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座舱大模型与智驾大模型走向融合

04/24 11:21
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佐思汽研发布《汽车AI技术月报(2026年4月期)》。

DeepSeek仍为车载AI大模型的主流选择

2026年2月,因汽车销量环比呈现下降趋势,车载AI大模型的安装量与渗透率也出现下滑。但同比2025年2月,AI大模型安装量增长135.1%,渗透率则增长173.6%,从较长期趋势来看,安装AI大模型的车辆相比未安装AI大模型的车辆销量增长更快。

2026年2月,共有超过30个AI大模型上车,包括DeepSeek、豆包、千问等第三方大模型,以及吉利星睿大模型、理想Mind GPT等主机厂自研大模型。在所有上车AI大模型中,DeepSeek占比达45.2%,全面领先其他大模型。

新势力品牌中,安装量最高的AI大模型多为各自研大模型;而在传统品牌中,安装量最高的AI大模型多数依然是DeepSeek大模型。

座舱大模型和智驾大模型走向融合,多域融合也在推进中

AI层面的舱驾融合,起始于2025年:

2025年7月,Grok上车特斯拉,与自动驾驶系统FSD协同,将模糊、复杂的语义指令转译为可执行的行程规划,让“用户与汽车对话规划路线”成为现实,在数据和模型层面实现了舱驾一体。

2025年10月,北汽发布元境智能,采用“1+N”协同架构,智能座舱智能驾驶共用同一个中枢大模型,负责任务分解和语义理解,“N”个垂域智能体分别在智舱、智驾等场景中执行任务,实现座舱域、智驾域的跨域融合与协同。

在此基础上,2026年,部分车企进一步拓展AI大模型能力,串联座舱、智驾、底盘、动力和出行生态,构建AI层面的“跨域融合”:

吉利

2026年3月,在 NVIDIA GTC 2026 大会上,吉利汽车宣布在“舱驾融合”领域实现突破,其与千里科技、阶跃星辰联合打造的“超级Eva + G-ASD 4.0”即将发布并量产上车,首发搭载于极氪8X,实现对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动。

超级 Eva 以阶跃星辰 Step 3.5 Flash 为核心驱动大脑,实现大模型与智驾、底盘、动力等底层系统的原生融合。Step 3.5 Flash是阶跃星辰的旗舰语言推理模型,具备顶尖推理能力与快速可靠的执行能力,能够完成对复杂任务的分解、计划,可快速可靠地调用工具执行任务。

基于 Step 3.5 Flash 精准理解模糊指令并实时完成多步骤任务规划的能力,超级 Eva 拥有了更接近人类的智能和交互体验:仅需一句话,超级 Eva 便能够自主思考、深度理解用户意图、记住上下文和用户偏好,并基于模糊指令自动规划执行路径,自动完成规划、导航、主动行车(智驾)、服务预订(如订酒店、点外卖等)、自动泊车等复杂任务,并在执行过程中根据路况与时间动态调整。

同时,超级 Eva 还接入阶跃星辰语音大模型和视觉理解模型。语音大模型具备情绪理解、语义重构、对话连续性等能力,带来更低延迟响应、更活人感的表达,让交互更自然舒适。视觉理解模型使超级 Eva 可感知车外环境并据此决策,进一步扩展技能调用范围,包括判断路况、找车位等。

上汽智己

2026年3月,智己汽车发布超级智能体IM Ultra Agent,通过千问大模型实现“舱驾融合”体验,打造“全域代劳的专属司机助理”。IM Ultra Agent首发搭载于智己LS8。

IM Ultra Agent的核心,是“舱驾一体、全域融合”的智能架构IM Fusion Nova。该架构从车辆底层重构系统逻辑,打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统,使AI不仅能精准理解用户意图,更能全域掌控车辆动作,为AI全域控车提供基础。

在该架构中,全线控灵蜥数字底盘是实现全域融合的硬件基础,智驾大模型IM AD ZETA负责行为控制,充当智慧大脑则是智舱AI。千问大模型的加持,让智舱AI具备超强的自然语言理解与逻辑推理能力,能精准捕捉用户的模糊意图,并将决策实时同步智驾域与底盘域,实现一句话直接控车,同时直连阿里AI Agent生态,打通高德、支付宝、飞猪、淘宝等生活服务平台,让车辆成为连接出行与生活的联动入口。

IM Fusion Nova架构通过协同计算实现底盘、智驾、座舱深度联动,让AI完成“读懂意图—规划方案—控车+联动生态”的全闭环操作。用户随口说出包含路线、场景、服务的模糊需求,千问大模型就能快速提取核心诉求,联动高德规划自动最优路线,同步对接阿里生活生态完成服务预订,IM AD ZETA再根据路线制定驾驶决策,线控底盘精准执行操控,全程无需用户额外操作,实现全域代办。

“舱驾一体、全域融合”是汽车发展的必然趋势。让座舱侧AI大模型成为“车载大脑”,可以实现座舱、智驾、底盘的功能协同,让整车智能系统从“分立的功能执行”,升级为具备场景理解、意图推理、全域融合的整车智能体,让智能汽车从代步工具升级为生活联动终端。

 

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