苏州样板落地背后，曹操出行的物理AI叙事与商业化布局

文｜程度 编辑｜杨旭然

2026 年，物理AI浪潮从技术的概念推演加速冲向实体产业落地。在出行这条先行赛道上，曹操出行在苏州相城落下的样板项目，探索物理AI规模化商业落地的履约路径。

10月27日，曹操出行CEO龚昕受邀出席第八届智能驾驶大会暨2026环秀湖物理AI产业发展推介会，并与苏州市领导共同启动苏州相城·曹操出行物理AI全场景智能通行样板项目。作为吉利控股集团RoboX战略最重要的商业化载体，曹操出行将苏州作为全国首个同时落地Robotaxi、Robovan业务并投运绿色智能通行岛的样板城市。这是曹操出行RoboX战略的重要里程碑，也是物理AI走向商业化落地的关键节点。

全要素协同落地

翻开自动驾驶试点的新篇章

过去数年，国内自动驾驶试点普遍走的是单一车型、限定区域的技术验证路线，目标围绕车辆的自主通行能力展开。曹操出行在苏州的样板项目跳出框架，围绕“智能运力+基础设施”探索物理AI出行的全要素协同模式，验证的是一整套可运转、可复制的全要素产业体系。

智能运力端的双线布局是整套生态的履约基础。曹操出行Robotaxi面向载人出行领域，业务已覆盖苏州、杭州、上海、珠海等6座城市，并已在杭州开启主驾无安全员测试。Robovan已开启商业化运营，覆盖快递快运、零售商超、餐饮生鲜等场景。载人与载货场景的同步推进，让移动能力的复用性与场景延展性大幅提升。

基础设施的同步布局，是曹操出行方案区别于行业多数试点的重要特征。苏州首座绿色智能通行岛已建成投运，集自动换电、自动清洁、车辆整备等功能于一体。未来，自动驾驶车辆可自主驶入站点完成自动化运维。同时RAS车路云一体化中心构建了“车-云-路-人”一体的安全体系，提供7×24小时云端安全监控与远程介入保障，兜底自动驾驶车队的安全稳定运行。

由此可见，曹操出行在苏州的全场景、全要素布局，回答的不再只是“自动驾驶车能不能上路”的技术问题，而是进一步验证“物理AI出行生态能否稳定可持续运转、能否跑通大规模商业化”。

三位一体闭环

破解物理AI商业化的长期卡点

出行生态在AI时代的竞争，已经从入口争夺升维至一体化供给决胜。曹操出行已构建“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的全要素闭环生态系统。

智能定制车是成本优化的源头。传统乘用车的设计逻辑围绕私人用车场景展开，与Robotaxi的运营需求存在天然错配，无论是硬件架构、空间利用率还是维护便利性，都难以适配高频运营的要求。曹操出行正与吉利汽车等合作伙伴联合推进第三代原生开发Robotaxi车型，从产品定义阶段就围绕自动驾驶服务需求设计，全生命周期内的整备时间、维护频次与折旧曲线也将随之优化。曹操出行定制版将于2027年量产。

与很多技术公司以算法数据为核心的迭代路径不同，曹操出行拥有海量真实出行场景与运营数据，能够将实际运营中遇到的路况特征、用户需求、调度痛点直接反馈至技术端，推动智能驾驶技术朝着更适配商业化运营的方向迭代。

智能运营则是曹操出行的核心差异化能力。依托11年共享出行运营经验，曹操出行已建立覆盖全国215座城市的运力调度、车辆资产管理、用户服务与合规运营体系。这套经过市场验证的运营能力，可以迁移至无人运力时代。以自主研发的CurbX城市路缘智能引擎为例，融合了有人网约车的优势运营经验，能够支持大批量筛选适合Robotaxi运营的上下车点，提升服务在新城市落地效率与站点网络合理性。

根据高盛、中金公司的行业研究数据，2035年中国Robotaxi市场规模预计达到470亿美元，年复合增长率达96%，行业远期毛利率可达45%。曹操出行打造的三位一体全要素闭环生态系统，得以从车辆全生命周期成本、技术迭代效率、运营履约效率三个维度同时发力，为物理AI大规模商业化落地构建起差异化壁垒。

以苏州为支点

铺设全国复制与国际化路径

未来，曹操出行计划分三步推进苏州样板的建设与复制：2026年完成示范验证，跑通Robotaxi与Robovan的双业务闭环；2027年启动规模复制，提升车辆密度、扩大服务范围，实现产品与运营的标准化；2030年进入生态引领阶段，搭建开放服务平台，参与行业标准共建，将苏州打磨成熟的物理AI出行样板推向全国。

龚昕提出，曹操出行希望将出租车、巴士、货运卡车、无人厢货、低空 eVTOL等出行工具，全部封装成可被各类AI Agent调用的移动服务能力，通过对接ChatGPT、Gemini等全球主流大模型智能体，直接调用曹操出行的移动运力，完成现实世界的任务执行。这种模式具备较强的通用适配性，未来可结合不同区域的产业环境与政策规则探索落地，为中国物理AI出行方案出海提供思路。

物理AI被视为继移动互联网、大模型之后的下一波产业浪潮，而出行凭借高频、标准化、强履约的特征，成为物理AI商业化落地的战略先行赛道。但物理AI要跑通商业化叙事，最终都要接受一道检验：一支自动驾驶车队能否在真实城市中持续接单、持续补能、持续处理异常，并产出可盈利的运营数据。

这个问题，也是曹操出行推进RoboX战略必须持续验证的课题。如今，曹操出行将这一探索落在苏州，试图通过真实城市场景中的协同运营，逐步验证物理AI出行从技术能力走向规模化服务的可行路径。