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宁德时代新能源科技股份有限公司
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宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的锂离子电池研发制造公司,公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。 收起 展开全部

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  • 宁德时代2026超级科技日 - 演讲全文稿
    2026年4月21日,宁德时代发布了神行第三代、麒麟第三代(含凝聚态版)、逍遥第二代、钠新四大产品线,并推出了超充换电技术一体的网络。宁德时代首席科学家吴凯院士阐述了宁德时代保持持续创新的三大基石:敢为人先、致力于多材料体系、说到做到。宁德时代CTO高焕介绍了宁德时代在2026年的四条核心产品线:神行超充电池、麒麟与凝聚态电池、骁遥超级增混电池、钠星电池。宁德时代换电业务总经理杨锦揭晓了宁德时代的“超充换电一体化”基建网络计划。宁德时代董事长兼CEO曾毓群博士分享了宁德时代的科学价值观:科学不是追逐噱头,而是不断证伪、拥抱复杂性并在严格约束下解决问题。
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    04/24 15:26
    宁德时代2026超级科技日 - 演讲全文稿
  • 300亿,和宁德时代的资源焦虑
    宁德时代花费300亿设立时代资源集团,全面整合与拓展上游矿产资源,应对锂市场需求的增长和供应紧张的局面。此举不仅是为了获取稳定的原材料供应,更是为了建立自身的矿业运营能力,以应对未来的市场竞争和技术变革。
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    04/18 10:25
    300亿,和宁德时代的资源焦虑
  • 动力电池研究:大电量车型销量持续发力,固态电池开始上车
    佐思汽研发布的《2026年一体化电池及电池创新技术研究报告》指出,2025年中国新能源汽车动力电池累计装车量达769.7 GWh,磷酸铁锂电池占比最高。续驶里程超过400公里的车型销量占比上升明显。超充电池快速渗透,极大缓解用户“里程焦虑”。宁德时代和比亚迪分别推出了第二代超充电池和刀片电池,充电速度显著提升。此外,固态电池将在2026年开始上车,多家车企和电池企业计划在未来两年内实现量产。
    动力电池研究:大电量车型销量持续发力,固态电池开始上车
  • 宁王41 亿增资,打响储能全栈生死战|独家
    宁德时代拟以近41亿元增资中恒电气控股股东,获取49%股权,此举被视为宁德时代补足电力电子设备与高压直流技术短板,达成储能全栈能力的重要一步。在全球地缘政治与能源博弈下,储能产业的战略地位不断提升,政策支持力度空前。预计到2025年底,我国新型储能总装机将突破100GW,全球电池储能装机也将大幅增长。然而,繁荣背后的高风险促使企业向全栈能力拓展,尤其是AI技术的应用成为决定企业终局的关键变量。
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    04/14 11:12
    宁王41 亿增资,打响储能全栈生死战|独家
  • 宁德已与7市达成合作,电动公交将迎来电池替换高峰?
    公交电池退役潮来临,宁德时代等电池企业积极布局电动公交替换市场。随着国补政策的支持,电动公交电池替换成为热点,多家电池企业和主机厂合作,提供长寿命电池和完善的售后服务。此外,大量旧电池的回收也将带动电池回收业务发展。
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    04/11 11:46
    宁德已与7市达成合作,电动公交将迎来电池替换高峰?
  • 宁德时代,为何请“一代金王”出山?
    宁德时代聘请紫金矿业创始人陈景河担任矿业部门顾问,旨在加强上游矿产资源布局,应对新能源转型带来的矿产需求激增和地缘政治挑战。
    宁德时代,为何请“一代金王”出山?
