景区电动观光车园区内网集中管控应用案例

1、项目概况

5A级山水景区配备76台四轮电动观光车，覆盖12平方公里游览园区，每台观光车搭载整车控制CAN、电池BMSCAN两路总线，传输车速、电机电流、电池SOC、单体温度、刹车故障、车门状态等运营数据，景区配套园区全覆盖本地工业WiFi。

原有管控模式存在诸多痛点：

观光车园区内自由循环载客行驶，传统有线CAN采集设备无法跟随车辆移动，仅能车辆返回停车场定点采集运营数据，无法实时监控行驶途中电池过热、超速违规等隐患；

景区树木、山体、仿古建筑墙体遮挡WiFi信号，普通无线网关行驶途中频繁断连，运营数据丢失；

每日收车后人工逐台接驳设备导出数据，76台观光车完整数据采集耗时4小时，景区运维人员工作量巨大；

无实时数据支撑，游客高峰期观光车超速、电池故障无法提前干预，存在游客安全风险。

项目核心目标：依托园区全域WiFi内网，实现全部电动观光车行驶状态下CAN总线数据无线实时上传景区车辆管控平台，实时监控车速、电池安全、车辆故障，所用远创智控YC-WIFI-CAN无线模块专为CAN总线网络与无线IP网络（WLAN/Wi-Fi）之间或多个CAN总线网络之间传输CAN总线数据设计，无线IP网络符合IEEE802.11b/g/n标准，双路隔离CAN通道适配观光车双总线架构，搭载自适应漫游跳频技术解决园区山体树木信号遮挡问题，整套管控系统以YC-WIFI-CAN无线模块为车载采集终端，实现园区观光车全域无线集中管控。

2、项目实施方案

76台景区电动观光车仪表盘下方电控盒内各安装一台YC-WIFI-CAN无线模块，双CAN通道分别对接整车控制器与电池BMS，通道电气隔离，规避车载电机启停电磁干扰；YC-WIFI-CAN无线模块DC48V观光车电瓶取电，IP54防尘防水外壳，适配景区户外日晒、小雨潮湿环境，外置加长全向天线粘贴车顶行李架内侧，避开树木、墙体屏蔽，提升行驶过程WiFi接收稳定性。

景区运维管控中心工作人员通过监控大屏配套电脑浏览器登录YC-WIFI-CAN无线模块统一WEB管理后台，批量录入园区WiFi内网账号、车辆管控平台服务器IP，自定义报文过滤规则，优先采集超速、电池过温、故障告警类关键数据；YC-WIFI-CAN无线模块工作于STA漫游模式，观光车行驶穿过山体、树林信号弱区时自动切换最优WiFi信道，无缝漫游不中断连接，CAN数据透明传输至管控平台，无需修改观光车原厂电控程序，完美兼容原车通讯协议。

针对园区复杂地形WiFi信号遮挡、观光车持续移动漫游断连问题，YC-WIFI-CAN无线模块内置大容量循环缓存，车辆驶入信号盲区时持续缓存行驶数据，驶出遮挡区域后断点续传完整运营日志，全程无数据丢失；76台YC-WIFI-CAN无线模块同步接入园区局域网，管控平台通过设备编号区分每台观光车实时数据流，实时展示车辆位置、车速、电池温度，超速、电芯高温时平台弹窗+声光双重告警，运维人员可远程下发限速指令。管理员可通过YC-WIFI-CAN无线模块网页后台实时查看每台观光车模块在线状态、无线信号RSSI值、CAN报文上传总量，离线车辆自动标记，快速定位滞留盲区故障车辆。

3、项目落地成效

观光车停车场定点人工采集模式彻底取消，车辆园区行驶全程实时监控，超速、电池过热安全隐患即时预警，景区全年观光车运营安全零事故；76台车辆完整运营数据采集时长由4小时压缩至22分钟，运维人力投入减少70%；YC-WIFI-CAN无线模块自适应跳频漫游技术，园区山林遮挡路段报文丢包率低于0.5%，户外高低温、小雨环境稳定运行无故障；无需在园区道路布设固定采集线缆，无土建施工成本，76台观光车3天完成全部无线改造，不影响景区日常载客运营；整套无线管控方案通过文旅景区车辆安全管理验收，实现电动观光车全域智能化、可视化集中调度管控。