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  • 汽车图像传感器的演进之旅
    汽车图像传感器的演进之旅
    这一切始于18年前我开始研究用于后视摄像头（RVC）的一种首款汽车CMOS图像传感器。在当时，配备RVC以帮助驾驶员看到汽车后方是一项伟大创新。二十年后的今天，RVC已成为现代车辆的标配，且更多的摄像头为高级驾驶辅助系统（ADAS）奠定了基础。随着Aptina从当时的美光科技图像传感器部门分拆出来，再到后来被安森美（onsemi）收购，我的职业生涯随之变化，ADAS系统也经历了一系列重大变革。
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    3小时前
    图像传感器 汽车图像传感器
  • 固态电池，新能源汽车的颠覆性技术
    固态电池，新能源汽车的颠覆性技术
    前段时间，智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社交媒体，随之而来的是，人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充固态电池”的量产车型，CLTC续航将超过1000公里。一时间，固态电池技术又来到了新能源汽车的牌桌上，无独有偶，广汽埃安的高端品牌昊铂，也高调发布了最新的固态电池技术。在前期宣传海报上，昊铂特地注明了“真的要来了”、“全固态”、“100%固态电解质”等等吸睛的标语，甚至说要在2026年量产装车。
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    2小时前
    新能源汽车 固态电池
  • 汽车芯片大厂，还在等行业复苏！
    汽车芯片大厂，还在等行业复苏！
    近期，半导体厂商相继发布Q1季报及Q2展望。与存储厂商红火的成绩单相比，汽车芯片厂商的业绩显得颇为黯淡，营收净利持续下滑、库存水位再创新高...... 过去两年，消费、工业领域芯片砍单、减产举动频繁。汽车芯片曾一度是半导体厂商财报中唯一的亮点。如今存储产业回暖势头明显，汽车电子市场为何反而落后一拍、恢复不及预期呢？
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    2小时前
    汽车芯片 半导体厂商
  • 马斯克与曾毓群会“憋”出大招吗？
    马斯克与曾毓群会“憋”出大招吗？
    据媒体报道称，4月29日，曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午，马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一，自2020年7月正式开始向其供货。2021年和2022年，特斯拉均为宁德时代的最大客户，两年的锂电池采购量总计510亿元。2022年，特斯拉贡献了宁德时代总营收的11.59%。
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    3小时前
    特斯拉 储能电池
  • 特斯拉三招自救
    特斯拉三招自救
    特斯拉最近始终处在风口浪尖。当地时间4月26日，美国汽车安全监管机构宣布，已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。据悉，特斯拉被调查的主要原因是：在车辆被召回并进行软件更新后又发生多起碰撞事故，且监管机构的初步测试结果也引发担忧。
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    3小时前
    新能源汽车 人形机器人

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