  • 电池厂赚翻,车企又成了打工仔
    2025年,电池公司迎来大丰收,宁德时代全年净利润722亿人民币,是比亚迪的两倍、吉利的四倍,平均每天净赚两个小目标。宁王阴影中的二线电池厂也纷纷翻身把歌唱。正力新能去年净利润暴增788%,中创新航净利润大增148%,亏损多年的瑞浦兰钧扭亏为盈,净赚近7个亿。上游乙方数钱数到头皮发麻,下游甲方反倒变成了打工仔。作为制造业中流砥柱,国内汽车业去年整体利润4610亿元,同比微增0.6%。今年1-2月,汽车业总利润同比下滑30.2%,成为制造业倒数第一名。
    电池厂赚翻,车企又成了打工仔
  • 全球大洗牌下,宁德时代何以持续制霸锂电江湖|深度
    宁德时代凭借强劲的增长势头和卓越的市场表现,成为全球新能源领域的领军企业。根据SNE Research数据显示,到2025年,宁德时代预计实现动力电池销量541GWh,同比增长41.85%,并连续9年保持全球动力电池市占率首位。宁德时代在过去12年间累计对外投资达3982.56亿元,投资频率和规模显著增加,显示出其强大的战略执行力和扩展能力。 宁德时代不仅在国内市场表现出色,其国际化战略也取得了显著成效。公司在欧洲、东南亚等地建立了多个生产基地,产能规模接近180GWh,海外收入连续三年突破千亿元大关,海外市场毛利率高于国内市场。宁德时代在全球储能市场也占据了领先地位,年度海外订单量突破1GWh的企业已达34家,位列前三的分别为宁德时代、海辰储能和星星充电。 宁德时代的研发投入超过800亿元,拥有超过21000名研发人员和5万份专利,形成了材料创新、系统结构创新、绿色极限制造创新和商业模式创新四大创新体系。宁德时代在全球范围内推广CTP技术和麒麟电池,实现了电池系统的高度集成和性能提升。此外,宁德时代还积极布局换电业务,截至2025年底已建成换电站1325座。 宁德时代通过不断的投资和扩张,积累了巨额的资金储备,截至2025年末,其资金储备增至3925.07亿元,资本实力位居行业第一。随着海外项目的稳步建设和新产能的快速释放,宁德时代在未来的发展中将占据更为有利的地位,有望获得丰厚的业绩回报。
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    03/20 14:05
    全球大洗牌下,宁德时代何以持续制霸锂电江湖|深度
  • 宁王又爆了:日赚2个亿,换电已现盈利,曾毓群分红超70亿
    宁德时代2025年年报亮眼,营收和净利润创历史新高,盈利能力增强,净利润增速超过营收增速。公司在动力电池和储能业务保持领先地位,推出多项新产品,并积极拓展换电业务和国际化市场,成为全球领先的零碳新能源科技公司。
    宁王又爆了:日赚2个亿,换电已现盈利,曾毓群分红超70亿
  • 宁德时代为啥更能赚了?
    宁德时代2025年业绩报告显示,营收、净利润、电池销量均实现稳健增长,毛利率回升至接近2021年峰值水平,净利润率攀升至17.04%,创下上市以来新高。全年锂离子电池总销量达661GWh,同比增长39.16%。宁德时代将继续巩固其在全球新能源汽车与储能行业的领先地位,并通过技术创新和市场拓展保持盈利增长的韧性和可持续性。
  • 宁德时代的隐秘资本帝国
    宁德时代在新能源电池行业的投资策略注重资源卡位与产业协同,已覆盖上下游全产业链。通过入股洛阳钼业、力勤资源等项目,宁德时代不仅获得了财务回报,还增强了产业链稳定性。尽管部分投资项目短期内出现浮亏,但整体战略协同效果明显。宁德时代通过投资活动构建开放生态,保持对未来趋势的敏锐洞察,并通过资源卡位确保优先供货权与供应安全。
    宁德时代的隐秘资本帝国
  • 宁德时代钠电池“预定”广汽、长安、江淮
    宁德时代加速钠离子电池向乘用车领域扩展,即将进行极寒公开测试,并计划于今年二季度在广汽埃安车型上应用。通过极寒场景和换电模式,解决钠电规模化难题,同时展示钠离子电池的能量密度、低温性能和长寿命优势。
  • 无人小车爆发,宁德时代与蜂巢们在抢什么
