多应用方案，如虎添翼！思瑞浦发布车规级LIN SBC新产品TPT1028Q

TPT1028Q采用优化的电路设计，拥有极低的电磁发射（EME）和高电磁抗扰性（EMI）。同时产品还具备从-45V至+45V的过压保护、过温关断、欠压、短路到地保护等多重保护特性，增强设备和网络稳定性。TPT1028Q的IEC ESD静电保护等级达到±15kV，可有效提升系统和网络的可靠性与鲁棒性。TPT1028Q可提供SOP-8、ESOP-8和DFN3X3-8L封装，并已顺利通过AEC-Q100认证，满足车规级芯片工作条件要求。

然而，此方案的设计复杂度较高，需要单独设计LDO电路，增加了设计工作量。同时，两个独立组件占用了更多的PCB空间，不利于空间受限的应用，且成本较集成方案略有上升。

方案实现了高度集成化，减少外部器件数量，简化设计过程，PCB占地空间更小，有利于小型化布局。同时，整体方案成本较低，适合大规模、低成本的应用。

但因方案内置的LDO输出电流限制在125mA，需要考虑环境温度并降额，无法满足高电流需求。

TPP36307Q能提供最大3A电流，可同时为CAN收发器、LIN收发器和多个芯片供电。相较于LDO，TPP36307Q典型轻载效率在85%以上，低IQ（6μA），减少功耗，总体发热量低。

然而，此方案成本较高，需要额外的DC/DC转换器和Buck电感电容，增加了整体方案成本。同时，PCB面积较大，需要更多元件和布局空间。此外，尽管TPP36307Q具有出色的EMC展频技术，但相较于LDO，其EMC表现相对较差，需要额外的滤波和屏蔽设计。