芯耀
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本期继续为大家带来九号另一款电动自行车新国标锂电池充电器的介绍和拆解，去采用和160W款相同设计语言，不过能为电动自行车充电的功率更大，来到了210W，最高输出电压54.4V。
充电器也是由南京博兰得电能技术发展有限公司设计，符合GB 42296-2022及第1号修改单的执行标准，通过了国家CCC认证。下面我们来看看这款产品又是怎么设计的。
九号210W电动自行车充电器外观
九号210W电动自行车新国标锂电池充电器采用了和160W款相同设计语言，两端自带电源线以及输出线缆。
机身外面表面磨砂处理抗指纹，顶面中心设计有Ninebot品牌，端角处还设有一颗指示灯。
指示灯红灯表示正在充电，绿灯表示已充满电，红灯闪烁表示保护报警，绿灯闪烁表示等待充电。
机身底部两端设有防滑垫，中心贴有充电器铭牌。
产品参数特写
产品名称：电动自行车用锂离子蓄电池组充电器
型号：DZL483004
额定输入电压：220V~50Hz
额定输入电流：1.5A
额定输出电流：4.0A
额定输出电压：53.0V
最高输出电压：54.4V
执行标准：GB 42296-2022及第1号修改单
制造商：南京博兰得电能技术发展有限公司
生产厂：奇普电源（常州）有限公司
充电器通过了CCC认证。
充电器电源线采用国标双脚插头。
两端线缆做了抗弯折保护设计。
输出线缆采用新国标端子，正极采用独立腔体设计，可以杜绝不匹配造成的安全隐患，大幅提升充电安全性。
同时也带提环设计，方便用户使用。
实测电源线长度约为1.6米。
充电器机身长度为170.79mm。
宽度为86.82mm。
厚度为47.71mm。
另外测得输出线缆长度约为86cm。
充电器总重量约为886g。
九号210W电动自行车充电器拆解
将充电器机身外壳拆开，超声波焊机工艺封装，内部PCBA模块注胶加固以及帮助散热。
因为注胶的缘故，只能通过切割外壳取出PCBA模块，固定十分牢固。
PCBA模块下设有U型金属散热板帮助散热。
同时两侧壳体上贴有导热垫帮助传递金属板热量达到散热效果。
模块底部以及两侧也包裹麦拉片进行隔离绝缘。
板子正面对应变压器区域覆盖金属散热板。
拆下散热板，内侧贴有麦拉片进行隔离绝缘。
PCBA模块正面器件打上黑白胶。
背面基本也全部覆盖黑色导热胶。
延时保险丝来自华德，规格为4A250V。
共模电感双线绕制，用于滤除EMI干扰。
安规X2电容容量1μF。
二级共模电感特写，扁平铜带绿色磁芯绕制。
丝印RGBU610整流桥特写。
高压滤波电解电容来自AiSHi艾华。
电容规格为420V220μF。
谐振半桥控制器来自MPS芯源，型号HR1000A，这是一款专为谐振半桥拓扑设计的控制器，可提供两个驱动信号通道，可输出占空比为50%的互补信号。内部固定的350ns死区时间确保两个互补栅极信号在瞬态期间实现零电压开关，从而支持高频操作。采用SO-16封装。
两颗LLC开关管来自WAYON维安，型号WM026N65F2，这是一款超级结功率MOSFET，耐压700V，导阻0.17Ω，采用TO-252封装。
海矽美SFD10H12M超快恢复二极管，规格为1200V 10A，采用TO-263M-2L封装。
用于为主控芯片供电的小电容来自艾华，规格为50V100μF。
另一颗来自法拉电子。
规格为50V47μF。
谐振电容来自华容，规格为0.047μF1000V。
谐振电感特写。
变压器特写。
1009光耦特写，用于输出电压反馈。
贴片Y电容来自四川特锐祥科技股份有限公司，具有体积小、重量轻等特色，非常适合应用于氮化镓快充这类高密度电源产品中。料号为TGY2222ME。
充电头网了解到，特锐祥贴片Y电容除了被倍思高通QC5认证100Ｗ氮化镓快充、麦多多100W氮化镓、OPPO 65W超级闪充氮化镓充电器、联想90W氮化镓快充、努比亚65W氮化镓充电器、倍思120W氮化镓+碳化硅PD快充充电器等数十款大功率充电器使用外，也可应用于海陆通、第一卫、贝尔金等品牌20W迷你快充上，性能获得客户一致认可。
同步整流控制器来自MPS芯源，型号MP6924A，是一颗LLC同步整流控制器，具有更强的抗干扰度和快速关断功能，兼容CCM/DCM模式。MP6924A内部集成了两个同步整流控制器，分别用于LLC两个次级线圈输出的整流应用，适用于LLC转换器同步整流应用，采用SOIC-8封装。
两颗同步整流管来自WXDH东海半导体，型号DHS110N15D，这是一款增强型NMOS管，耐压150V，导阻13mΩ，采用TO-252封装。
UTC友顺TIP41CL是一款NPN三极管，专为音频放大和中功率开关电路设计，采用可靠的TO-252封装，提供优异的功率处理能力与热稳定性。
输出滤波电解电容来自江苏法拉电子。
电容规格为63V1000μF。
另一颗来自AiSHi艾华。
艾华电容规格为35V560μF。
用于为充电控制小板供电的两颗小电容来自艾华，规格为35V47μF。
背面也设有一颗光耦。
用于充电控制的MCU来自兆易创新，型号GD32F310C8T6，基于Arm® Cortex®-M4 RISC内核的32位通用微控制器，在增强处理能力、降低功耗及外设配置方面实现了极佳的性价比，采用LQFP48封装。
丝印L2904B双运放用于输出电压反馈控制。
小板上的817C光耦特写。
另一颗357T光耦特写。
指示灯特写。
继电器特写，型号L152F-S-H/12VDC，线圈电压为12V，触点容量为16A。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
最后附上九号160W电动自行车新国标充电器的核心器件清单，方便大家查阅。
九号210W电动自行车新国标充电器采用和此前拆解的160W款相同设计语言，经典长方体造型设计，同时自带电源线以及新国标端子电源线，总长度超过了2.5米，能够满足用户日常各种场景的充电需求。同时机身加入充电提示指示灯，端子带提环设计，细节设计讲究，方便用户使用。从表面看，大体上只有功率方面的不同，可根据实际情况选择购买。
充电头网通过拆解了解到，充电器内部PCBA模块注胶处理，同时增配大型散热片，既提升了内部整体的稳定性，也进一步保证了功率升级下的散热问题。采用了芯源系统HR1000A+MP6924A高性能方案，次级侧依旧是经典MCU加四运放实现精确恒压恒流输出控制，采用的是兆易创新的方案。艾华、法拉电子电容滤波，用料可靠。
