BEV

• Diodes推出 2.5Gbps MIPI D-PHY ReDriver信号调节器

  Diodes 公司（Diodes）（Nasdaq: DIOD）宣布推出符合汽车规范的 PI2MEQX2505Q，这是一款 1.8V、2.5Gps MIPI D-PHY ReDriver 信号调节器，具有四条差分数据通道和一条时钟通道，专为 MIPI D-PHY 1.2 协议设计。该器件能在涉及PCB走线、连接器和线缆的通道中再生D-PHY信号，通过补偿频率损耗，提供从CSI-2/DSI來源端到接受

  与非网编辑

  422

  02/05 10:00

  pcb BEV

  
• 欧盟放宽燃油车禁令，2030年增程式电动车销量有望实现翻倍成长

  增程式电动车(Range-Extended Electric Vehicle, REEV)近年逐渐成为车厂转向纯电化的过渡选项，日前欧盟宣布调整2035年禁售燃油车政策，更为REEV提供了重要法规弹性和发展空间。TrendForce集邦咨询预估，在政策弹性、技术成熟度、市场接受度的支撑下，2030年全球REEV年销量将可达300万台，较2025年实现翻倍成长。 欧盟于2025年末宣布，计划将原本“

  与非网编辑

  438

  01/29 07:17

  SiC PHEV

  
• BEV是如何让自动驾驶汽车“看”得更远的？

  BEV（Bird's Eye View）是一种将摄像头、激光雷达、毫米波雷达或地图信息统一映射到同一平面上的技术，简化三维感知问题为二维空间推理，提高自动驾驶安全性。BEV强调空间一致性，适用于多种传感器组合，通过特征提取、投影、融合等步骤实现。其优势在于统一视角下的直观规划、多传感器融合的便利性和对复杂场景的处理能力。然而，纯视觉BEV面临深度与尺度不确定性、分辨率与计算资源平衡及多传感器对齐等挑战。随着技术进步，BEV有望成为自动驾驶领域的关键技术之一。

  智驾最前沿

  452

  01/26 10:17

  BEV 自动驾驶系统

  
• 2025年第三季新能源车销量年增31%，全年预计年成长25%

  2025年第三季全球新能源车（NEV）新车销售量达539万辆，年增31%。其中，纯电动车（BEV）销量达371 万辆 ，年增48%；插电混合式电动车（PHEV）销量为167万辆，年增4%。 BYD（比亚迪）蝉联第三季BEV销量冠军，但销量较第二季减少。位居第二的Tesla（特斯拉）第三季表现强劲，季增达29%，增长动能主要来自美国市场补贴期限的刺激，以及在中国市场实现季度成长。Geely（吉利）和

  与非网编辑

  732

  2025/11/24

  PHEV BEV

  
• ENNOVI宣布战略升级：业务版图迈向“汽车之外”

  ENNOVI正式启动“Beyond Automotive（超越汽车）”战略，业务重心由汽车领域拓展至更广泛的行业。顺应电动化与人工智能（AI）在汽车产业的深度融合趋势，ENNOVI将发挥在互联与电连接方面的核心优势，服务更广阔的市场，助力打造更智能、更安全、更可持续的产品与解决方案。 ENNOVI长期深耕电池与动力总成领域，解决方案覆盖从48V轻混到纯电动（BEV）；其稳健的信号互连系统亦持续支持

  与非网编辑

  985

  2025/10/17

  AI 电池
• 2025年第二季度新能源车销量年增30%

  2025 年第二季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车（NEV）新车销量达486.8 万辆，年增30%。若计入油电混合车（HEV），第二季电动车（EV）销量更达到645.6万辆，占全球汽车总销量29%。 纯电车（BEV）销量达328万辆，年成长39% BYD（比亚迪）以18.3%的市占率稳居BEV最大品牌，销量年增率高达43%。Tesla（特斯拉）虽维持市占