    宁德时代、蜂巢能源、固态新势力已入局无人小车领域,预计2025年全国300多个城市采购2.8万台L4级无人车,对应约0.28–1.4GWh电池需求。随着无人小车从路权试点转向价格战和服务战,电池企业面临更多要求,如寿命、可靠性、补能效率等。2026年,无人小车市场竞争加剧,电池企业需考虑如何在价格战中保持竞争力,或将电池视为运营资产进行管理和优化。
    无人小车爆发,宁德时代与蜂巢们在抢什么
  • 近200%碳酸锂价格涨幅!宁德时代加码储能保供
    宁德时代与容百科技签订超1200亿元磷酸铁锂长单,锁定未来六年的供应,并对富临精工进行战略投资,以应对碳酸锂价格上涨带来的挑战。宁德时代此举旨在通过长期锁定上游关键原材料,实现稳定的物理供应,同时通过期货市场进行风险管理,确保储能电池生产的稳定性。
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    01/19 08:37
    近200%碳酸锂价格涨幅!宁德时代加码储能保供
  • 开年新车公告:宁德“LFP+三元”电池上车零跑、小米SU7更新三元Max版
    高压平台+超快充电池已成为高端SUV的标准配置。2026年工信部发布的第一批新车公告中,宁德时代和弗迪电池配套车型众多,宁德时代推出双核电池概念,支持12C超充峰值和1500km续航。多家汽车制造商采用宁德时代和弗迪电池,推动新能源汽车发展。
    开年新车公告:宁德“LFP+三元”电池上车零跑、小米SU7更新三元Max版
  • 嚷嚷了五年,钠电池这次要来真的了
    宁德时代宣布2026年大规模应用钠电池,覆盖乘用车、商用车、换电和储能四大领域。尽管钠电池具有成本低、耐低温等优势,但由于能量密度较低,目前仅应用于微型/小型车。随着技术进步,钠电池有望进一步提高能量密度,从而扩大应用场景。
    嚷嚷了五年,钠电池这次要来真的了
  • 宁德时代、龙蟠科技继续扩产磷酸铁锂材料
    头部电池企业加速布局磷酸铁锂材料,宁德时代与龙蟠科技分别在湖北宜昌和江苏金坛扩建产能,目标在于提升高性能与系统化供给能力,应对市场需求变化并增强议价权。
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    01/05 11:39
    宁德时代、龙蟠科技继续扩产磷酸铁锂材料
  • 鲶鱼来了,宁德时代能否搅动钠电规模化起量?
    宁德时代宣布2026年在多个领域大规模应用钠电池,推动钠电产业化进程。公司布局早,技术验证充分,与新势力形成差异化优势。曾毓群对钠电充满信心,预计能占据较大市场份额。尽管如此,中小钠电企业仍面临挑战,需寻找差异化生存路径。
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    2025/12/30
    鲶鱼来了,宁德时代能否搅动钠电规模化起量?
  • 宁德时代+广汽+京东造车,定价10万元?
    宁德时代通过电商平台直接销售电动汽车,推动BAAS商业模式验证。与京东、广汽合作,推出换电车型,预计售价10-12万元。此举旨在从硬件供应商转型为综合服务商,重构电池后市场角色,利用电商渠道锁定高复购率业务,探索新的商业模式。
    宁德时代+广汽+京东造车,定价10万元?
  • 高端访谈|专访朱凌波:宁德时代“闯”欧洲
    宁德时代在欧洲市场的发展历程及其面临的挑战与机遇。宁德时代通过与宝马的合作,逐渐认识到技术突破和技术转移的重要性,并决定在欧洲建立全资工厂。尽管面临严格的法规和复杂的供应链管理,宁德时代成功实现了欧洲市场的本土化,并推出了多项创新技术和产品。宁德时代不仅致力于电池供应,还积极拓展储能业务,力求在全球能源解决方案领域发挥重要作用。
    高端访谈|专访朱凌波:宁德时代“闯”欧洲

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