1、项目概况
内河旅游码头停靠24艘8米小型电动观光船舶,每艘船舶搭载动力电机CAN、电池BMSCAN、船体消防温控CAN三路总线,传输推进电机转速、电池单体电压、舱内温度、消防烟感、故障报警数据,码头岸边搭建全覆盖本地工业WiFi检测网络。
原有船舶检测模式存在显著短板:
每日船舶返航停靠码头后,检测人员登船插拔有线CAN适配器采集数据,24艘船舶完整检测单次耗时2.5小时;
码头水面潮湿、水汽浓重,有线接头频繁进水氧化,CAN总线短路故障频发;
船舶停靠泊位分散,固定有线采集线路无法覆盖全部停靠点,无法同步完成全场船舶安全检测;
无法实时监控航行途中电池过热、电机过载隐患,水上航行存在起火安全风险;
昼夜码头温差大,普通无线网关低温启动失败,夜间返航船舶检测数据缺失。
项目核心目标:依托码头岸边本地WiFi内网,实现全部电动船舶停靠泊位后CAN总线数据无线自动采集,数据实时上传码头船舶安全检测平台,所用远创智控YC-WIFI-CAN无线模块专为CAN总线网络与无线IP网络(WLAN/Wi-Fi)之间传输CAN总线数据设计,无线IP网络符合IEEE802.11b/g/n标准,三路独立隔离CAN通道适配船舶多总线架构,IP54防水防潮外壳适配码头水汽潮湿环境,依靠YC-WIFI-CAN无线模块搭建码头船舶岸边无线安全检测体系。
2、项目实施方案
24艘小型电动船舶机舱电控柜内各安装一台YC-WIFI-CAN无线模块,三路CAN接口分别对接推进电机、电池BMS、消防温控总线,通道间2500VDC电气隔离,规避船舶推进电机电磁干扰;YC-WIFI-CAN无线模块DC48V船舶电瓶取电,防水密封外壳抵御码头水面水汽、露水侵蚀,外置防水吸盘天线固定驾驶室顶棚,高出船体甲板避开水面水雾屏蔽WiFi信号,船舶停靠泊位自动接入岸边WiFi网络。
码头船舶检测员通过岸边检测办公室笔记本浏览器登录YC-WIFI-CAN无线模块WEB可视化配置界面,批量设置码头WiFi内网参数、安全检测平台服务器IP,自定义报文采集规则,优先筛选电池压差、舱内高温、电机故障告警报文;YC-WIFI-CAN无线模块默认STA客户端模式,船舶驶入码头WiFi覆盖泊位自动联网,CAN总线原始数据透明无损传输至检测平台,船舶原厂电控、BMS监控软件无需二次开发,直接识别无线转发报文。
针对码头水汽遮挡WiFi、昼夜温差大导致设备短暂断连问题,YC-WIFI-CAN无线模块内置硬件缓存与断点续传,船舶停靠水雾较重泊位信号衰减时缓存航行数据,信号稳定后完整补发,船舶航行全程安全数据无缺失;24台YC-WIFI-CAN无线模块并发接入码头局域网,检测平台通过设备编号区分每艘船舶数据流,自动生成船舶电池、电机安全检测报告,电芯过温、电机过载即时弹窗告警。管理员可通过YC-WIFI-CAN无线模块网页后台实时查看每艘船舶模块在线状态、无线信号强度、三路CAN报文收发统计,离线未完成检测船舶自动标红,安排复检。
3、项目落地成效
码头登船有线插拔检测模式完全取消,24艘电动船舶完整安全检测时长由2.5小时缩短至12分钟,检测人力投入降低62%;有线CAN接头进水氧化短路故障下降100%,船舶机舱维修频次大幅减少;YC-WIFI-CAN无线模块防水防潮外壳稳定适配码头水汽环境,昼夜高低温工况无启动失败、无数据丢失;无需在码头泊位铺设固定采集线缆,无水下、地面布线施工成本,24艘船舶2天完成无线改造,不影响日间游船载客运营;整套岸边无线检测方案通过内河船舶安全监管验收,实现电动船舶停靠码头自动、无接触安全检测,水上航行安全管控能力大幅提升。
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