

  赛卓电子Semiment

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  03/04 11:25

  传感器 汽车电子
• 汽车天窗防夹新方案：高可靠性霍尔技术 | 赛卓电子

  在汽车电子产业中，天窗作为提升驾乘体验的核心配置，其防夹功能已成为法规强制要求。传统纹波检测方案存在精度波动、成本偏高的痛点，赛卓电子的汽车天窗控制应用方案，以非接触式位置检测的霍尔技术为核心，成为满足ISO 26262 合规要求的高效国产替代方案。 一、霍尔防夹方案核心优势（对比纹波方案） 技术成熟度更高：霍尔传感器方案经过量产验证，抗干扰能力强，在复杂电磁环境下输出更稳定 成本控制更优：无需额

  赛卓电子Semiment

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  02/24 08:42

  汽车电子 车规级芯片
• 重构汽车电子电气架构，引领行业变革 | 经纬恒润物理区域控制器ZCU技术白皮书正式发布

  ▎白皮书摘要 汽车产业正经历从“硬件定义”到“软件定义”的世纪变革，传统的分布式电子电气架构已成为智能化发展的桎梏，其固有的“算力与成本”、“功能与安全”、“创新与惯性”矛盾，构成了车企转型的“不可能三角”。 破局之道，在于向“中央计算+区域控制”的全新架构演进。其中，物理区域控制器（ZCU）作为承上启下的关键节点，不仅是技术演进的必然选择，更是实现线束简化、软硬解耦、智能配电与数据枢纽的核心载体

  经纬恒润

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  02/14 12:00

  汽车电子 控制器

  
• 极海正式推出G32A1425系列精简高效汽车通用MCU

  延续G32A1445/1465系列平台，极海正式推出G32A1425系列精简高效汽车通用MCU，精准匹配256KB Flash与32KB SRAM的黄金存储组合，以获得更优性价比，适用于功能定义明确、对存储需求适中的场景。精准锚定日益增长的入门级与基础汽车电子应用需求，为车身控制、舒适系统等新能源车基础模块的开发提供更佳选择。 资源聚焦关键需求，可靠性如一 G32A1425保留关键配置，搭载Arm

  Geehy极海半导体

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  02/05 16:40

  汽车电子 汽车MCU
• 研洁真空等离子清洗机如何提高封装的质量和可靠性

  在半导体、汽车电子、5G通信等高精密制造领域，封装质量直接决定了产品的性能与寿命。传统清洗工艺因存在清洁盲区、材料损伤风险及环保合规难题，逐渐难以满足微纳级封装的需求。研洁等离子清洗机凭借分子级清洁能力、低温无损处理技术及智能化工艺控制，成为提升封装可靠性的核心装备，助力企业突破良率瓶颈，实现降本增效。 一、研洁等离子清洗机：技术突破与核心优势 研洁等离子清洗机采用真空腔体+高频脉冲电源技术，通过

  研成工业

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  02/05 16:20

  半导体 汽车电子
• 中微爱芯检测与实验中心启动CNAS实验室认可工作

  近日，无锡中微爱芯电子有限公司正式启动检测与试验中心的CNAS实验室认可工作，以国际标准完善实验室质量管控体系，提升检测技术和管理水平，确保产品质量的稳定性和可靠性，为客户提供更优质、更可靠的产品和服务。 中微爱芯检测与实验中心聚焦高可靠性集成电路设计验证、全生命周期检测及失效分析等关键技术领域，打造无锡高可靠性集成电路检测领域的标杆平台，国内领先的集成电路可靠性研究与应用创新平台。实验基地按照A

  中微爱芯

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  02/02 15:05

  芯片 集成电路

  
• 南柯电子｜汽车电子EMC测试系统：亚太市场，中国全球竞争力分析

  在汽车智能化与电动化浪潮的推动下，电子系统已成为现代汽车的核心组成部分。从动力总成控制到自动驾驶决策，从车载娱乐系统到车联网通信，电子设备的密集部署与高频交互带来了前所未有的电磁环境挑战。汽车电子EMC（电磁兼容性）测试系统作为保障车辆电磁安全的关键技术，正通过技术创新与标准升级，为行业构建起一道无形的安全屏障。 一、汽车电子EMC测试系统的技术架构：硬件与软件的协同创新 1、硬件系统：高精度测试

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  01/30 12:50

  汽车电子 EMC
• 工业级霍尔摇杆方案：多场景精准控制解析

  在工业自动化与消费电子深度融合的趋势下，摇杆作为人机交互与设备控制的核心部件，正面临传统机械结构磨损、复杂环境精度漂移、极端工况适配性不足等痛点。赛卓的霍尔摇杆应用方案，以非接触式位置检测技术为核心，覆盖从工程机械到消费电子的多场景需求，为开发者提供了高可靠性的技术选型方向。 三大霍尔摇杆技术方案解析 SC468X 线性霍尔方案：采用车规级封装并通过 AEC-Q100 认证，可编程参数覆盖灵敏度、

