英飞凌与零极创新签署谅解备忘录，共同开发用于轻型电动车的高性能氮化镓（GaN）逆变器

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布与九号公司（Ninebot）旗下子公司零极创新科技有限公司签署谅解备忘录，双方将进一步推动氮化镓（GaN）技术在轻型电动车（LEV）领域的应用。英飞凌将提供优质的GaN产品，帮助零极创新基于英飞凌新一代CoolGaN™ G5功率晶体管开发高性能电动两轮车逆变器系统，实现能效和性能的双提升。

零极创新逆变器

零极创新专注于智能控制技术，将利用英飞凌CoolGaN G5功率半导体的高开关频率与高效率性能，并结合其自主开发的智能算法，旨在提升传动系统效率、突破功率密度极限，并满足续航里程与尺寸方面的官方要求。鉴于中国新规要求电动踏板车塑料质量占比不得超过整车质量的5.5%，GaN成为了首选，因为它能够减少被动元件数量，从而优化空间利用。双方此次签署谅解备忘录是为了设计出能够优化48V-72V宽电压适配及逆变器控制方案的GaN电机驱动技术，从而为高端车型和共享出行场景提供紧凑、具有高度兼容性的核心组件。

英飞凌科技汽车业务全球执行副总裁兼首席营销官Peter Schaefer表示：“英飞凌致力于推动所有交通出行方式的未来发展。我们凭借先进的氮化镓（GaN）解决方案，助力客户设计出更紧凑的轻型电动车（LEV）逆变器，降低系统重量并提升能效。此外，我们还提供综合全面的系统级解决方案，在帮助客户加速产品上市的同时，大幅简化设计导入工作。”

零极创新总经理徐超表示：“我们很高兴与英飞凌合作，共同推出新一代电动两轮车逆变器，为客户带来领先的性能、效率和可靠性。通过利用英飞凌先进的第五代（G5）氮化镓（GaN）功率器件，并结合我们零极自主开发的智能算法，我们将为客户提供更平稳、更便捷的轻型电动车（LEV）逆变器，同时实现更低的能耗和减排目标。”

对消费者而言，LEV是经济实惠的电动出行入门产品。与汽车不同，LEV一般无需依赖庞大的充电基础设施，其电池拆下后可在家使用普通插座充电。据行业分析师预测，到2030年该市场将达到3,400亿美元1的规模。凭借其经济、便捷和环保的特性，LEV正在引领全球车辆电气化转型。

GaN功率半导体正在全球范围内广泛应用于工业、汽车、消费电子和计算与通信等领域，例如AI系统电源、光伏逆变器、充电器和适配器，以及电机控制系统。作为一家垂直整合制造商（IDM），英飞凌凭借其300mm GaN功率晶圆制造技术、庞大的GaN专家团队，以及行业领先的知识产权组合，进一步巩固了其作为GaN领域领导者的地位。