  与非网编辑

  1167

  2025/08/18

  PHEV BEV

  
• 英飞凌推出用于电动汽车的新一代高功率节能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片

  随着纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）销量的快速增长，电动汽车市场的发展在不断加速。预计到 2030 年，电动汽车的生产比例将实现两位数增长，从2024年的20%增长至45%左右 [1]。为满足对高压汽车IGBT芯片日益增长的需求，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出新一代产品，包括为400 V和8

  与非网编辑

  819

  2025/06/18

  传感器 英飞凌
• 2025年第一季新能源车销量突破400万辆，年增39%

  2025年第一季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆，年增39%，新能源车占第一季全球汽车销售比例为18.4%。 纯电动车（BEV）销量为267万辆，年成长45% 比亚迪（品牌）第一季仍超越Tesla保持纯电车销售第1名，市占率为15.4%，Tesla市占率则为12.6%。第3名吉利（含吉利、吉利银河车系），旗下吉利星愿和吉利银河E5均在

  与非网编辑

  1644

  2025/05/21

  比亚迪 PHEV

  
• 方案分享 | AVM合成数据仿真验证方案

  AVM 合成数据仿真验证技术为自动驾驶环境感知发展带来助力，可借助仿真软件配置传感器、搭建环境、处理图像，生成 AVM 合成数据，有效加速算法验证。然而，如何利用仿真软件优化传感器外参与多场景验证，显著提升AVM算法表现？本文将分享如何利用自动驾驶仿真软件配置仿真传感器与搭建仿真环境，并对脚本进行修改，优化和验证4个鱼眼相机生成AVM（Around View Monitor）合成数据的流程。通过这一过程，一同深入体验仿真软件的应用潜力！

  康谋科技

  852

  2025/03/20

  传感器 汽车电子

  
• 中国供应链重塑全球牵引逆变器产业版图，华为跻身前五大供应商

  2024年第四季全球电动车[注1]牵引逆变器总装机量达867万台，季增26%。中国与欧洲市场的强劲需求为主要动能，带动纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)的装机量皆较前一季成长28%，并一举将华为推进全球前五大供应商之列。 TrendForce集邦咨询表示，2024年全球牵引逆变器市场装机量达2,721万台，其中，SiC（碳化硅）逆变器受惠于Tesla（特斯拉）及中国车厂的采用，渗透率

  与非网编辑

  967

  2025/03/04

  逆变器 PHEV

  
• 2025年新能源车销量预估年增18%

  2024年全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达1,629万辆，年增25%，其中中国市场占比扩大至67%。预估2025年全球新能源车销量将年增18%，中国市场可望持续成长，但美国政策变化可能为其市场销售增添多项变数。 分析2024年BEV销量排名，Tesla维持第一名，比亚迪以微弱差距排第二。上汽通用五菱凭借销量年增达44%，重返年度第3名位置。第4

  与非网编辑

  614

  2025/02/20

  PHEV BEV

  
• 2030年具备Level 3自动驾驶功能的电动新车型占比将增至10%

  2024年新上市的纯电车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）、氢燃料电池车（FCV）、油电混合车（HEV）等电动乘用车型中，近九成（注1）配备的辅助驾驶功能符合美国汽车工程师协会等级2（SAE Level2）的分类，以自动紧急煞停、巡航（含跟车系统）和车道维持系统为主，但非所有车型皆同时具备这三项功能。然而，目前市面上更进阶的SAE Level3车款却寥寥可数，究其原因包括技术门槛高、法规未放

  与非网编辑

  660

  2025/01/14

  PHEV BEV

  
• 「欧洲EV月报」欧洲11月汽车销量深度分析：纯电还有戏吗？

  2024年11月欧洲汽车销量87万，市场整体下滑1.9%，全年累计销量972.6万台，整体销量不如预期。核心动力类型的市场表现呈现分化趋势。纯电动（BEV）与插电混动（PHEV）销量均有所下滑，而混合动力（HEV）逆势增长，占比首次超过三分之一。

