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    • 东航接收全球首架C919:最早明年春商业运营
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与非晚报 | 东航接收全球首架C919;华为与OPPO达成专利授权协议

2022/12/09
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东航接收全球首架C919:最早明年春商业运营

2022年12月9日,中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。

C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证);11月29日,取得中国民航局生产许可证(PC证)。预计未来20年,中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,市场规模约1.4万亿美元。随着C919商业化开启,万亿级大飞机产业链正蓄势待发。

 

华为与OPPO达成专利授权协议

12月9日消息,华为与OPPO宣布签订全球专利交叉许可协议,该协议覆盖了包括5G标准在内的蜂窝通信标准基本专利。这是国内手机大企业之间首次专利合作,有利于应对国外专利流氓的侵权起诉。

此次OPPO得到了华为的专利授权,在与诺基亚的专利较量中大大增强了力量。未来OPPO将可以用华为的专利来抵御国外专利流氓的起诉。

 

中汽协:11月新能源汽车销量超78万辆,市占率为33.8%

12月9日,媒体从中国汽车工业协会官方获悉,11月新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。今年前11个月,新能源汽车产销分别完成625.3 万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率为25%。新能源汽车出口也继续呈现增长趋势,11月新能源汽车出口量为9.5万辆,同比增长1.5倍;前11个月新能源汽车实现出口量59.3万辆,同比增长1倍。

 

ASML:今年 EUV 设备生产台数将超 50台

12 月 9 日消息,据外媒报道,ASML 近日在“2022 半导体 EUV 生态系统全球大会”上指出,ASML 的 EUV 设备生产台数已经从 2019 年的 22 台增加到 2021 年的 42 台,预计今年将超过 50 台,明年生产台数将进一步增加。High-NA EUV 设备将于明年年底推出初始版本,量产型号将于 2024 年底或 2025 年初推出。

另据报道,三星电子和 SK 海力士向光刻机巨头 ASML 订购了下一代半导体设备 High-NA 极紫外光(EUV)曝光设备。继台积电和英特尔之后,韩国半导体制造商也在准备引进能够实现 2nm 工艺的设备。对最先进工艺的竞争预计将加剧。

 

西安奕斯伟材料宣布完成C轮融资

近日,国内头部12英寸硅片制造商西安奕斯伟材料科技有限公司完成近40亿元人民币C轮融资,创下了中国半导体硅片行业最大单笔私募融资纪录。

奕斯伟材料是目前国内少数能量产12英寸大硅片的半导体材料企业,专注于半导体级12英寸硅单晶抛光片及外延片的研发与制造。奕斯伟材料一期项目于2020年7月投产,目前月产能达30万片,产能规模国内第一。二期项目已启动建设,满产后总产能将达100万片/月,出货量有望跻身世界前六。

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华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。目前华为约有19.7万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务全球30多亿人口。华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界:让无处不在的联接,成为人人平等的权利,成为智能世界的前提和基础;为世界提供最强算力,让云无处不在,让智能无所不及;所有的行业和组织,因强大的数字平台而变得敏捷、高效、生机勃勃;通过AI重新定义体验,让消费者在家居、出行、办公、影音娱乐、运动健康等全场景获得极致的个性化智慧体验。

华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。目前华为约有19.7万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务全球30多亿人口。华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界:让无处不在的联接,成为人人平等的权利,成为智能世界的前提和基础;为世界提供最强算力,让云无处不在,让智能无所不及;所有的行业和组织,因强大的数字平台而变得敏捷、高效、生机勃勃;通过AI重新定义体验,让消费者在家居、出行、办公、影音娱乐、运动健康等全场景获得极致的个性化智慧体验。收起

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