BEV

• 2025年第三季新能源车销量年增31%，全年预计年成长25%

  2025年第三季全球新能源车（NEV）新车销售量达539万辆，年增31%。其中，纯电动车（BEV）销量达371 万辆 ，年增48%；插电混合式电动车（PHEV）销量为167万辆，年增4%。 BYD（比亚迪）蝉联第三季BEV销量冠军，但销量较第二季减少。位居第二的Tesla（特斯拉）第三季表现强劲，季增达29%，增长动能主要来自美国市场补贴期限的刺激，以及在中国市场实现季度成长。Geely（吉利）和

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  679

  11/24 13:20

  PHEV BEV

  
• ENNOVI宣布战略升级：业务版图迈向“汽车之外”

  ENNOVI正式启动“Beyond Automotive（超越汽车）”战略，业务重心由汽车领域拓展至更广泛的行业。顺应电动化与人工智能（AI）在汽车产业的深度融合趋势，ENNOVI将发挥在互联与电连接方面的核心优势，服务更广阔的市场，助力打造更智能、更安全、更可持续的产品与解决方案。 ENNOVI长期深耕电池与动力总成领域，解决方案覆盖从48V轻混到纯电动（BEV）；其稳健的信号互连系统亦持续支持

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  10/17 13:09

  AI 电池
• 2025年第二季度新能源车销量年增30%

  2025 年第二季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车（NEV）新车销量达486.8 万辆，年增30%。若计入油电混合车（HEV），第二季电动车（EV）销量更达到645.6万辆，占全球汽车总销量29%。 纯电车（BEV）销量达328万辆，年成长39% BYD（比亚迪）以18.3%的市占率稳居BEV最大品牌，销量年增率高达43%。Tesla（特斯拉）虽维持市占

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  08/18 13:50

  PHEV BEV

  
• 英飞凌推出用于电动汽车的新一代高功率节能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片

  随着纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）销量的快速增长，电动汽车市场的发展在不断加速。预计到 2030 年，电动汽车的生产比例将实现两位数增长，从2024年的20%增长至45%左右 [1]。为满足对高压汽车IGBT芯片日益增长的需求，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出新一代产品，包括为400 V和8

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  06/18 11:26

  传感器 英飞凌
• 2025年第一季新能源车销量突破400万辆，年增39%

  2025年第一季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆，年增39%，新能源车占第一季全球汽车销售比例为18.4%。 纯电动车（BEV）销量为267万辆，年成长45% 比亚迪（品牌）第一季仍超越Tesla保持纯电车销售第1名，市占率为15.4%，Tesla市占率则为12.6%。第3名吉利（含吉利、吉利银河车系），旗下吉利星愿和吉利银河E5均在

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  05/21 08:56

  比亚迪 PHEV

  
• 方案分享 | AVM合成数据仿真验证方案

  AVM 合成数据仿真验证技术为自动驾驶环境感知发展带来助力，可借助仿真软件配置传感器、搭建环境、处理图像，生成 AVM 合成数据，有效加速算法验证。然而，如何利用仿真软件优化传感器外参与多场景验证，显著提升AVM算法表现？本文将分享如何利用自动驾驶仿真软件配置仿真传感器与搭建仿真环境，并对脚本进行修改，优化和验证4个鱼眼相机生成AVM（Around View Monitor）合成数据的流程。通过这一过程，一同深入体验仿真软件的应用潜力！

  康谋科技

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  03/20 17:51

  传感器 汽车电子

  
• 中国供应链重塑全球牵引逆变器产业版图，华为跻身前五大供应商

  2024年第四季全球电动车[注1]牵引逆变器总装机量达867万台，季增26%。中国与欧洲市场的强劲需求为主要动能，带动纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)的装机量皆较前一季成长28%，并一举将华为推进全球前五大供应商之列。 TrendForce集邦咨询表示，2024年全球牵引逆变器市场装机量达2,721万台，其中，SiC（碳化硅）逆变器受惠于Tesla（特斯拉）及中国车厂的采用，渗透率

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  1036

  03/04 08:37

  逆变器 PHEV

  
• 2025年新能源车销量预估年增18%

  2024年全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达1,629万辆，年增25%，其中中国市场占比扩大至67%。预估2025年全球新能源车销量将年增18%，中国市场可望持续成长，但美国政策变化可能为其市场销售增添多项变数。 分析2024年BEV销量排名，Tesla维持第一名，比亚迪以微弱差距排第二。上汽通用五菱凭借销量年增达44%，重返年度第3名位置。第4

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  02/20 08:07

  PHEV BEV

  
• 2030年具备Level 3自动驾驶功能的电动新车型占比将增至10%

  2024年新上市的纯电车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）、氢燃料电池车（FCV）、油电混合车（HEV）等电动乘用车型中，近九成（注1）配备的辅助驾驶功能符合美国汽车工程师协会等级2（SAE Level2）的分类，以自动紧急煞停、巡航（含跟车系统）和车道维持系统为主，但非所有车型皆同时具备这三项功能。然而，目前市面上更进阶的SAE Level3车款却寥寥可数，究其原因包括技术门槛高、法规未放

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  01/14 08:54

  PHEV BEV

  
• 「欧洲EV月报」欧洲11月汽车销量深度分析：纯电还有戏吗？

  2024年11月欧洲汽车销量87万，市场整体下滑1.9%，全年累计销量972.6万台，整体销量不如预期。核心动力类型的市场表现呈现分化趋势。纯电动（BEV）与插电混动（PHEV）销量均有所下滑，而混合动力（HEV）逆势增长，占比首次超过三分之一。

