关于电动汽车的所有信息
负面消息不断,特斯拉股价狂跌

一季度的财报显示,特斯拉当季亏了7亿美元,只交付了6.3万台汽车,比上个季度少了31%。

充电桩行业的市场现状和发展趋势

2018年,是汽车行业的转折之年。

电动汽车一味追求快充并不可取,V2G才是未来发展趋势?
电动汽车一味追求快充并不可取,V2G才是未来发展趋势?

谈到新能源汽车自然就会谈到动力电池,而电池这个东西对于我们大多数人来说又是个既熟悉又陌生的存在。熟悉的是电池存在于我们身边方方面面的应用之中,陌生的则是它的来龙去脉、脾气秉性。

Nexo受认可,现代氢动力汽车首次年售破千辆

5月17日,现代汽车(Hyundai Motor)氢动力汽车Nexo今年的销量达到1,075辆,超过了去年全年的949辆。

欧美推动电动车发展,未来20年中国成主战场

随着美国和欧洲政府推动电动汽车技术发展,中国将成为未来20年电动汽车制造商的主要战场。

特斯拉大幅缩减太阳能业务,工厂转产充电桩

特斯拉在纽约生产太阳能产品的计划受到了密切关注,因为该公司大幅缩减了其于2016年斥资26亿美元所收购的SolarCity美国市场太阳能业务。

订单太多,SK Innovation投资33亿修建第二间中国电池厂

SK Innovation将通过投资5800亿韩元(约合33.57亿元人民币)在中国建立第二家电动汽车电池生产厂。

宁德时代与沃尔沃签约亿元订单 助推北欧汽车巨头电动化

5月15日消息 宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称宁德时代)与沃尔沃汽车集团(下简称沃尔沃)签订动力电池合作协议。宁德时代成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一,为其下一代电动车型及北极星车型提供可靠动力。

Cree 成为大众汽车集团 FAST 项目 SiC(碳化硅)独家合作伙伴

Cree, Inc. (Nasdaq: CREE) 宣布,作为SiC(碳化硅)半导体的全球引领者,成为大众汽车集团(Volkswagen Group)FAST(Future Automotive Supply Tracks,未来汽车供应链)项目SiC(碳化硅)独家合作伙伴。

英飞凌与大众汽车集团达成战略合作,共同推进汽车电动化

英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)成为大众汽车集团FAST(Future Automotive Supply Tracks,未来汽车供应链)项目战略合作伙伴。未来,英飞凌与大众汽车集团将在多个关键领域开展密切合作。

进入电动车市场,大众10亿欧元投资电池厂

对于将在未来6年推出20款电动汽车的计划,大众很显然需要生产大量的电池来支持这一目标。当地时间周一,这家公司宣布,他们将在德国下萨克森州投资近10亿欧元用于电池工厂的建造。

报道称博世的电动汽车燃料电池将使用比同类产品更少的铂

最近与瑞典Powercell合作的这家大型汽车供应商正在研究一种新的燃料电池结构,该结构将“仅使用与柴油催化转化器中等量的铂”。

代号“Hermes” 日产准备收购国内电动车厂

近日从相关渠道了解到,日产汽车正考虑投资一家中国电动汽车初创企业,想收购其至多25%的股份,以便在全球最大的新能源汽车市场占据更大的份额

全新英飞凌HybridPACK™功率模块提供快速、灵活的电动汽车解决方案

英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)最新发布适用于xEV主逆变器的功率模块,以支持汽车行业打造广博的高性价比混合动力电动汽车和纯电动汽车(xEV)产品组合。

4个年轻工程师共同打造了一款开源电机控制器,据说将颠覆电动汽车市场?
4个年轻工程师共同打造了一款开源电机控制器,据说将颠覆电动汽车市场?

Axiom有史以来第一次提供针对大型三相电机的清晰、开放的精确控制。电动汽车的时代即将到来,电动汽车销量大幅度增长,许多大大小小的公司为了在未来的交通运输中争夺主导地位,已经投入了数十亿甚至数百亿美金,所以Axiom电机控制器的问世恰逢其时。

英特尔助力Polestar推出全新车载信息娱乐系统

随时待命-设置妥当-即刻出发。目前,搭载了安卓系统的车载信息娱乐系统已经上线,这款系统内置了Google助手、Google地图和Google Play应用商店,将为新款Polestar 2电动汽车的驾驶员提供真正意义上的智能驾驶伴侣。

动力锂电池需求强劲,供应链业务增长

电子材料渠道商华立公布4月营销表现,单月自结合并营收达到44.64亿元新台币(单位下同),较去年同期略为成长0.2%,今年累计前4月合并营收达到165.3亿元,较去年同期增长2.7%。 华立表示,近年新布局的电池领域,已陆续取得日系、台系原厂认证,并打入大陆前十大电池芯厂,相关效益将逐步在营收表现上发酵。 华立前4个月各产

全球SiC功率半导体市场提高,市场争夺战已悄然打响?

近些年,随着电动汽车以及其他系统的增长,碳化硅(SiC)功率半导体市场正在经历需求的突然激增,因此也吸引了产业链相关企业的关注。在产业应用进一步成熟的趋势下,SiC的争夺战正一触即发!

韩国电池仍未获得政府补贴,中国电动车恐遭报复

据报道,LG化学和三星SDI再次未能从中国政府获得电动汽车(EV)电池补贴。自2016年在韩国部署“萨德”以来,这种情况已经持续了三年。相反,中国的电动汽车和电动汽车电池在韩国获得了补贴。

大众300亿欧元投资电动车,特斯拉麻烦大了
大众300亿欧元投资电动车,特斯拉麻烦大了

德国汽车制造业巨头大众的300欧元战略正在成为特斯拉的一大威胁。