芯耀
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1、2025年12月座舱域控标配装配率超66%
2025年1-12月，国内乘用车座舱域控制器标配装配量达到1281.7万辆，同比增长50.0%；装配率达55.9%，较上年同期提升18.5个百分点。
从单月走势看，继2025年11月装配率突破 60% 后，12月再创新高，达到66.7%，较2024年同期提升 21.2 个百分点。
2025年国内乘用车新车座舱域控制器标配装配率走势图（分月度）
来源：佐思汽研智舱数据库
2025年12月，国内座舱域控制器厂商中，比亚迪以 23.4 万辆的装配量位居榜首，市占率 15.4%。特斯拉在售新车全系标配座舱域控，当月装配量 9.3 万辆，同比增长 13.9%，市占率 6.1%，位居第二。
与2024年同期相比，比亚迪、特斯拉在2025年12月市占率均有所回落，而问界、零跑、小米、吉利等品牌实现稳步增长；其中，零跑、吉利、方程豹装配量较 2025年11月继续上升。
2025年12月国内乘用车新车座舱域控制器TOP10品牌（按装配量）
来源：佐思汽研智舱数据库
2、2025年12月亿咖通市占率达8.4%，首超华为跃居第二
2025 年 12 月，国内座舱域控制器TOP10 供应商装配量累计 102.1 万辆，占总量的 67.3%。其中，比亚迪电子装配量突破 30 万辆，市占率达 19.9%，较上年同期提升 1.1 个百分点；但较 2025年11月市占率明显回落，份额主要被亿咖通、华为等本土供应商挤占。
值得注意的是，亿咖通12月表现突出，市占率达 8.4%，超过华为跃居第二位（11 月亿咖通位居第三，次于华为），主要受吉利系品牌车型快速放量拉动。
2025年12月国内乘用车新车座舱域控制器TOP10供应商（按装配量）
来源：佐思汽研智舱数据库
3、比亚迪巩固10万以下市场优势 安波福强攻35万以上市场
分价格区间看，2025年12月10-15万主流价格段座舱域控制器装配量占比 27.7%，较上年同期有所回落；10 万元以下与35 万元以上区间装配量快速增长，占比分别达到 9.5% 和 15.7%，较上年同期分别提升 7.2 个百分点和 2.1 个百分点。
2025年12月国内乘用车新车座舱域控制器装配量占比（分价格区间）
来源：佐思汽研智舱数据库
各价格段国内供应商呈现差异化竞争格局：
（1）10万元以下市场
比亚迪占据主导，2025年12月其市占率达67.5%，较上年同期提升14.3个百分点。华阳通用位居第二，市占率为8.1%，较上年增加5.3个百分点。
2025年12月国内10万元以下乘用车市场座舱域控制器供应商格局（按装配量）
来源：佐思汽研智舱数据库
（2）10-15万元市场
2025年12月比亚迪电子、亿咖通的市占率均有所下滑，零跑汽车快速突围，占据9.2%的份额，较上年同期提升6.3个百分点，主要受零跑B01、零跑B10两款新车放量拉动。
2025年12月国内10-15万元乘用车市场座舱域控制器供应商格局（按装配量）
来源：佐思汽研智舱数据库
（3）15-35万元市场
华为、亿咖通在该价格区间快速上量，2025年12月市占率分别达到10.8%和7.8%，较上年同期分别提升3.9个百分点和3.4个百分点。
2025年12月国内15-35万元乘用车市场座舱域控制器供应商格局（按装配量）
来源：佐思汽研智舱数据库
（4）35万元以上市场
华为持续巩固高端市场领先地位，2025年12月在该区间市占率达19.7%，较上年同期提升 9.2个百分点。与此同时，安波福持续推进与某高端合资品牌的合作，竞争优势进一步凸显，以 14.3% 的市占率位居第三（较2024年12月增加2.9个百分点，较2025年11月提升5.7个百分点）。
2025年12月国内35万元以上乘用车市场座舱域控制器供应商格局（按装配量）
来源：佐思汽研智舱数据库
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