  赛卓电子Semiment

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  01/26 16:27

  汽车电子 消费电子
• 南柯电子｜汽车电子EMC测试系统：“亚太”主导下的技术竞争格局

  在汽车智能化与电动化浪潮的推动下，电子系统已成为现代汽车的核心组成部分。从动力总成控制到自动驾驶决策，从车载娱乐系统到车联网通信，电子设备的密集部署与高频交互带来了前所未有的电磁环境挑战。汽车电子EMC（电磁兼容性）测试系统作为保障车辆电磁安全的关键技术，正通过技术创新与标准升级，为行业构建起一道无形的安全屏障。今天南柯电子小编将探索汽车电子EMC测试系统的详细内容，深度解析其独特魅力。 一、汽车

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  01/20 16:28

  汽车电子 EMC
• 汽车多总线数据采集：挑战、架构与同步策略一文全解析

  一、引言 每一次极端天气下的紧急制动，每一段复杂路况中的精准识别，本质都在考验算法对现实世界的适应能力。因此，我们可以看到在智能辅助驾驶从“功能验证”到“场景攻坚”的关键阶段，真实、高质量的数据是算法性能提高的基石。尤其在极端天气、颠簸路面和电磁干扰等恶劣工况下，如何实现多源传感器数据的高可靠采集、高精度同步与高效率处理，是行业中常遇到的难题。 下文将结合行业实践，系统拆解多总线（CAN/LIN/

  康谋keymotek

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  01/19 11:26

  汽车电子 数据采集
• 赛卓电子：汽车组合开关应用方案 | 国产替代+车规级传感器矩阵

  汽车组合开关是车身控制模块需求中的核心智能控制枢纽，集成灯光、信号、雨刮等驾驶功能，是现代汽车电子化、集成化的关键部件。赛卓电子作为本土厂商，推出的汽车组合开关应用方案，既是高性价比的国产替代方案，也能覆盖多场景的汽车电子需求。 一、汽车组合开关方案分类：2 类技术路径 赛卓电子的组合开关方案分为两类，适配不同场景需求： 机械式方案：采用塑料结构 + 金属弹片 + 微动开关 电子式方案：基于非接触

  赛卓电子Semiment

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  01/09 09:16

  传感器 汽车电子
• 南柯电子｜汽车电子EMC测试系统：车企必须要知道的电磁安全方案

  在汽车智能化、电动化浪潮的推动下，一辆现代汽车搭载的电子控制单元（ECU）数量已突破200个，这些设备在0.1秒内需完成数百万次数据交互，同时需应对高压电机、5G通信、毫米波雷达等产生的复杂电磁环境。若缺乏电磁兼容性（EMC）保障，轻则导致车载娱乐系统杂音干扰，重则引发自动驾驶传感器误判、安全气囊误触发等致命风险。汽车电子EMC测试系统作为保障电磁安全的核心工具，已成为车企研发与质量验证的“隐形护

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  01/08 11:59

  汽车电子 EMC
• 研洁等离子清洗设备改善汽车电子传感器灌封附着力

  摘要 汽车传感器金属外壳残油导致灌封胶剥离。研洁大气等离子清洗设备在线去除微量油污并活化表面，冷热冲击后仍保持高粘接保持率。 行业痛点 汽车变速箱、机油传感器需在油雾与高温环境中长期运行，铝外壳机加后残留切削液与防锈油，灌封胶附着力差，冷热循环后易开裂，湿气侵入导致信号漂移。 技术方案 研洁大气等离子清洗设备在灌封前集成一站，氩氧等离子体高效分解有机残油，同时对外壳表面进行纳米级粗化与极性基团植入

  研成工业

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  01/06 16:10

  传感器 汽车电子
• IBM Rhapsody AI 助手：让系统工程更智能

  在复杂系统的设计中，IBM Rhapsody 一直是工程师们的得力工具，它通过基于模型的系统工程（MBSE）方法论帮助团队在早期阶段把控系统架构与需求逻辑。作为基于 UML/SysML 的模型驱动开发集成环境，Rhapsody 专注于嵌入式和实时系统，支持从系统架构设计、行为建模到代码生成与仿真验证的全流程开发。 其核心能力包括： • 支持 SysML、UML、AUTOSAR 等多种建模标准 •

  经纬恒润

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  01/06 15:12

  AI 汽车电子

  
• 过程×框架×平台：安全“三支柱”护航AI应用量产落地

  近日，由中国汽车工业协会和上海国际汽车城（集团）有限公司联合主办的2025中国汽车软件大会在上海嘉定隆重举行。本届大会以“软筑新生态•AI启未来”为主题，聚焦汽车软件领域前沿趋势与核心议题，凝聚全产业链力量，与各界伙伴共谋产业升级新路径，驱动汽车行业智能化高质量发展。 经纬恒润汽车电子产品事业部高级总监邵亮受邀参加“AI+智能汽车:融合创新与生态共建”论坛并发表题为《从“可用”到“可信”：道路车辆

  经纬恒润

  739

  2025/12/31

  AI 汽车电子

  

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