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丰田新专利暴露新的“加电”模式,能源补给成为智能汽车后战场?

2020/11/19
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阅读需 4 分钟
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近日,丰田公司已经获得了一项自主加油 / 充电无人机( drone)系统的专利,它可以开到你的位置,然后像军用的空中加油机那样给你的车加满汽油、氢燃料或者充满电。从专利设计图上看,这竟是一辆无人车。

1. 能源焦虑成为新能源汽车发展的产物

近年来,新能源汽车的发展,带来了汽车驱动燃料的转变,随之而来的还有服务体系的革新。然而用户能源焦虑也成为电动汽车发展的产物之一。目前对于充电难题,很多车企都布局了不同的解决方案,如特斯拉通过自建超充桩,小鹏汽车、零跑汽车效仿自建快充桩的方式,而蔚来则独辟蹊径提供了“一键加电”服务,并延伸出三种场景充电方式换电站换电、充电车充电以及通过第三方充电桩来充电。

然而,无论是基础设施的建设还是蔚来的充电方式都需要耗费大量的资金,且难以解决区域性能源补给,同时在即将到来的自动驾驶汽车,如何低成本为无人车补充燃料,变成一个未来需要思考的问题。

2. 丰田新专利

为了解决上述问题,丰田申请了一项新专利,该专利涵盖“可自动为抛锚的汽油或电池驱动的汽车补充燃料或充电的系统”。

不过目前尚不清楚该系统是否可以在汽车行驶时工作。出于安全原因,它可能只能用于停止的车辆。

据悉,丰田在专利文件中指出,这种系统可以在自动驾驶汽车上使用。该系统可以为车辆补充各种能量,如氢、汽油、电等。

它可以开到你的位置,然后像军用的空中加油机那样给你的车加满汽油、氢燃料或者充满电。不过从原文所配的设计图上看,似乎是一辆无人车。

根据专利申请,这个“自主无人机”包括一个存储区、一个燃料输送机构和一个中央控制器。目前还不清楚其是在行驶中还是仅在静止时为前方车辆加油。

据报道,理论上,无人机一趟可以几次停下为车辆加油或充电,然后再返回给自己充电。近距离传感器、GPS 和自动加油口可以让无人机完成整个操作,驾驶员可以坐在车里休息。

因此,在不只配备电池的情况下,车辆可以携带更轻的燃料来提高效率。

当然,像这样的技术还远未达到进入公共道路的时刻,而且只有在大规模市场,全自动驾驶汽车被批准与人类驾驶员一起在道路上使用后,这才是切实可行的。目前,汽车处于 SAE 自动化二级,而本田很快将在未来几个月内在日本推出具有 SAE 三级的 Legend。距离达到 L5 级还需要一段时间。

或许,到那时,我们可能希望看到这些加油无人机开始上街并帮助滞留的驾驶者。

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丰田

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丰田汽车公司成立于1937年,距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。长久以来,丰田一直致力于为中国广大消费者不断提供高品质的产品和服务,切实履行企业社会责任,从而为社会和汽车产业的可持续发展做贡献。

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