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超2.9亿!这家公司再夺机器人大单

4小时前
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一家成立不到一年的合资公司,四个月内连中两单,累计金额近4亿元。

近日,兆丰股份发布公告,控股子公司浙江兆聚智能有限公司中标“机器人创新服务平台项目”,中标金额2.9992亿元。而就在四个月前,这家公司刚刚拿下惠州人形机器人创新中心项目,金额约9227万元。

兆聚智能成立于2025年11月,注册资本仅1000万元,由兆丰股份持股80%、乐聚智能持股20%。一家“年轻”的合资公司,凭什么接连拿下政府与产业平台的大单?

01、四个月两单,谁在买单?

惠州人形机器人创新中心项目的招标方是“惠州市具身智能创新投资有限公司”,项目定位是产业创新平台。而此次近3亿元的“机器人创新服务平台项目”,采购方为浙江金漪湖创业投资有限公司,项目预算高达3.5亿元,最终中标价落在2.9992亿元。

两单的采购方均为地方国资背景的产业投资平台,项目性质是“创新服务平台”而非单一设备采购。这意味着,不是某家工厂买几台机器人去拧螺丝,而是地方政府在搭建具身智能的产业基础设施——算力、数据、实训场景、孵化服务,打包成一个平台项目。

兆聚智能能接住这类订单,靠的是股东方的能力拼图。兆丰股份是汽车轮毂轴承领域的上市公司,有成熟的制造与供应链管理经验;乐聚智能则是国内人形机器人第一梯队玩家,2025年人形机器人出货量位列全球前列,且正在冲刺创业板IPO。制造底子加上机器人本体能力,恰好匹配“服务平台”这类需要兼顾硬件部署与长期运营的项目需求。

02、订单图谱:谁在真金白银买机器人?

兆聚智能的连续中标,是2026年机器人产业订单潮的一个切片。如果把视野拉开,过去一年已公开的机器人采购订单,勾勒出一张清晰的“买单方分层图”。

第一层:工业制造,最确定的付费方。

优必选2025年交付超1000台,80%以上进入工业场景,全年订单总额超14亿元。比亚迪、吉利、奥迪一汽等车厂均已采购其Walker S系列进行实训。智平方与半导体显示巨头惠科签下3年1000台订单,金额近5亿元,覆盖仓储物流、零部件装配和质检全流程。千寻智能的机器人已批量部署于宁德时代电池PACK产线,负责高压测试插头插接等关键工序。

这些订单的共同点是:ROI可以算清楚。工厂招工难、良率波动大,机器换人的账本比任何场景都更容易平衡。

第二层:公共事业与能源,央企集采驱动。

国家电网2026年计划投资68亿元集中采购约8500台具身智能设备,涵盖电力巡检、带电作业、应急救援、仓储物流四大场景,其中四足巡检机器狗单品类采购即达5000台。这是目前国内具身智能领域最大的单笔集采订单。央企预算背书的意义在于:具身智能正式从“企业试点”进入“行业标配”的采购通道。

第三层:产业服务平台,地方国资主导的新变量。

兆聚智能拿下的两单正属于这一层。与工厂买设备不同,地方国资采购的是“创新服务平台”——本质是用财政或国资预算,搭建一个区域性的机器人产业底座。这类订单金额大、周期长,但对供应商的综合能力要求也更高:不仅要交付硬件,还要参与平台运营、场景对接和生态培育。

金华项目预算3.5亿、惠州项目近1亿,体量已经超过多数单一工厂的机器人采购。地方国资正在成为机器人产业早期阶段最慷慨的买单方之一。

03、为什么是兆聚?

回到兆聚智能本身。这家合资公司的价值,在于它把两家股东的能力拧在了一起。

2026年5月,乐聚智能创业板IPO申请获受理,拟募资26亿元,是创业板第四套上市标准首单申报企业。2025年营收2.58亿元,近三年营收复合增长率118.68%。核心零部件国产化率从2018年的不到5%提升至95%,夸父系列产品均价从2024年的41万多元降至2025年的30万出头,销量翻了18倍。

更关键的是量产能力。2026年3月,乐聚在佛山建成万台级人形机器人产线。这意味着当平台类项目需要批量部署机器人时,乐聚有交付能力。

而兆丰股份这边,其制造管理经验和上市公司平台,则为项目执行提供了资金与合规背书。

兆聚智能的接连中标,本质上是一次能力嫁接的验证:上市公司出制造与资本,机器人公司出技术与产品,地方国资出场景与预算,三方各取所需。

兆丰股份在公告中明确提示,项目后续若顺利实施,有助于完善公司在具身智能产业的布局。然而机器人创新服务平台项目的交付内容、验收标准、付款节奏,目前尚未披露。对于一家成立仅一年的合资公司而言,同时推进惠州和金华两个平台项目,组织能力和交付压力都是现实考验。

 

本文基于公开网络信息整理,仅供参考,不构成投资建议。

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