在光电互联产品里,很多人习惯统称为光纤连接器,但在我们实际研发、生产与客户对接中,更准确、更专业的名称是:光缆组件。一字之差,背后是完全不同的产品逻辑、使用场景与客户需求。
一、为什么叫「组件」,而不是「连接器」?
电连接器,客户往往可以通过简单压线、焊接,自主完成接线与装配。光缆组件则完全不同:光纤工艺精密,对接、研磨、密封要求极高,绝大多数客户不具备自主光纤端接能力,必须由厂家提供“连接器 + 光缆” 一体化成品。因此,我们交付给客户的不是单独的接头,而是一套完整可用的光传输链路单元— 这就是光缆组件。
光缆组件长什么样?简单说,就是光缆 + 连接器的集成体:最常见的是双头光缆组件(两端都是连接器),常用类型有一分多、多分多等分支光缆组件,复杂形态有多路、多芯、高密度、多端口集成式定制组件它不是配件,而是可直接上机、直接对接、直接通光的成品单元。
二、光缆组件到底实现什么功能?
光缆组件为光发射模块 → 光接收模块,提供稳定、可靠、连续的光传输通道。在实际设备中,典型结构分为两类:
1、印制板 ↔ 机箱
一端为标准接头,一端为航插插座
2、机箱 ↔ 机箱
两端均为航插插头,按应用领域区分型号
光缆组件,就是打通这两段链路的 “高速光通路”。
三、明确关键信息与核心指标
大部分场景属于替代型需求,需要确认以下内容:双端接头型号、光缆长度、光纤类型、接线关系(通路定义)。
光纤类型:
与印制板光模块匹配
与传输速率相关
与传输距离直接绑定
接头型号:
根据图纸或选定的规范确定准确的型号。
3.传输速率和应用距离:
多模主要应用于短距离传输,通常速率为10G之内300m(OM3光纤);
单模主要应用于长距离传输,如500m以上到几十km。
四、不同领域,航插类型怎么粗略推荐?
航空系统:J599 / J599A8 / J599E8 / J599MT
船舶系统:YMF、J599、J599MT
兵器系统:YZ 中性、J599A6、J599
电子系统:JYS、J599、J599A8、J599E8、J599MT
注:以上为通用选型参考,具体以客户图纸及型号为准。
五、光互联的 “最后 10cm”:板间互联
板间应用大致可分为三类:
1.加固型背板(如 LRM、VPX 架构)
使用加固型连接器,子板:并行光模块 / SFP 模块 + LC-MT 组件,母板:双头 MT 或高密度背板 MT 组件(常见 100~200 路光纤),连接器自身不带锁紧结构;
2.非加固型背板(如 VITA66)
实现与加固型类似功能,区别:无加固外壳;同样连接器自身不带锁紧
3.印制板直接到机箱(非板卡直插)
与前两者最大区别:连接器自带锁紧,插座直接安装在印制板边缘,代表系列:RFMS 系列、RP 系列等;
这 “最后 10cm”,往往决定整台设备的集成度、可靠性与信号质量。
光缆组件看似小巧,却是光设备中不可替代的通路单元。懂组件、懂型号、懂场景、懂需求,才能真正为客户提供:稳定、可靠、一次就通的光传输解决方案。
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