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近日，沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森表示，沃尔沃上市流程进展顺利，可能将在今年年底进行IPO。
今年年初，沃尔沃取消了与母公司吉利的合并计划，转而选择进行IPO。作为一家传统车企，沃尔沃如何向资本市场证明，自己为电动化时代做了充足准备？6月30日，沃尔沃宣布2030年转型纯电豪华车企目标，并对外公布了一系列电动化转型新技术。
沃尔沃提出，到2025年实现120万辆的全球销量，其中至少有50% 将是纯电动汽车。财务表现上，沃尔沃汽车的目标是到2025年，其年度运营利润率达到8-10%。
“我们的目标是到 2030 年转型为纯电豪华车企，并且致力于打造公司历史上最好的汽车。” 沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）表示。“这是沃尔沃发展的一个激动人心的时刻，我们将全力满足客户对纯电动汽车不断增长的需求，包括为客户提供无缝互联体验、行业领先的安全标准和高级自动驾驶能力。”
电池：实现1000公里实际续航 充电时间减半
沃尔沃计划，通过和瑞典电池公司Northvolt合作，十年内实现1000公里实际续航里程，充电时间缩短一半。
“我们希望为驾驶沃尔沃纯电动汽车的用户持续带来更多优势”，沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安(Henrik Green)说，“通过电池组设计与集成的简化，可以在减轻重量，大幅增加车内空间的同时，显著优化电池容量、续航里程和充电时间。”基于沃尔沃即将推出的新款SUV上应用的双向充电功能，用户可以将汽车电池中的富余电量转移回电网。这意味着，沃尔沃电动汽车车主可以在电价及碳排放达到日常峰值时为电网供电，而在相反的时间段内，则可通过电网为汽车充电。
沃尔沃汽车的电气化路线图将坚定地聚焦于一体化方案，包括与战略合作伙伴进行电池、电机和相关软件的内部设计、开发和生产，促进整个电池供应链的协同发展和效率提升。
本月初，沃尔沃汽车集团宣布与Northvolt合作研发并生产可持续的电池产品。该电池将为沃尔沃下一代纯电动汽车和极星汽车（Polestar）提供动力，满足未来电池需求的快速增长。
智联生态：与谷歌合作VolvoCars.OS系统
沃尔沃将加强和谷歌合作，将车内信息娱乐与互联体验提升至新的水平。其中，VolvoCars.OS系统将从新的内置安卓车机系统和车内交互界面开始，整合汽车端和云端的多种操作系统。车内所配备的仪表显示屏，以高分辨率为驾驶员提供与驾驶相关的信息，如速度和电池电量等。抬头显示器则让驾驶员无需移开视线即可获得最关键的信息。
未来，沃尔沃汽车还将配备一个更大的中央触摸显示屏，提供丰富的内容、易于查看的信息和反应迅速的交互。其原则是，无论是通过触摸还是语音命令，用户需要的一切都应始终易于访问。没有深埋于菜单内的繁琐操作，也无需频繁的多次点击。
除了车内屏幕，沃尔沃汽车下一代纯电汽车还将与用户的移动设备无缝连接。下一代沃尔沃汽车可以实现手机钥匙功能，而沃尔沃汽车APP能够让您与万物连接，从方方面面从容安排电动出行，例如查找充电桩和付款、与家居设备联网等功能，还可以通过远程遥控功能，对车内进行预热及预冷设置等。
概念车：大空间 搭载激光雷达
RECHARGE概念车是沃尔沃汽车的第一代电气化产品代表，在比例和空间上取得平衡，同时容纳电池组和内燃机，Luminar制造的激光雷达传感器成为其亮点。
RECHARGE概念车通过移除内燃机，并替换为整块电池组，设计师得以加长车身轴距，加大轮毂尺寸，缩短悬挂，拥有后排平坦地面和更大空间。
此外，RECHARGE概念车保留了沃尔沃XC40、XC60和XC90等车型用户喜爱的高视野。与传统SUV相比，这种新的设计方案可提高空气动力学效率，从而实现更长的续航里程。
这款概念车还引入了沃尔沃全新的设计语言。延续“less but better”的宗旨，概念车移除了所有不必要的元素，而保留了经过精密计算且极致顺畅的设计。其中，传统进气格栅被盾形结构所取代，并与沃尔沃汽车“雷神之锤”前车灯设计相呼应。尤其是最新的高清技术让灯组在夜间更为醒目。尾部标志性的垂直尾灯组则沿袭了沃尔沃汽车一贯的设计风格；而新设计的尾灯叶片仅在高速巡航时展开，进一步提高了车辆整体的空气动力学性能。
“RECHARGE概念车代表了沃尔沃汽车全面电气化的决心，也代表了一个新的趋势。” 沃尔沃汽车设计负责人Robin Page表示，“它展示了全新的、更现代的车身比例，同时还有更丰富的功能，很大程度上彰显了技术给设计带来的无限可能。”
值得注意的是，由科技企业Luminar制造的激光雷达传感器将是沃尔沃汽车安全自动驾驶技术的关键部分，它将被放置在RECHARGE概念车的最佳位置，以收集汽车周围环境的数据。
“RECHARGE概念车以现代的新颖手法延续了沃尔沃悠久的设计基因，推动我们进入纯电未来。” Robin Page总结道，“我们相信，它满足了用户对沃尔沃纯电动车的所有期待，我们很高兴将这些设计理念应用到我们的下一代车型中。”
来源：盖世汽车
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