  芝能汽车

  1816

  2024/12/23

  《汽车电子瞭望台》系列 PHEV

  
• 2024年第三季全球PHEV销量年增55.3%，比亚迪市占突破40%

  2024年第三季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆，较去年同期增长19.3%。预估2024全年新能源车销量为1,626万辆，年增长率为24.8%。 TrendForce集邦咨询表示，第三季纯电动车销量为250.9万辆，年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率位居销量冠军，比亚迪以17.5%的占比排名第二，其BEV在集团内所有动力类别车

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  1086

  2024/12/02

  PHEV BEV

  
• 华为BEV+OCC拿下第一

  华为最新的论文《VisionPAD: A Vision-Centric Pre-training Paradigm for Autonomous Driving》，10位作者中有5位来自华为诺亚方舟实验室，其余基本都是香港中文大学，且这其中还有3个人是在华为诺亚方舟实验室实习，可以说有8个人来自华为诺亚方舟实验室。VisionPAD提出了一种比较新颖的预训练方法来提升OCC性能，将OCC性能关键指标mIoU推高到45%，达到业内第一，学术界一般研究超前课题，但华为依然研究BEV+OCC，显示出传统算法还有很强的生命力。

  佐思产研

  3734

  2024/11/30

  华为 BEV

  
• 自动驾驶中一直说的BEV+Transformer到底是个啥？

  在很多车企的自动驾驶介绍中，都会听到一个关键技术，那就是BEV+Transformer，那BEV+Transformer到底是个啥？为什么很多车企在自动驾驶技术中都十分追捧这项技术？其实“BEV（Bird’s Eye View）+Transformer”是两个方向的技术，BEV是一种全新的3D坐标系，而Transformer则是一种深度学习神经网络模型，BEV+Transformer的组合方案在感知、理解和预测方面表现得更为强大，彻底终结了2D直视图+CNN时代。

  智驾最前沿

  2868

  2024/11/07

  自动驾驶 BEV

  
• BEV电驱动功率市场知多少：功率与车型、价格等因素呈正相关，200kW+电驱显著增长

  在国内新能源汽车产业的蓬勃发展中，BEV电驱动技术持续迭代与创新，现已跃升至行业领先水平。特别是在系统效率与功率密度等关键指标上，国内电驱动产品已显著超越国外同类产品，成为业界瞩目的焦点。

  盖世汽车

  1513

  2024/11/05

  BEV 电驱动

  
• 第二季全球新能源车销量年增24.2%

  2024年第二季全球新能源车（含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销量达到376.9万辆，较第一季增长近30%、年增24.2%。尽管特斯拉依旧占据纯电车市占率第一，但其销量较去年有所下降。比亚迪在纯电车市场销量表现稳健，插电混合式电动车第二季的市占率也突破36%。 TrendForce集邦咨询表示，2024年第二季全球纯电动车（BEV）销量为232.8万辆，年增8%。市占第一的特斯拉销量较

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  812

  2024/08/22

  PHEV BEV

  
• 从欧盟反补贴调查报告看欧盟为何对中国出海欧洲的汽车加税

  欧盟对中国制造出口的电动汽车的反补贴政策终于落下靴子，7月4日，欧盟委员会发布公告称，在对中国电动汽车（BEV）自2023年9月进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。

  Vehicle

  1200

  2024/07/08

  电动汽车 新能源

  
• Microchip 推出全新解决方案让电动汽车充电器设计更简单

  设计人员可利用来自同一家供应商的关键技术（包括控制、栅极驱动和功率级），加快车载充电器应用上市 推动去碳化需要可持续的减排解决方案，电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）市场正随之持续增长。车载充电器是电动汽车的关键应用之一，将交流电转换为直流电，为汽车高压电池充电。Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出车载充电器（OBC） 解决方案，其采用精选汽

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  2024/06/11

  电动汽车 PHEV

  
• 2024年第一季新能源车销量年增16.9%，PHEV突围年增近五成

  2024年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售284.2万辆，年增长16.9%，为近三年首次单季年增长低于20%。其中，纯电动车（BEV）销量为180万辆，年增长4.2%，插电混合式电动车（PHEV）则销售104.1万辆，年增长48.3%。 纯电动车（BEV）部分，特斯拉（Tesla）以21.5%市占率拿下冠军，比亚迪（不含腾势）位居第二名，市占率16

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  1235

  2024/05/30

  PHEV BEV

  
• 长电科技车载芯片先进封装方案推动BEV + Transformer扩大应用

  智能驾驶通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，融合信息通信、物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，实现车内外，以及车辆间的智能信息交换、共享、协同控制功能，与智能公路和辅助设施共同组成智能移动空间和应用终端的新一代智能出行系统。 随着汽车智能驾驶的进一步普及和发展，相关技术迎来了快速发展期，尤其在环境感知领域，各种传感器的使用以及如何优化，组合，处理传感器给出的信息，成为各家驾驶芯片供应商

  电子科技世界

  1377

  2024/05/17

  BEV 封装设计
• 智驾科技MAXIEYE的BEV“生意”

  “接下来的竞争是高手过招，你我之间在技术上没有大的差距。”自动驾驶技术产品提供商智驾科技MAXIEYE创始人周圣砚向《赛博汽车》说道：“高手都是对技术有追求的，拼得不是做些假的东西，而是对产品和场景的定义。”智驾科技MAXIEYE对技术的追求落地为一套闭环的商业模式：MAXIPILOT®2.0高中低三款高阶智能驾驶辅助系统方案，全部使用BEV Transformer技术栈，仅用1560100Tops的算力实现轻地图NOA量产，并通过体系内的数据闭环，为城市记忆行车的功能场景落地提供“燃料”。

  赛博汽车

  935

  2023/12/07

  自动驾驶 智能驾驶

  

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