在电动汽车崛起的时代,欧洲的汽车零部件巨头面临前所未有的挑战,因电动汽车领域发展缓慢,传统企业如采埃孚、博世、法雷奥等宣布大规模裁员计划,带来行业洗牌。裁员潮或仅是序曲,欧洲汽车企业转型仍在进行,而裁员主因在于这些传统零部件企业未为电动化做好准备,产品滞后被淘汰,面临电动化风暴的冲击。强大的中国零部件企业崛起加剧了竞争压力,对欧洲企业是危机,但对整个产业则是新的机遇。中国零部件企业凭借成本优势在全球变革中引领潮流。2024年,整个汽车产业正经历挑战与机遇交织的新时代。
有事离开?不用担心
扫一扫继续用手机看
1210
扫码加入在电动汽车崛起的时代,欧洲的汽车零部件巨头面临前所未有的挑战,因电动汽车领域发展缓慢,传统企业如采埃孚、博世、法雷奥等宣布大规模裁员计划,带来行业洗牌。裁员潮或仅是序曲,欧洲汽车企业转型仍在进行,而裁员主因在于这些传统零部件企业未为电动化做好准备,产品滞后被淘汰,面临电动化风暴的冲击。强大的中国零部件企业崛起加剧了竞争压力,对欧洲企业是危机,但对整个产业则是新的机遇。中国零部件企业凭借成本优势在全球变革中引领潮流。2024年,整个汽车产业正经历挑战与机遇交织的新时代。
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STGIPN3H60AT | 1 | STMicroelectronics | SLLIMM-nano small low-loss intelligent molded module IPM, 3 A, 600 V 3-phase IGBT inverter bridge |
|
|
$7 | 查看 | |
| TMP709AIDBVT | 1 | Texas Instruments | Resistor-programmable temperature switch with 2°C and 10°C hysteresis 5-SOT-23 -40 to 125 |
|
|
$1.14 | 查看 | |
| NCV7720DQAR2G | 1 | onsemi | Deca Half-Bridge Driver, 2500-REEL |
|
|
$5.18 | 查看 |
人工客服