电动汽车

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电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。收起

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  • Allegro推出超低损耗隔离式电流传感器ACS37200, 为高功率系统效率树立新标杆
    50 µΩ 导体电阻的ACS37200在混合动力汽车/电动汽车、工业及数据中心等严苛应用场景中,可将功率损耗减少 90%,系统尺寸缩小高达 95%。 全球运动控制与节能系统电源及传感解决方案领导者之一Allegro MicroSystems, Inc. (以下简称“Allegro”,纳斯达克股票代码:ALGM),宣布推出 ACS37200 隔离式电流传感器,为大电流应用中的效率和功率密度挑战提供突
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  • VisIC完成超亿元B轮融资,现代汽车等最新参投
    VisIC Technologies宣布完成由全球半导体领导者领投的2,600万美元B轮融资,Hyundai Motor Company和Kia(统称“HKMC”)作为战略投资者参投 电动汽车氮化镓(GaN)功率半导体先锋VisIC Technologies Ltd.今日宣布其B轮融资第二次交割顺利完成,共募集2,600万美元。 本轮由一家全球半导体领导者领投,HKMC作为战略投资者加入。 这一里
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  • 未来已来:金刚石与宽禁带材料引领电动汽车技术革新
    电动汽车(EV)发展推动功率电子转换器向高效、紧凑、可靠的方向演进。宽禁带半导体,特别是碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、金刚石和氧化镓(Ga₂O₃),因其卓越的材料特性,在牵引逆变器、车载充电器、DC-DC转换器等领域展现出巨大潜力。SiC在高压系统中占据主导地位,GaN则以其高频特性适用于车载充电器和无线充电领域。金刚石作为超宽禁带材料,虽面临n型掺杂和成本高昂的挑战,但在未来有望实现大规模应用,特别是在超高压和高温环境中。随着材料技术的进步,宽禁带半导体将继续推动电动汽车技术革新,提高能源利用效率和系统性能。
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  • Littelfuse推出适用于电动汽车电池、电机和安全系统的汽车级电流传感器
    Littelfuse公司 (NASDAQ:LFUS)是一家多元化的工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今天宣布推出六款新型汽车电流传感器,旨在提高电动和混合动力汽车的性能、效率和功能安全性。 全新Littelfuse 汽车级传感器 为电池管理、电机控制和爆炸保险丝安全系统提供精确、隔离的电流测量。这些传感器采用开环霍尔效应技术,并自带铜排便于安装。输出配置包括
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  • 回望2025:重卡电动化渗透率飙升、技术方向确定、IPO接踵
    短短几年,电动重卡迅速发展,已完成过去新能源乘用车超过十年的政策、技术、市场培育期。国内新能源重卡技术百花齐放,包括混动、超充、换电及无人重卡。多家电动重卡企业进入IPO进程,销量突破18万辆,增长率接近180%。业内预测,2026年新能源商用车将保持150%的增长,电动重卡电动化率增速更快。电动重卡技术路线和技术协同取得进展,但安全仍然是关键挑战。电动重卡在疆煤外运和水电站建设等场景需求显著增加。电动重卡未来发展方向为大功率和智能化,以提高运营效率和安全性。
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