  芝能汽车

  1591

  2024/12/23

  《汽车电子瞭望台》系列 PHEV

  
• 2024年第三季全球PHEV销量年增55.3%，比亚迪市占突破40%

  2024年第三季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆，较去年同期增长19.3%。预估2024全年新能源车销量为1,626万辆，年增长率为24.8%。 TrendForce集邦咨询表示，第三季纯电动车销量为250.9万辆，年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率位居销量冠军，比亚迪以17.5%的占比排名第二，其BEV在集团内所有动力类别车

  与非网编辑

  966

  2024/12/02

  PHEV BEV

  
• 华为BEV+OCC拿下第一

  华为最新的论文《VisionPAD: A Vision-Centric Pre-training Paradigm for Autonomous Driving》，10位作者中有5位来自华为诺亚方舟实验室，其余基本都是香港中文大学，且这其中还有3个人是在华为诺亚方舟实验室实习，可以说有8个人来自华为诺亚方舟实验室。VisionPAD提出了一种比较新颖的预训练方法来提升OCC性能，将OCC性能关键指标mIoU推高到45%，达到业内第一，学术界一般研究超前课题，但华为依然研究BEV+OCC，显示出传统算法还有很强的生命力。

  佐思产研

  3464

  2024/11/30

  华为 BEV

  
• 自动驾驶中一直说的BEV+Transformer到底是个啥？

  在很多车企的自动驾驶介绍中，都会听到一个关键技术，那就是BEV+Transformer，那BEV+Transformer到底是个啥？为什么很多车企在自动驾驶技术中都十分追捧这项技术？其实“BEV（Bird’s Eye View）+Transformer”是两个方向的技术，BEV是一种全新的3D坐标系，而Transformer则是一种深度学习神经网络模型，BEV+Transformer的组合方案在感知、理解和预测方面表现得更为强大，彻底终结了2D直视图+CNN时代。

  智驾最前沿

  2668

  2024/11/07

  自动驾驶 BEV

  
• BEV电驱动功率市场知多少：功率与车型、价格等因素呈正相关，200kW+电驱显著增长

  在国内新能源汽车产业的蓬勃发展中，BEV电驱动技术持续迭代与创新，现已跃升至行业领先水平。特别是在系统效率与功率密度等关键指标上，国内电驱动产品已显著超越国外同类产品，成为业界瞩目的焦点。

  盖世汽车

  1399

  2024/11/05

  BEV 电驱动

  
• 第二季全球新能源车销量年增24.2%

  2024年第二季全球新能源车（含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销量达到376.9万辆，较第一季增长近30%、年增24.2%。尽管特斯拉依旧占据纯电车市占率第一，但其销量较去年有所下降。比亚迪在纯电车市场销量表现稳健，插电混合式电动车第二季的市占率也突破36%。 TrendForce集邦咨询表示，2024年第二季全球纯电动车（BEV）销量为232.8万辆，年增8%。市占第一的特斯拉销量较

  与非网编辑

  695

  2024/08/22

  PHEV BEV

  
• 从欧盟反补贴调查报告看欧盟为何对中国出海欧洲的汽车加税

  欧盟对中国制造出口的电动汽车的反补贴政策终于落下靴子，7月4日，欧盟委员会发布公告称，在对中国电动汽车（BEV）自2023年9月进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。

  Vehicle

  1023

  2024/07/08

  电动汽车 新能源

  
• Microchip 推出全新解决方案让电动汽车充电器设计更简单

  设计人员可利用来自同一家供应商的关键技术（包括控制、栅极驱动和功率级），加快车载充电器应用上市 推动去碳化需要可持续的减排解决方案，电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）市场正随之持续增长。车载充电器是电动汽车的关键应用之一，将交流电转换为直流电，为汽车高压电池充电。Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出车载充电器（OBC） 解决方案，其采用精选汽

  与非网编辑

  784

  2024/06/11

  电动汽车 PHEV

  

正在努力加载...